Delaugère & Clayette Quadricycle oldtimer kopen

Geschiedenis van de Delaugère & Clayette Quadricycle

De Delaugère & Clayette Quadricycle behoort tot de eerste generatie gemotoriseerde voertuigen uit Frankrijk en bracht eind 19e, begin 20e eeuw mobiliteit binnen handbereik voor een select publiek. Opgericht in Orléans, richtte Delaugère & Clayette zich aanvankelijk op koetsen en stapte later over op gemotoriseerde voertuigen. De Quadricycle illustreert deze overgangsfase: een voertuig dat het midden hield tussen een fiets en een automobiel, gebouwd voor de pioniers van hun tijd.

Modelhistorie van de Quadricycle

De Quadricycle was het antwoord op de behoefte aan lichte, eenvoudige voertuigen vóór massale automobilisering. Voorgangers betroffen meestal fietsen en driewielige voertuigen zonder motoraandrijving. Een directe opvolger binnen het Delaugère & Clayette-gamma was er niet specifiek – het merk verschoof naar zwaardere, meer conventionele automobielen in de decennia erna. Hierdoor blijft de Quadricycle een uniek en zeldzaam voorbeeld van vroege automobiliteit uit Frankrijk.

Bijzonderheden van de Delaugère & Clayette Quadricycle

De Quadricycle kenmerkt zich door een uiterst licht chassis, open carrosserie en veelal een eenvoudige één- tot tweecilinder motor. Het voertuig was innovatief in zijn tijd door zijn lage gewicht en relatief eenvoudige constructie. Met een direct stuursysteem en minimale ophanging is het rijden puur mechanisch. Zeldzaamheid is een belangrijk kenmerk: de Quadricycle vertegenwoordigt 100% van het aanbod én de zichtinteresse binnen het merk Delaugère & Clayette op onze marktplaats, waarmee het model alle aandacht voor dit merk op zich vestigt.

Technische gegevens van de Quadricycle

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

Van de Quadricycle zijn, voor zover bekend, geen officiële special editions of gelimiteerde uitvoeringen gemaakt, mede vanwege het vroege productiejaar en de destijds lage productiecijfers. Ieder overgeleverd exemplaar is feitelijk uniek en bezit historische waarde.

Zwakke punten en aandachtspunten van de Quadricycle

Door de leeftijd en de toe te schrijven techniek zijn slijtage van lagers, versleten spaakwielen, lekkende brandstofleidingen en problemen met eenvoudiger carburatie gangbare uitdagingen bij restauratie en onderhoud. Originele onderdelen zijn uiterst zeldzaam, wat restauratie tot een gespecialiseerde klus maakt die veel kennis van vroege automobieltechniek vereist.

Motor, prestaties en rijgedrag

De motorprestaties zijn bescheiden, meestal levert de motor minder dan 5 pk. De acceleratie is minimaal en de topsnelheid ligt doorgaans rond de 30 km/u – voldoende voor stadsgebruik in de pionierstijd. De Quadricycle beschikt zelden over een echte versnellingsbak; meestal is er één vaste overbrenging. De besturing is direct maar vereist sterke armen, remmen werken alleen op de achteras via eenvoudige frictieremmers. Rijden in een Quadricycle is een ware mechanische belevenis die een intensieve interactie tussen bestuurder en techniek vraagt. Andere highlights binnen het vroege Franse auto-erfgoed zijn o.a. De Dion-Bouton quadricycles, Peugeot Type 3 en de Renault Voiturette. Al deze modellen delen het lichte frame en de innovatieve benadering van hun tijd.

Interieur, comfort en exterieurontwerp

Het ontwerp van de Quadricycle is elementair: geen dak, minimale zitbanken, vaak bekleed met leer of linnen. Bediening gebeurt via eenvoudige hendels en touwen, zonder instrumenten. Exterieurkleur wordt veelal bepaald door de gebruikte materialen: blank hout, zwart geschilderd plaatwerk of eenvoudig gelakte oppervlakken. Speciale accessoires bestonden amper; alles draaide om functionaliteit en gewichtsbeperking, typisch voor de pioniersfase van de automobielbouw.

Overige bijzonderheden

De Quadricycle staat symbool voor de innovatiekracht van de vroege Franse industrie en de overgang van koets naar gemotoriseerd vervoer. Iedere overgebleven Quadricycle is een tijdscapsule die het verhaal van mobiliteit aan het begin van de 20e eeuw tastbaar maakt.

Samenvatting

Met de Delaugère & Clayette Quadricycle haalt u niet zomaar een oldtimer in huis, maar een mechanisch erfgoedstuk uit de pionierstijd van de auto. De combinatie van zeldzaamheid, eenvoudige maar innovatieve techniek en storische waarde maakt van elke Quadricycle een waar pronkstuk voor kenners en liefhebbers van vroege automobielen.