AM General M35 oldtimer kopen

Geschiedenis van de AM General M35

De M35 werd vanaf het einde van de jaren veertig ontwikkeld als onderdeel van een modernisering van het Amerikaanse leger. Het ontwerp stamt van REO Motor Car Company, waarna de productie door diverse fabrikanten werd overgenomen, waaronder uiteindelijk AM General. Vanaf 1960 nam AM General de productie grotendeels over en speelde het model een sleutelrol als transportmiddel in tal van militaire conflicten, waaronder de Koreaanse en Vietnamoorlog. Dankzij zijn modulaire opbouw en hoge laadvermogen bleek de M35 een veelzijdig werkpaard binnen legerlogistiek.

Modellengeschiedenis

De M35-serie verving de oudere 2 ½-tons trucks van het Amerikaanse leger. Vroege M35’s werden geproduceerd door REO, later nam Kaiser-Jeep het stokje over, gevolgd door AM General. Binnen de serie zijn talloze varianten geproduceerd: van standaard vrachtwagen (cargo), tankwagen tot radiotruck. Eind jaren tachtig werd de M35 opgevolgd door de familie van modernere militaire vrachtwagens (FMTVs), maar veel M35’s bleven wereldwijd in gebruik, ook bij andere legers en civiele organisaties.

Bijzonderheden van de AM General M35

De M35 onderscheidt zich door zijn uiterst robuuste chassis en de befaamde 'multi-fuel' motor die diverse soorten brandstof accepteert, inclusief diesel, kerosine en JP-8. Het 6x6-aandrijvingssysteem biedt formidabele terreinvaardigheid. Zijn modulaire carrosserie is eenvoudig aan te passen voor diverse doeleinden, van troepentransport tot mobiele werkplaats.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Binnen de M35-familie bestaan talloze specialisaties, waaronder de M35A2 (populair dankzij de betrouwbare multifuel motor) en speciale uitvoeringen zoals de M49C tankwagen en de M36 long-bed. Elke variant diende specifieke doeleinden, van transport tot communicatie- of commandovoertuig.

Zwakke plekken en onderhoudspunten

Hoewel de M35 bekend staat om zijn duurzaamheid, zijn er aandachtspunten zoals corrosie aan het chassis en problemen met de vacuümaangedreven remmen. Veel voertuigen zijn inmiddels ouder dan 50 jaar; aandacht voor brandstofleidingen, pakkingen en elektrische installaties is bij aankoop essentieel. Reserveonderdelen zijn nog relatief goed verkrijgbaar, al kan dit bij minder gangbare varianten uitdagender zijn.

Motor, prestaties en rijgedrag

De M35 verrast met zijn trekvermogen en allterrain-capaciteiten. De combinatie van de zware, laagtoerige dieselmotor en zestrapsreductiebak maakt hem geschikt voor het zware werk, ook buiten de gebaande paden. Het rijcomfort is rudimentair, met een simpele bladvering en weinig geluidsisolatie. De handgeschakelde versnellingsbak vereist enige ervaring om soepel te bedienen. Populaire varianten zijn de M35A2-‘Deuce and a Half’ (vanwege de multifuelmotor en robuustheid) en de M49 brandstoftanker, die geliefd zijn bij verzamelaars en offroadliefhebbers.

Interieur, comfort en design

De AM General M35 kent een functioneel en no-nonsense interieur: metalen dashboard, kunststof bekleding en basiszitplaatsen zonder franje benadrukken het utilitaire karakter. Exterieurkleuren zijn vaak klassiek olijfgroen of camouflagepatronen. Speciale accessoires zijn onder meer optionele lierinstallaties, canvas cabriokappen en spatbordtoolkits. Opvallend is de hoge, imposante carrosserie met stoere spatborden en eenvoudige, doch effectieve, militaire verlichting.

Overige bijzonderheden

Door zijn geschiedenis en technische eenvoud is de M35 geliefd voor conversies. Menig exemplaar is omgebouwd tot camper of foodtruck. Ook in de filmindustrie wordt hij regelmatig ingezet als typische militaire vrachtwagen.

Samenvatting

De AM General M35 is het toonbeeld van militaire degelijkheid en eenvoud. Met zijn veelzijdigheid en robuuste techniek vormt hij een interessante keuze voor verzamelaars en liefhebbers die niet bang zijn voor een groot, technisch veeleisend voertuig. Wie op zoek is naar een authentieke militaire oldtimer, vindt in de M35 een karaktervolle klassieker met talloze mogelijkheden.