Tempo Hanseat oldtimer kopen

Geschiedenis van de Tempo Hanseat

De Tempo Hanseat verscheen in de jaren 1949–1956 en werd ontwikkeld als betaalbaar alternatief voor kleine ondernemers en ambachtslieden in het naoorlogse Duitsland. Tempo Werke in Hamburg richtte zich met dit model specifiek op het segment lichte transportvoertuigen. De Hanseat stond bekend als een betrouwbare werkpaard, populair bij bakkers, groenteboeren en kleine leveranciers. De eenvoudige techniek maakte het voertuig robuust en onderhoudsvriendelijk, waardoor de Hanseat decennialang inzetbaar bleef. Door zijn karakteristieke driewielige ontwerp vulde hij het gat tussen motorfietsen met laadbak en gewone bestelwagens.

Modelreeks en opvolgers

De Hanseat was de laatste driewielige transporter uit het Tempo-gamma. Daarvoor leverde Tempo onder andere nog het model 'Boy' en 'Front'. Na de Hanseat ging Tempo met de tijd mee en schakelde over op vierwielige bestelwagens, zoals de Tempo Matador. De Hanseat markeert dus het einde van het driewielertijdperk bij Tempo. In de jaren daarna werden deze compacte driewielers overbodig door veranderende verkeersregels en vernieuwde economische omstandigheden.

Bijzonderheden en marktaandeel

Een opvallend kenmerk van de Hanseat is de centrale stuurpositie en het driewielige ontwerp, wat zorgde voor een buitengewoon korte draaicirkel. Daarmee wist hij zich probleemloos een weg te banen door smalle stadsstraten en kleine steegjes. Dankzij het lichte chassis en eenvoudige motor was de Hanseat economisch in gebruik en kon hij verrassend veel lading meenemen gezien zijn afmetingen.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Van de Hanseat verschenen diverse carrosserievarianten: naast de standaard open laadbak waren er gesloten besteluitvoeringen, kampeerwagen-conversies (zeldzaam) en soms op maat gemaakte varianten voor specifieke branches. Originele exemplaren met af-fabriek accessoires of branchespecifieke opbouw zijn nu bijzonder geliefd bij kenners.

Zwakke punten en onderhoud

Bekende aandachtspunten bij de Tempo Hanseat zijn de carrosserie (roest, vooral op de dragende delen), de elektrische installatie (eenvoudig, maar storingsgevoelig zonder regelmatig onderhoud) en de tweetaktmotoren, die gevoelig zijn voor mengsmering en oververhitting bij verkeerd afstellen. Reservestroom kan uitdagend zijn, met name voor specifieke carrosseriedelen en motoronderdelen. Controleer het chassis altijd op scheurvorming en kijk of de remmen gelijkmatig werken. Onderhoud is weliswaar eenvoudig, mits onderdelen beschikbaar zijn.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Hanseat is geen snelheidsmonster, maar zijn soepele en eenvoudige tweetaktmotor maakt hem tot een probleemloze partner voor regionaal transport en korte ritjes. Met zijn lichte gewicht, directe besturing en bescheiden vering is het weggedrag typisch voor driewielers: bochten moet je respecteren, maar op lage snelheid en bij rustig rijden biedt de Hanseat een verrassend wendbare rijbeleving. Populaire uitvoeringen bij verzamelaars zijn de gesloten bestelwagen en de 'bakkerswagen', met het originele houten interieur en schuifdeuren. Technisch gezien zijn vooral exemplaren met een Sachs-motor eenvoudig te onderhouden en onderdelen zijn hier makkelijker voor te vinden.

Design, interieur en uitrusting

Het exterieur van de Hanseat kenmerkt zich door de afgeronde motorkap, het minimalistische front en de open spatborden. Interieurs zijn eenvoudig: een enkele rij zitting, een grote stuurstang in het midden en een functioneel dashboard. Kleurstellingen varieerden van grijs, blauw tot meer opvallende tinten afhankelijk van klantwens of branche. Speciale accessoires waren onder meer dakdragers, extra ruitenwissers en branchespecifieke aanpassingen zoals koelboxen voor zuivelvervoer.

Overige bijzonderheden

In het naoorlogse straatbeeld speelde de Hanseat een prominente rol, niet alleen als bedrijfsvoertuig maar ook in lokale evenementen en parades. De Hanseat wordt tegenwoordig gewaardeerd om zijn nostalgische uitstraling en de eenvoudige techniek; bijeenkomsten en clubs rondom deze driewielers zijn vooral in Duitsland, Nederland en Denemarken actief.

Samenvatting

De Tempo Hanseat is het symbool van een pragmatische, eenvoudige mobiliteitsoplossing uit het naoorlogse Europa. Zijn driewielige ontwerp maakt hem uniek, het aanbod is zeldzaam maar constant in trek bij liefhebbers die een authentiek stuk geschiedenis zoeken. Met zijn lage onderhoudskosten, eenvoudige techniek en vele carrosserievormen is de Hanseat tot op de dag van vandaag een geliefde en spraakmakende verschijning onder oldtimerfans.