BRM P167 oldtimer kopen

Geschiedenis van de BRM P167

De BRM P167 werd in 1971 door British Racing Motors speciaal ontworpen voor de Can-Am-races, waarin kracht en innovatie centraal stonden. BRM, bekend uit de Formule 1, boog zich voor deze auto over de uitdagende regels van de Group 7-klasse. Doordat het hun laatste Can-Am-chassis was, bundelde BRM al hun kennis in deze auto. De P167 was een technisch hoogstandje dat inspeelde op de brute concurrentie van het Amerikaanse racen en stond symbool voor het einde van BRM’s tijdperk in deze klasse.

Modelreeks en ontwikkeling

De P167 bouwde voort op de ervaringen van BRM in eerdere sportwagens en hun Formule 1-programma. De voorganger van dit model was de BRM P154, maar de P167 kreeg een geheel nieuw ontworpen carrosserie en verbeterde aerodynamica. Er was geen opvolger meer in de Can-Am-series na de P167; dit type markeerde het einde van BRM’s bemoeienis met deze racecategorie.

Bijzondere kenmerken en statistieken

Het opvallendste aan de BRM P167 is de brute Chevrolet Big Block V8, goed voor maar liefst 600 pk, waardoor deze auto direct meespeelde met de grootmachten van de Can-Am-serie. Daarnaast onderstreept het ontwerp het Britse streven om Amerikaanse concurrenten met techniek tegemoet te treden. Statistisch gezien vormt de P167 100% van de BRM-aanbiedingen op de markt en trekt hij nagenoeg alle aandacht binnen dit segment.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Er zijn geen specifieke Sondermodellen of gelimiteerde edities van de BRM P167 bekend, aangezien het een speciaal gebouwd chassis betrof voor deelname aan de Can-Am. Elke P167 is in feite een uniek exemplaar vanwege de racehistorie en handmatige bouw.

Zwakke punten en aandachtspunten

Er zijn geen uitgebreide bronnen beschikbaar over zwakke punten van de BRM P167, maar zoals bij veel eenmalige en compromisloos gebouwde racewagens geldt dat onderdelen schaars zijn en onderhoud specialistische kennis vereist. Regelmatige inspectie van motor en ophanging, evenals vakkundige afstelling van het injectiesysteem, zijn essentieel.

Motor, prestaties en rijgedrag

De P167 kenmerkt zich door zijn enorme koppelrijke Chevrolet-motor, wat resulteert in indrukwekkende acceleratiewaarden op circuits. De directe besturing en het racerspecifieke onderstel zijn ontworpen voor maximale grip en snelheid in Can-Am-condities. De P167 staat bekend om zijn balans tussen brute kracht en de precieze afstemming uit de BRM-race-ingenieurschool. - BRM P167: 600 pk, V8 Big Block, atmosferisch, ontwikkeld voor Can-Am

Interieur, comfort en design

Het design van de BRM P167 staat volledig in het teken van functie boven vorm, met een lichtgewicht carrosserie, minimalistisch interieur en een nadruk op aerodynamische efficiency. Specifieke designkenmerken omvatten een open cockpit, grote luchtinlaten, en het gebruik van materialen als aluminium en glasvezel voor optimale gewichtsbesparing. Uitrusting en accessoires zijn beperkt tot het noodzakelijke voor de racerij.

Overige bijzonderheden

De BRM P167 is een van de allerlaatste Britse deelnemers in de brute Can-Am-raceklasse. Met een unieke engineering-aanpak en een rauwe V8 onder de kap is hij een zeldzaam voorbeeld van Britse innovatie binnen Amerikaanse motorsport.

Samenvatting

De BRM P167 is een uniek Can-Am-raceprototype, gebouwd in 1971 met een 600 pk sterke Chevrolet V8. Als laatste van zijn soort binnen het BRM-programma belichaamt deze wagen de technische ambitie en het racevernuft van zijn tijd. Met een marktaandeel van 100% binnen het BRM-aanbod is het dé auto voor kenners die iets onderscheidends zoeken uit de Britse autosportgeschiedenis.