Pilbeam MP91 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Pilbeam MP91

De Pilbeam MP91 maakte zijn debuut tussen 2003 en 2005 als direct gevolg van de steeds evoluerende eisen in de sportwagenracerij. Pilbeam, bekend om zijn innovatieve constructies, ontwikkelde de MP91 in overeenstemming met de LMP675-klasse, een categorie die extreme lichtgewichtprototypes vereiste met een focus op snelheid en uithoudingsvermogen. De MP91 borduurt voort op de fundering van de voorgaande MP84 en bracht technologische vernieuwingen naar het LMP-landschap. Het model werd gebouwd op het hoogtepunt van het Britse prototype tijdperk, waarin Pilbeam probeerde zich te meten met grotere spelers zoals Lola en Courage.

Modelgeschiedenis

De MP91 was de opvolger van de succesvolle Pilbeam MP84. Waar de MP84 vooral naam maakte in de vroege jaren 2000, was de MP91 bedoeld om de volgende generatie LMP675-prototypes te vertegenwoordigen binnen endurance races. Met zijn debuut in 2003 introduceerde Pilbeam diverse chassisverbeteringen en optimalisaties die hem onderscheidde van zijn voorganger. Productie van de MP91 liep door tot 2005, waarna Pilbeam zich richtte op andere klassen en nieuwe modellen voor klantenteams.

Bijzonderheden van de Pilbeam MP91

De Pilbeam MP91 valt op door een optimale balans tussen laag gewicht en hoge chassisstijfheid, essentieel binnen de LMP675-klasse. Kenmerkend is het uitgebreide gebruik van composietmaterialen en de aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie. De focus lag op betrouwbaarheid tijdens lange uithoudingsraces, terwijl de aandrijving flexibel was qua motorconcept, afhankelijk van het klantenteam.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Er zijn geen specifiek gedocumenteerde speciale edities van de Pilbeam MP91. Wel varieerden motoren en specificaties afhankelijk van het raceteam en de ingestelde klasse, waardoor individuele wagens unieke afstellingen en uitrusting konden hebben.

Bekende zwakke punten en aandachtspunten

Specifieke zwakke punten zijn niet breed gedocumenteerd voor de MP91. Algemeen geldt dat prototype racewagens regelmatig onderhoud en revisie vragen aan ophangingsdelen, remmen en aandrijflijn – zeker na gebruik in endurance-races. Let op slijtage van composietdelen en inspecteer altijd de staat van de rolkooi en het chassis.

Motor, prestaties en rijgedrag

Dankzij zijn lichtgewicht constructie en geavanceerde ophanging biedt de MP91 indrukwekkende bochtensnelheden en een precieze afstemming, ideaal voor snelle wisselingen tijdens het circuitwerk. De motoropties varieerden op basis van klantwensen; meestal werden atmosferische vier- of zescilinder racemotoren ingezet, gekoppeld aan sequentiële bak. Door de combinatie van lage massa en fijn afgesteld chassis excelleert de MP91 vooral op technische circuits waar balans en precisie essentieel zijn. - MP91 met onafhankelijke double wishbone ophanging, verstelbare dempers en schijfremmen rondom. Motoren vaak van Zytek, Nissan of Judd.

Design, interieur en uitrusting

De carrosserie van de MP91 is volledig ontworpen met prestaties als primaire uitgangspunt. Met een gesloten cockpit, aerodynamische vleugels en een lage, breed staande houding wordt elk detail bepaald door circuitoptimalisatie. Het interieur is spartaans, gericht op focus en functionaliteit: enkel essentieel instrumentarium, veiligheidsgordels met FIA-certificaat, en lichtgewicht kuipstoel. Speciale kleuren en materialen werden op klantverzoek geleverd, vaak uitgevoerd in de livery van raceteams.

Overige relevante bijzonderheden

De Pilbeam MP91 kwam zelden in particuliere handen terecht. De meeste exemplaren zijn direct geleverd aan raceteams, waardoor iedere MP91 feitelijk uniek is. Het model heeft een bescheiden aanwezigheid in historische race-evenementen.

Samenvatting

De Pilbeam MP91 vertegenwoordigt Britse sportwagengeschiedenis binnen de LMP675-klasse. Gebouwd tussen 2003 en 2005, geëvolueerd uit de MP84 en ontworpen voor maximale prestaties en betrouwbaarheid, geldt hij als een unieke aanwinst voor de serieuze liefhebber van prototype-racewagens.