- Oldtimer
- Kässbohrer Setra
- Kässbohrer Setra S 140 (0 aanbiedingen)
Kässbohrer Setra S 140 oldtimer kopen
De Kässbohrer Setra S 140 vertegenwoordigt een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van de touringcarbouw. Dit model, gekarakteriseerd door zijn modulaire bouwwijze, werd gebruikt door touringcarbedrijven, verenigingen en grootvervoerders en staat bekend om zijn robuustheid, functionele ontwerp en reiscomfort.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Kässbohrer Setra S 140 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Kässbohrer Setra S 140 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanKässbohrer Setra S 140 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Kässbohrer Setra S 140
De Kässbohrer Setra S 140 werd in de jaren 1970 ontwikkeld als onderdeel van de succesvolle S-serie touringcars van Kässbohrer. Het Duitse merk Setra, ontstaan uit het familiebedrijf Kässbohrer Fahrzeugwerke, introduceerde begin jaren vijftig het concept van de zelfdragende carrosserie (‘selbsttragend’ – waar Setra haar naam aan dankt), wat een revolutie betekende in de busindustrie. De S 140 werd populair dankzij zijn praktische indeling en constructie, gericht op het vervoeren van grote groepen passagiers over langere afstanden. Dit maakte de bus geliefd bij touringcarorganisaties in heel Europa. Het model speelde een essentiële rol in het tijdperk waarin massatoerisme en groepsreizen een vlucht namen.
Modelhistorie van de Setra S 140
De S 140 werd in de jaren zeventig gepositioneerd als opvolger van eerdere Setra-modellen als de S 125 en S 130. Voor de S 140 lag de nadruk op verbeterde passagierscapaciteit, verhoogde binnenruimte en technische innovatie. De productie liep door tot in het begin van de jaren tachtig, waarna de S 140 plaatsmaakte voor verdere evoluties binnen de S-serie, waaronder de S 215. Door de decennia heen werd de S 140 vaak ingezet voor toeristische langeafstandslijnen, scholen en bedrijfsvervoer, waarbij de bus zich onderscheidde door bedrijfszekerheid en comfort.
Bijzonderheden van de Kässbohrer Setra S 140
De S 140 onderscheidt zich vooral door zijn zelfdragende carrosserie en flexibele interieurindeling. Dit modulaire systeem maakte het mogelijk om de bus af te stemmen op de wensen van verschillende klanten: van luxe touringcar tot praktische lijnbus. Het grote panoramische glasoppervlak, het markante front en het solide motorcompartiment dragen bij aan het karakteristieke uiterlijk. De S 140 staat bekend om zijn verende zitplaatsen en ruime gangpad.
Technische gegevens van de Kässbohrer Setra S 140
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Er zijn van de S 140 geen algemeen erkende speciale edities of gelimiteerde oplages bekend. Wel waren er varianten mogelijk met betrekking tot interieurafwerking, stoelverdeling en optionele voorzieningen voor verschillende klantgroepen.
Zwakke punten en aandachtspunten
Bekende aandachtspunten bij de S 140 zijn de vatbaarheid voor carrosserieroest op de dragende delen en het ontstaan van lekkages bij de raamrubbers na langdurig gebruik. Technisch gezien is het raadzaam om aandacht te besteden aan de conditie van de versnellingsbak en de motor, zeker bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen elektrische installaties, zoals de verwarmings- en ventilatie-units, storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Motor, prestaties en rijgedrag
De S 140 staat bekend om zijn betrouwbare dieselmotoren die bedoeld zijn voor langeafstandsritten met zware belading. De handgeschakelde transmissie vereist enige ervaring van de chauffeur, maar draagt bij aan het gevoel van controle. Op de weg toont de S 140 zich stabiel en comfortabel, met een vering die schokken en trillingen goed opvangt en een stuurinrichting die nauwkeurig is, typisch voor een Duitse bus uit deze tijd. Populaire uitvoeringen binnen de S 140-serie zijn met name uitgerust met krachtige Mercedes-dieselmotoren waarbij betrouwbaarheid en prestaties op lange trajecten het onderscheid maken.
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het ontwerp van de S 140 kenmerkt zich door een opvallend, hoekig lijnenspel en een grote glasoppervlakte. Het interieur biedt eenvoudige maar functionele stoelen, royale bagageruimte en optioneel een toilet of minibar. Typische accessoires uit deze periode zijn schuiframen in het dak, extra bagagevakken en individueel instelbare ventilatieroosters voor de passagiers. Buiten vallen de dubbele koplampen, het strakke front en de ingetogen chromen details direct op.
Overige bijzonderheden
De S 140 was in meerdere kleurstellingen leverbaar, vaak aangepast aan de huisstijl van de klant. Door de modulariteit kon de indeling van stoelen en accessoires sterk variëren, waardoor vrijwel geen twee exemplaren identiek zijn. Voor restauratieprojecten vormen onderdelen en documentatie nog wel een uitdaging, maar liefhebbers kunnen vaak rekenen op een actief netwerk van Setra-verzamelaars.
Samenvatting
De Kässbohrer Setra S 140 heeft zich bewezen als een solide en veelzijdige touringcar uit het tijdperk van het Europese massatoerisme. Dankzij zijn karakteristieke constructie, ruimte en comfortabele uitvoering wordt de S 140 door kenners gewaardeerd als eerlijk werkpaard met een eigen, herkenbare stijl.