Lexus GS oldtimer kopen

Geschiedenis van de Lexus GS

De Lexus GS werd in 1991 geïntroduceerd als de Toyota Aristo op de Japanse markt en verscheen vanaf 1993 buiten Japan als Lexus GS. Dit model vulde het gat tussen de sportieve IS-serie en de luxueuze LS-serie. De GS combineert traditionele Lexus-waarden zoals comfort, verfijning en betrouwbaarheid met sportieve trekjes. In Japan bleef hij tot januari 2005 als Toyota Aristo bekend, terwijl hij wereldwijd een reputatie opbouwde als veelzijdige premium sedan.

Modelgeschiedenis

De GS werd over vier generaties geproduceerd, waarbij elke generatie steeds verder verfijnd werd qua motoren, interieur en technologie. Aanvankelijk was de GS gepositioneerd als luxueus alternatief voor de Europese concurrentie in het E-segment. In de loop der jaren kwamen hybridemodellen en krachtige V8-varianten beschikbaar. De voorganger van de GS in Europa was feitelijk de Toyota Aristo (alleen in Japan geleverd); zijn opvolger binnen het Lexus-gamma is indirect de ES, aangezien de GS niet langer nieuw leverbaar is op de Europese markt.

Bijzonderheden en highlights

Een belangrijk kenmerk van de Lexus GS is de balans tussen sportiviteit en reiscomfort. De automatische transmissie, krachtige V6- en V8-motoren én een kwalitatief interieur onderscheiden deze sedan. Zeker de latere generaties boden geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen die zelden voorkwamen bij concurrenten uit dezelfde periode.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en limited editions

Binnen de Lexus GS-serie zijn meerdere speciale uitvoeringen geleverd. Denk aan de GS 430 of GS 450h, waarbij de eerste voorzag in pure V8-prestaties en de 450h het hybride-offensief inluidde met aanzienlijk meer vermogen dan gangbare hybride sedans uit die tijd. Ook zijn er sportieve 'F SPORT'-varianten verschenen, gekenmerkt door een aangepaste ophanging, sportief interieur en exclusieve kleuren.

Zwakke punten en aandachtspunten

De Lexus GS kent een solide reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en bouwkwaliteit. Storingen aan de aandrijflijn komen weinig voor. Bij oudere hybride-modellen dient aandacht besteed te worden aan de status van het hybride-accupakket. Controleer bij aanschaf altijd de staat van het ophangings- en remsysteem, met name bij exemplaren met hoge kilometerstanden of lange stilstand.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De Lexus GS staat bekend om zijn soepele motoren en verfijnde onderstel. Zelfs de instapmodellen bieden al veel trekkracht; V8- en hybride varianten bieden extra prestaties zonder comfort uit het oog te verliezen. De besturing voelt solide en de auto blijft goed in balans tijdens dynamisch rijden.

• GS 300/350: Krachtige zescilindermotor, populaire keus als comfortabele alleskunner.
• GS 430: V8-prestaties, geliefd onder liefhebbers van sportiever rijden.
• GS 450h: Hybride met ongekend vermogen in deze klasse.

Binnen- en buitenkant, comfort, accessoires

De GS blinkt uit door een tijdloze, strak gelijnde carrosserie, vaak ontworpen door vooraanstaande Japanse ontwerpers. Het interieur staat bekend om hoogwaardig leer, fijn bewerkt hout en geavanceerde geluidsisolatie. Lexus leverde de GS standaard rijkelijk uit met onder meer lederen bekleding, stoelverwarming en vaak een Mark Levinson-audiosysteem. Speciale uitvoeringen onderscheiden zich in details, kleuren en extra sportieve accenten.

Overige bijzonderheden

De Lexus GS werd vaak geprezen om zijn lange levensduur en het lage onderhoudsniveau dat benodigd is bij zorgvuldig gebruik. Ook is het model gereguleerd uitgerust met veiligheidssystemen die destijds hun tijd vooruit waren.

Samenvatting

De Lexus GS biedt een unieke combinatie van betrouwbaarheid, rijcomfort en prestaties. Dankzij het ruime aanbod aan motoren en uitvoeringen is er altijd een passende GS te vinden, van zakelijke saloon tot sportieve krachtpatser voor dagelijks gebruik of bijzondere ritten.