Hispano-Alemán Mallorca oldtimers kopen

Geschiedenis van de Hispano-Alemán Mallorca

De Hispano-Alemán Mallorca vindt zijn oorsprong in het begin van de jaren 70, toen de Spaans-Duitse auto-ondernemer Werner Bernhard Heiderich zijn eigen visie op klassieke roadsters aan de markt wilde aanbieden. Zijn in Barcelona gevestigde merk Hispano-Alemán bouwde auto's die sterk geïnspireerd waren op Britse roadsters, maar dan met een Europese twist: vaak werden beproefde Volkswagen-onderdelen gebruikt. De Mallorca was bedoeld als toegankelijke, sportieve tweezitter, een tegenhanger voor liefhebbers van klassieke designs maar met een eenvoudige techniek en onderstel. Dit model maakte vooral indruk vanwege zijn kleine serieproductie en het unieke karakter tussen Britse en Duitse ontwerpfilosofieën.

Modelgeschiedenis

De Mallorca was één van de drie modellen die Hispano-Alemán produceerde, naast de Castilla en de Vizcaya. De Mallorca was rechtstreeks geïnspireerd op illustere Britse sportwagens uit de jaren 50 en 60, maar werd juist gebouwd op een Volkswagen Kever-platform. Daardoor was hij zowel onderhoudsvriendelijk als technisch eenvoudig. Een directe voorloper was er niet, vanwege het jonge bestaan van Hispano-Alemán; opvolgers zijn er evenmin, omdat het merk al snel ter ziele ging na een paar honderd geproduceerde exemplaren.

Bijzonderheden en statistieken

De Mallorca is uniek vanwege zijn beperkte productieaantallen en zijn constructie op het beproefde onderstel en de mechaniek van de Volkswagen Kever. Dit maakt hem technisch herkenbaar en betrouwbaar, maar zeldzaam in verschijning. Het handgebouwde karakter en de combinatie van Spaans ontwerp en Duitse techniek maken hem geliefd onder kenners.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelwaardes

Over echte speciale uitvoeringen van de Mallorca is weinig bekend. Vanwege de handmatige productie zijn individuele exemplaren soms uitgerust met unieke details of accessoires, zoals speciale interieurafwerkingen of custom lakwerk. Sommige voertuigen onderscheiden zich door originele documentatie of bijzondere herkomst.

Aandachtspunten en zwakke plekken

De Mallorca deelt zijn techniek met de Volkswagen Kever, waardoor motorische en transmissiegerelateerde zwakke punten overeenkomen met die van het Duitse werkpaard. Let bij aanschaf vooral op roestgevoelige delen van het chassis, de staat van de kabelboom en de bekleding. Reserveonderdelen voor het VW-platform zijn ruim verkrijgbaar, maar carrosserieonderdelen zijn zeldzaam vanwege de kleine oplage.

Motor, prestaties en wegligging

Met de luchtgekoelde VW-motor is de Mallorca geen raspaard, maar eerder bedoeld voor relaxed cruisen. Het vermogen van de viercilinder boxermotor bedraagt meestal tussen de 34 en 44 pk, genoeg voor vlot stadsverkeer en rustige toertochten. De wielophanging van het VW-platform zorgt voor voorspelbaar, veilig rijgedrag, maar verwacht geen sportwagenprestaties. De meeste exemplaren zijn uitgerust met een handgeschakelde vierbak, wat bijdraagt aan het authentieke retrogevoel. De VW Kever 1300 en 1500 motoren zijn de meest voorkomende krachtbronnen. Gegevens over prestaties ten opzichte van andere Hispano-Alemán-modellen zijn wegens de zeldzaamheid van beschikbare data beperkt.

Exterieur, interieur en designkenmerken

Het design van de Mallorca is een combinatie van Spaans flair met duidelijke invloeden van Britse roadsters, zoals de MG TD en Morgan Plus 4. De carrosserie is meestal uit polyester, te herkennen aan kenmerkende afgeronde vormen, aparte spatborden en een klassiek ogende grille. Interieurs zijn vaak eenvoudig met analoge tellers en functionele bekleding; in sommige exemplaren zijn houten stuurwielen en lederen bekleding toegepast als optie. Eigenaren kozen niet zelden voor afwijkende kleuren of individuele afwerkingen, wat elk exemplaar min of meer uniek maakt. Extra accessoires als chromen lampen, bagagerekken of spaakwielen zijn als period correct opties leverbaar geweest.

Overige bijzonderheden

Overige relevante informatie betreft vooral de achtergrond van de fabrikant. Hispano-Alemán blijft een van de meest mysterieuze merken uit het Europese oldtimerlandschap, met weinig bewaard gebleven bedrijfsdocumentatie. Dit maakt elke Mallorca ook historisch bijzonder.

Samenvatting

De Hispano-Alemán Mallorca is een bijzondere verschijning onder de Europese oldtimers. Met zijn Spaans-Duitse roots, eenvoudige VW-techniek en Britse looks is hij een unieke optie voor de liefhebber van zeldzame, onderhoudsvriendelijke open sportwagens uit de jaren 70.