Franklin Series 11 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Franklin Series 11

Franklin, een automerk gevestigd in Upstate New York, werd tussen 1902 en 1934 geroemd om zijn technische vernieuwing en degelijkheid. In de jaren 1910 en vroege jaren twintig was Franklin een directe concurrent van Packard en Cadillac. De auto's van Franklin waren uniek vanwege hun luchtgekoelde motoren en intensief gebruik van aluminium, wat een lichtgewicht constructie en daarmee een economisch verbruik en degelijke prestaties mogelijk maakte. Langeafstandsrally's van New York naar de westkust werden aangewend om de betrouwbaarheid van de voertuigen te demonstreren en maakten Franklin tot een prestige-object in zijn tijd.

Herbert Franklin en hoofdmotorontwerper John Wilkinson introduceerden baanbrekende technologieën, zoals de eerste viertaktmotor (1902), zes-in-lijn motor (1905), automatische ontstekingstijdverstelling (1907) en aluminium zuigers (1915). De Franklin Series-11 is het laatste model dat door Wilkinson werd ontworpen, kort voor zijn vertrek uit het bedrijf.

Modelgeschiedenis van de Franklin Series 11

De Series 11 is het sluitstuk van de klassieke Franklin-lijn met houten frame en aluminium beplating, zoals ontwikkeld door Wilkinson. Na zijn vertrek in 1926 werd de Series 11 opgevolgd door modellen met een volledig metalen carrosserie. Een opmerkelijk detail: de Series 11 kreeg een imitatie-radiatorgrille om het uiterlijk aan te laten sluiten bij populaire, luxe concurrenten van die tijd. Deze beslissing was aanleiding voor Wilkinson om zich uit het bedrijf terug te trekken. Na het faillissement in 1934 stapte het technisch team over naar de productie van luchtgekoelde vliegtuigmotoren, waarmee de technologische nalatenschap van Franklin nog decennialang voortleefde.

Bijzonderheden en statistieken van de Franklin Series 11

Alle Franklin Series 11-modellen zijn uitgerust met een 6-cilinder luchtgekoelde lijnmotor van 3,3 liter, aluminium constructiedelen en een unieke combinatie van degelijkheid en luxe. Specifiek voor deze serie is de 'Tandem Sport'-uitvoering: af-fabriek lager gebouwd voor een sportiever uiterlijk, destijds het laagste seriemodel in Amerika. Slechts 17 van deze sportieve jubileummodellen zijn destijds gebouwd. Franklin's voertuigproductie (ca. 150.000 exemplaren) is wereldwijd grotendeels verdwenen; naar schatting slechts 2% resteert heden ten dage.

Volgens onze statistieken vertegenwoordigt de Series 11 momenteel 100% van het Franklin-aanbod op Classic Trader, wat aangeeft dat binnen deze niche het model volledig het merk dekt voor zowel vraag als aanbod.

Technische gegevens Franklin Series 11

Speciale modellen en limited editions

De Tandem Sport, gebouwd ter ere van het 25-jarig bestaan van Franklin, was het vlaggenschip van de Series 11. Met slechts 17 stuks werd dit extreem zeldzame model af-fabriek voorzien van een verlaagd dak, een kenmerkende gele lak met zwarte biezen, luxueus bruinlederen interieur en een mahoniehouten dak met geïntegreerde plafondverlichting. Ook werd een radio (met buizenversterker en antennes in de vloer) voor deze generatie als bijzondere optie afgeleverd. De prijs lag fors hoger dan het standaardmodel, waarmee de Tandem Sport uitgroeide tot het duurste Franklin-model ooit (meer dan $3.200 destijds).

Zwakke punten en onderhoud van de Franklin Series 11

De Franklin Series 11 geniet de reputatie van betrouwbaar, mede dankzij de luchtgekoelde motor die problemen als bevriezing of oververhitting uitsluit. Door het lage productiecijfer en het kleine aantal overlevende exemplaren is de beschikbaarheid van onderdelen beperkt, maar originele handleidingen en onderdelenboeken met nummers en prijzen circuleren nog. De actieve Franklin Club in de VS biedt uitgebreide ondersteuning, documentatie en delenservice. In Nederland en Europa zijn reserveonderdelen echter bijzonder schaars; het loont zich om vooraf lid te worden van de internationale club en te netwerken met andere eigenaren.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De luchtgekoelde zescilinder-lijnmotor levert ca. 30 pk, wat destijds ruim voldoende was om dankzij de lichte aluminium en houten carrosserie comfortabel en zuinig lange afstanden af te leggen. Franklin's werden vaak gekozen door artsen vanwege de betrouwbaarheid bij alle weersomstandigheden — ongevoelig voor het bevriezen of koken van koelvloeistof. De transmissie maakt handgeschakeld soepel accelereren mogelijk; de wegligging geldt als comfortabel en stevig voor het tijdperk, met een voor die jaren ongebruikelijke efficiëntie.

Populaire uitvoeringen zijn de reguliere Series 11B (standaard, $2.800 destijds) en de zeldzame Tandem Sport, met een nog lager dak en verhoogd luxeniveau. - Franklin Series 11B: 6-cilinder, 3,3 liter, standaard carrosserie

• Franklin Tandem Sport: sportieve, verlaagde body, luxe opties, slechts 17 stuks gebouwd

Interieur, comfort, exterieur en design

Qua design valt de Series 11 direct op door de optische grille in Rolls-Royce-stijl, die echter geen functionele radiator was. Opvallend is de aluminium carrosserie op een houten frame (tot 1928 een unicum), met als bijzonderheden het mahoniehouten dak en het bruinleren interieur. Fabriekskleuren omvatten o.a. geel met zwarte accenten. Interieurverlichting was uitgebreid dankzij zilverkleurige plafondlampen die aangingen bij openen van de deuren. Een radio met buizenversterker en verborgen antennes in de vloerbalk zijn technologische highlights uit die tijd. Speciale accessoires en documentatie waren af fabriek leverbaar.

Overige bijzonderheden

Charles Lindbergh, beroemd van de eerste transatlantische solovlucht in 1927, kreeg van Franklin een Series 11 cadeau. In de VS wordt de Series 11 erkend als 'Full Classic' door de Classic Car Club of America (CCCA) en regelmatig gewaardeerd op oldtimerbijeenkomsten. In Europa zijn Series 11's uitermate zeldzaam; slechts één exemplaar staat bekend in Griekenland.

Samenvatting

De Franklin Series 11 onderscheidt zich als innovatief paradepaard uit het interbellum. Luchtkoeling, aluminium, een rijke historie en piepkleine oplages maken van deze Amerikaanse klassieker een zeldzame vondst op de Nederlandse markt. De Tandem Sport springt eruit door zijn verlaagde carrosserie en unieke uitvoering. Wie een Franklin Series 11 bemachtigt, krijgt een stuk technische geschiedenis in handen, ondersteund door een actieve internationale community.