Abarth-Simca 1300 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Abarth-Simca 1300

De Abarth-Simca 1300 ontstond begin jaren zestig uit een samenwerking tussen het Italiaanse Abarth en het Franse Simca. Doel was het ontwikkelen van een lichte, snelle sportwagen die kon concurreren in de klasse tot 1300 cc. Dankzij het gebruik van een lichtgewicht Simca-chassis, een getunede motor en aerodynamisch koetswerk ontworpen door Mario Colucci, werd de 1300 een directe deelnemer aan historische races op het Europese vasteland. De Abarth-Simca 1300 bracht destijds de reputatie van beide merken naar een nieuw niveau en is sindsdien zelden vertoond op de openbare weg.

Modelhistorie

De voorganger van de Abarth-Simca 1300 was de Simca 1000, een compacte Franse auto die als basis diende voor verdere ontwikkeling door Abarth. De samenwerking leverde aanvankelijk de 1150-variant op, waarna Abarth snel opschaalde naar 1300 cc. Belangrijke doorontwikkeling kwam met de introductie van lichte aluminium panels en een verder verbeterd motormanagement. Het model kreeg geen directe opvolger omdat Simca en Abarth na deze samenwerking andere wegen insloegen; latere kleine sportwagens van Abarth waren doorgaans gebaseerd op Fiat-techniek.

Bijzonderheden van de Abarth-Simca 1300

Wat de Abarth-Simca 1300 uniek maakt is de uitgekiende gewichtsverdeling, het lage totaalgewicht, en het feit dat de carrosserie volledig naar motorsportnormen is ontwikkeld. De afstemming van onderstel en motor zorgde voor een levendig, doch beheersbaar weggedrag, kenmerkend voor sportcoupés uit deze periode. De productieaantallen bleven uitermate laag, waarmee elk exemplaar een zeldzaamheid op zichzelf werd.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde uitvoeringen

Enkele Abarth-Simca 1300’s werden als Circuit-versie gebouwd, bedoeld voor competitief gebruik. Dergelijke voertuigen zijn te herkennen aan extra versterkingen, nog lichter gemaakte carrosseriedelen en soms een uitbundiger kleurstelling. Deze exemplaren zijn vooral onder liefhebbers van historische races zeer gezocht, mede door hun racehistorie en specifieke documentatie.

Zwakke punten en onderhoud

Originele Abarth-Simca 1300 exemplaren vragen om zeer zorgvuldig onderhoud. Doorslaggevende punten bij aanschaf zijn de conditie van het chassis, roestvorming aan aluminium panelen en slijtage aan het motorblok. Vervangende onderdelen zijn zeldzaam door het lage aantal geproduceerde voertuigen—het vinden van correcte Abarth-specifieke componenten vereist vakkennis en internationale contacten. Regelmatige inspecties van ophanging, remmen en elektrische installatie zijn aan te bevelen.

Motor, prestaties, aandrijving en rijeigenschappen

De 1.3-liter viercilinder motor levert een bovengemiddeld vermogen voor zijn formaat—kenmerkend voor het Abarth DNA. Door het lage wagengewicht is het acceleratievermogen opvallend scherp, en door de uitgebalanceerde ophanging stuurt de 1300 nauwkeurig. De bakwijzigingen en het direct reagerende gasklephuis zorgen voor een zeer sportieve beleving, vooral op bochtige trajecten. Veel gebruikt in historische rallies vanwege die dynamische rijeigenschappen. - Abarth-Simca 1300 Corsa: Lichter gewicht, verbeterde motorafstemming voor races.

• Abarth-Simca 1300 GT: Straatversie, vaak rijker uitgerust en iets comfortabeler opgezet.

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van de Abarth-Simca 1300 is Italiaans-Frans schoolvoorbeeld: lage daklijn, spitse neus en een strakke achterkant voor optimale stroomlijn. In het interieur overheersen minimalisme en functionaliteit; extra comfortuitrustingen zijn zeldzaam. De instrumenten zijn functioneel gegroepeerd, met een duidelijke toerenteller centraal. Typische details zijn lichtmetalen velgen, sportstuur, en een kleurstelling die vaak uit primaire kleuren bestaat voor optimale zichtbaarheid op het circuit. Accessoires zoals klokken en stopwatch-houders werden door klanten besteld, net als sportstoelen en gordels.

Overige informatie

De Abarth-Simca 1300 werd vaak ingezet bij klassieke races en hillclimbs, wat bijdraagt aan zijn cultstatus. Standalone waardeontwikkeling is afhankelijk van gedocumenteerde historie, authenticiteit van onderdelen en – vaak – certificaten van deelname aan beroemd racesevenementen.

Samenvatting

De Abarth-Simca 1300 is één van de meest karaktervolle samenwerkingen uit de jaren zestig. Door zijn specifieke techniek, zeer lage productieaantallen en uitgesproken design, is elke 1300 een stuk pure automobielgeschiedenis. De verzamelwaarde wordt enkel versterkt door de zeldzaamheid en het unieke motorsport-DNA.