|

Chrysler-Simca 1309 oldtimer kopen

De Chrysler-Simca 1309 is een typische vertegenwoordiger van het Frans-Italiaanse autohistorie uit de late jaren zeventig en vroege jaren tachtig. Het model staat bekend om zijn karakteristieke vormgeving, praktische gebruiksgemak en toegankelijke techniek – een zeldzame verschijning op de Nederlandse wegen.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Chrysler-Simca 1309 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Chrysler-Simca 1309" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Chrysler-Simca 1309" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/5 van Chrysler-Simca 1309 SX (1978)

1978 | Chrysler-Simca 1309 SX

Simca - 1309 SX "NO RESERVE" - 1978

Prijs op aanvraag3 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Chrysler-Simca 1309 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Chrysler-Simca 1309 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de Chrysler-Simca 1309

De Chrysler-Simca 1309 werd in de tweede helft van de jaren zeventig geïntroduceerd als opvolger van de Simca 1307/1308. Onder regie van Chrysler Europe kreeg dit model een duidelijke modernisering in design en techniek, waarbij vooral comfort en ruimte centraal stonden. Omdat Chrysler destijds in Europa actief was via de Franse Simca-merknaam, ontstond een unieke fusie van Amerikaanse invloeden en Franse compactklassekenmerken. Het model was bedoeld als familiewagen en concurreerde op de Franse en Nederlandse markt met voertuigen als de Renault 20, Peugeot 504 en Ford Taunus. Door de overname van Chrysler Europe door PSA (Peugeot) verdween de 1309 relatief snel uit beeld, waardoor het vandaag een zeldzaam geworden klassieker is.

Modelhistorie

De 1309 is rechtstreeks voortgekomen uit de succesvolle Simca 1307/1308-reeks, die in 1976 Auto van het Jaar werd. Met de 1309 zette Chrysler-Simca vooral in op verbeterde uitrusting en iets krachtigere motorisaties. Nadat het model rond 1980 werd opgevolgd door de Talbot-lijn (na overname door Peugeot), bleef de 1309 slechts kort leverbaar. Hierdoor is het aanbod zeer beperkt en is het model nauwelijks opgevolgd binnen dezelfde prijsklasse.

Bijzonderheden en kenmerken

Een van de meest opvallende kenmerken van de Chrysler-Simca 1309 is het ruime interieur, ongebruikelijk veel hoofd- en beenruimte voor die tijd, en een uitstekende bagageruimte. De voorwielaandrijving was in deze klasse relatief vernieuwend en droeg bij aan de comfortabele, stabiele rijervaring. Ook opvallend was het functionele, minimalistische dashboard en de eenvoudig te onderhouden motoren.

Technische gegevens

Sondermodellen en speciale uitvoeringen

Van de 1309 zijn er, voor zover bekend, geen officieel erkende gelimiteerde edities op de markt gebracht. Wel zijn er regionaal diverse uitrustingsniveaus geweest, vaak onder merk- of dealerlabels. Luxere versies hadden extra bekleding, radio en speciale wieldoppen.

Zwakke punten en aandachtspunten

Specifieke zwakke punten van de Chrysler-Simca 1309 zijn onder meer roestvorming aan dorpels, wielkasten en de onderzijde van de deuren. Ook de elektrische installatie kan, net als bij veel Franse auto's uit die tijd, zwakke plekken vertonen (bijvoorbeeld bij aansluitingen van verlichting en zekeringskast). Voor het motorisch onderhoud zijn vooral de carburateur en de koeling aandachtspunten; regelmatig afstellen is aan te raden.

Motor, prestaties en rijgedrag

De viercilinder motoren bieden een rustige en soepele vermogensafgifte, kenmerkend voor deze klasse. De voorwielaandrijving garandeert een voorspelbaar rijgedrag, ook bij nat wegdek. De vering is relatief soft, wat het comfort verhoogt, maar stevig bochtenwerk soms aan stabiliteit inboet. De directe besturing en compacte draaicirkel maken de 1309 prettig in stadsverkeer. Binnen de 1309-reeks zijn de varianten met de krachtigere 1.442 cc-motortechnisch gezien het meest aantrekkelijk, zeker in combinatie met de rijker uitgeruste interieurvarianten (zoals 'GLS').

Interieur, comfort en design

De Chrysler-Simca 1309 heeft een hoekig, functioneel design met duidelijke Amerikaanse invloeden – grote ramen, praktische vormgeving en een ongecompliceerd dashboard. De bekleding varieert van eenvoudig vinyl tot stoffen zetels in de luxere uitvoeringen; hout-inleg is beperkt toegepast. Uitrustingsopties varieerden per markt, waarbij zaken als verstelbare rugleuningen, in hoogte verstelbare koplampen en een verwarmbare achterruit vaker als accessoire werden meegeleverd. Speciale lakken waren eerder zeldzaam, maar lokale dealers boden soms custom kleuren aan.

Overige bijzonderheden

Door de korte productieperiode en het verdwijnen van het merk Chrysler-Simca is beschikbaarheid van onderdelen soms een uitdaging. Enthousiaste eigenaren hebben in Frankrijk en Nederland kleine clubs opgericht, wat het onderhoud vergemakkelijkt. Bovendien duiken regelmatig originele accessoires, zoals wieldoppen en stuurwielen, op op specialistische beurzen.

Samenvatting

De Chrysler-Simca 1309 is in Nederland een zeldzaam geworden oldtimer, met kenmerken die typisch zijn voor het einde van de jaren zeventig – praktisch, ruim en relatief eenvoudig te onderhouden. Vanwege zijn unieke markthistorie is deze auto vooral interessant voor liefhebbers van Franse techniek met een Amerikaans tintje.