Deutz INTRAC oldtimer kopen
Deutz INTRAC tractors onderscheiden zich op de markt door hun unieke modulaire bouw en innovatieve oplossingen, specifiek ontwikkeld voor professioneel gebruik in de landbouw. Deze reeks machines combineert praktische bruikbaarheid met robuuste techniek. Dankzij de doordachte constructie en het brede scala aan uitvoeringen spreekt de INTRAC vooral verzamelaars en liefhebbers van technische landbouwgeschiedenis aan.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Deutz INTRAC die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Deutz INTRAC die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanDeutz INTRAC Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van Deutz INTRAC
De Deutz INTRAC-serie kwam begin jaren ‘70 op de markt als antwoord op de steeds strengere eisen aan veelzijdigheid en efficiëntie binnen de landbouw. De INTRAC stond voor een systeemtractor, voorzien van een vooruitstrevende fronthefinrichting, verhoogde zichtbaarheid rondom de cabine en een modulaire opbouw die het monteren van diverse aanbouwapparatuur – voor, op en achter de trekker – mogelijk maakte. Opvallend voor de tijd was de focus op geluidscomfort voor de bestuurder en de ergonomische plaatsing van bedieningselementen. Daarmee speelde Deutz in op de behoefte aan tractoren die het werken op het erf en het veld vereenvoudigden en versneld konden uitvoeren.
Modelhistorie van de Deutz INTRAC-serie
De eerste generatie INTRAC-tractoren werd eind jaren 60 tot begin jaren 70 geïntroduceerd, met verschillende motorvermogens en uitrustingsniveaus. Belangrijk binnen de reeks waren de 2002, 2003 en 2004 modellen, elk met hun eigen technische specificaties. Het modulaire platform maakte het mogelijk meer dan dertig verschillende attachments aan te koppelen en daarmee taakgericht aanpassingen te maken. Deutz bleef de INTRAC-familie tot 1984 doorontwikkelen, waarna opvolgende modellen steeds meer werden geïntegreerd in de bredere tractorlijn van het merk.
Bijzonderheden en opvallende kenmerken
Het meest kenmerkende aan de Deutz INTRAC is het modulaire systeem waarmee men eenvoudig kon schakelen tussen uiteenlopende werktuigen. De centrale cabine, rondom voorzien van glas, leverde uitstekend zicht en veiligheid in het werkveld. Daarnaast beschikten de meeste modellen over een krachtige luchtgekoelde Deutz-motor, bekend om hun robuustheid en lage onderhoudsbehoefte. Ook opvallend is dat de INTRAC een van de eerste serie-tractoren was die standaard leverbaar was met een front-PTO (aftakas) en fronthef.
Technische gegevens
Speciale modellen en edities
Sommige INTRAC-modellen, vooral uitgevoerde types voor gemeentelijke werken of proefmodellen met vierwielbesturing en extra accessoires, zijn geliefd onder kenners. Deze exemplaren onderscheiden zich door hun beperkte oplage en unieke configuraties, waarmee ze een extra verzamelwaarde krijgen.
Zwakke punten en aandachtspunten
De INTRAC-serie staat bekend om zijn degelijkheid, maar vanwege de leeftijd spelen specifieke aandachtspunten een rol: door technische complexiteit van het modulaire systeem is goed onderhoud van hydrauliek en bediening cruciaal. Ook komen er regelmatig problemen voor met elektrische aansluitingen (corrosie) en slijtage aan bewegende delen van het fronthefsysteem. Vervangende onderdelen zijn door het lage aantal geproduceerde eenheden soms lastig te vinden.
Motoren, transmissie en rijgedrag
De luchtgekoelde Deutz-motoren leveren een opvallend koppel en zijn geschikt voor zware veldwerkzaamheden. Dankzij de plaatsing van de cabine en de fijne bediening blinkt de INTRAC uit in werkgemak. De tractie wordt verder verbeterd door het relatief lage zwaartepunt en lange wielbasis, wat hem ook bij het hanteren van frontwerktuigen stabiel houdt. Populaire uitvoeringen zijn de INTRAC 2003 en INTRAC 2004, beide met een viercilindermotor en krachtige hydraulische uitrusting. Ze worden vaak gezocht vanwege hun veelzijdige inzetbaarheid op het erf en het veld.
Interieur, comfort en exterieur design
De cabine van de INTRAC valt op door de rondom beglazing en de praktische indeling, gericht op goed zicht en bedieningsgemak. Voor het interieur werden vooral slijtvaste materialen gebruikt; de stoelen bieden comfort tijdens lange werkdagen. Exterieurkleur is typisch Deutz-groen, vaak gecombineerd met oranje details bij speciale edities. De fronthef en optionele accessoires, zoals werklampen en extra besturingssystemen, geven elk exemplaar een eigen uitstraling.
Overige bijzonderheden
De INTRAC is bijzonder gewaardeerd door verzamelaars vanwege de historie als systeemtrekker. Ook werden varianten geproduceerd voor specifieke doeleinden, zoals gemeentewerken, wat vandaag de uniciteit van sommige voertuigen verklaart.
Samenvatting
Deutz INTRAC-tractoren nemen door hun innovatieve oplossingen en modulaire bouw een aparte plaats in binnen de tractorwereld. Hoewel het aanbod beperkt is, zijn originele exemplaren geliefd bij kenners van historische landbouwmachines die de techniek en veelzijdigheid van het merk waarderen.