|

Talbot-Lago T26 oldtimer kopen

De Talbot-Lago T26 hoort tot de meest luxueuze en technisch vooruitstrevende Franse voertuigen van de jaren veertig en vijftig. Uitgerust met Grand Prix-techniek en unieke carrosserieën is deze klassieker geliefd bij kenners én een zeldzame verschijning op de markt.

Lees meer

Suchergebnisse

Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record (1949)
1 / 50

1949 | Talbot-Lago T26 Record

Talbot Lago-T26 Saloon (RHD)

€ 32.750
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van Talbot-Lago T26 Record (1950)
1 / 15

1950 | Talbot-Lago T26 Record

1950 Talbot Lago T26 Graber '50

€ 250.000
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record (1950)
1 / 50

1950 | Talbot-Lago T26 Record

Talbot-Lago T26 Record Unique car, Veth&Zoon body, Pebble Beach Car

€ 339.500
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Talbot-Lago T26" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Talbot-Lago T26" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record (1949)

1949 | Talbot-Lago T26 Record

Talbot Lago-T26 Saloon (RHD)

€ 32.7505 maanden geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record (1949)

1949 | Talbot-Lago T26 Record

Talbot Lago-T26 Saloon

Prijs op aanvraag9 maanden geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record Worblaufen (1947)

1947 | Talbot-Lago T26 Record Worblaufen

Talbot Lago T26 Record Worblaufen Cabriolet Former "Pebble Beach"-participant, Only 3 built by Carrosserie Worblaufen-F.Ramseier & Co., Concours restoration in the Netherlands, 4-speed Wilson Preselector gearbox

€ 380.000vorig jaar
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/15 van Talbot-Lago T26 Record (1946)

1946 | Talbot-Lago T26 Record

1946 Talbot Lago Record T26 Cabriolet '46

€ 229.9502 jaar geleden
🇧🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen

1949 | Talbot-Lago T26 Record

€ 153.0003 jaar geleden
🇫🇷
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/36 van Talbot-Lago T26 Record (1950)

1950 | Talbot-Lago T26 Record

1950 Talbot-Lago T26 Record Cabriolet By Antem

Prijs op aanvraag3 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van Talbot-Lago T26 Record Figoni & Falaschi (1947)

1947 | Talbot-Lago T26 Record Figoni & Falaschi

1947 Talbot-Lago T26 Record Cabriolet by Figoni et Falaschi

Prijs op aanvraag3 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen

1949 | Talbot-Lago T26 Record

Carrosserie DUBOS

€ 179.0004 jaar geleden
🇫🇷
Particulier
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/30 van Talbot-Lago T26 Record (1948)

1948 | Talbot-Lago T26 Record

Talbot Lago Record T26 Coupé 1 van 750, 1948

€ 99.0004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen

1949 | Talbot-Lago T26 Record

€ 185.0005 jaar geleden
🇫🇷
Particulier

Geschiedenis van de Talbot-Lago T26

De Talbot-Lago T26 werd geproduceerd van 1946 tot 1953, in een periode waarin Frankrijk zocht naar prestigieuze automobielen die het vooroorlogse niveau konden evenaren. Onder leiding van Antonio Lago leverde het Parijse bedrijf een auto af die uitblonk in techniek, afwerking en innovatie. De auto’s werden ingezet als visitekaartje van de Franse auto-industrie en moesten het opnemen tegen topmerken als Delage, Delahaye en Bugatti. Door de complexe economische en fiscale situatie na de oorlog bleef de productie beperkt tot ongeveer 750 exemplaren, wat de exclusiviteit nog heeft versterkt.

Modelhistorie en ontwikkelingslijn

De T26-serie ontstond als opvolger van eerdere Talbot-modellen, met als basis de expertise uit de Grand Prix-racerij. Het model werd geleverd als vierdeurs limousine, tweedeurs coupé en als cabriolet, waarbij voor de carrosserie samengewerkt werd met zowel de eigen fabriek als toparitsen als Dubos, Worblaufen en Veth & Zoon. Door deze handmatige productie ontstonden veel unieke varianten met subtiele individuele details. De T26 werd opgevolgd door geen direct Talbot-Lago model, gewogen door de ondergang van het merk begin jaren vijftig.

Bijzonderheden en statistieken

De T26 is uitgerust met een 4,5-liter zescilinder motor met dubbele carburateurs, gebaseerd op Grand Prix-technologie. De typisch Franse "26CV" aanduiding verwijst naar het fiscale vermogen. Opvallend zijn de drievoudige trommelremmen en de Wilson Preselector versnellingsbak. Elke T26 is uniek door maatwerk carrosseriebouw en klassieke details als knock-off spaakwielen en centraal geplaatste instrumentatie. Interieurafwerking bestaat standaard uit leder en hout. Door de kleinschalige productie en hoge afwerkingsgraad worden deze modellen gewaardeerd door verzamelaars en regelmatig gespot bij internationale concours en evenementen.

Technische gegevens

Sondermodellen en exclusieve varianten

Er bestaan diverse buitengewone carrosserievarianten, zoals het "Three Position" cabrioletdak en unieke coupés met split-window of custom detailwerk. Met name auto’s met coachwork door Dubos, Worblaufen en Veth & Zoon gelden als bijzonder gewild vanwege hun uniciteit en exclusieve esthetiek.

Zwakke punten en aandachtspunten

Vanwege het beperkte aantal geproduceerde exemplaren en het veelvuldig toegepaste maatwerk in carrosserie en interieur, vragen T26’s regelmatig om specialistisch onderhoud. Technische onderdelen zoals het Wilson Preselector versnellingsbakmechanisme en het hydraulisch remsysteem vereisen kennis en aandacht. Gezien de hoogwaardige afwerkingsdetails zijn restauraties vaak complex en tijdsintensief, met name bij originele carrosserie-elementen en bekleding.

Motor, prestaties & rijgedrag

De T26 staat bekend om zijn soepele en krachtige loop dankzij de grote zes-in-lijn motor die tot 190 pk kan leveren. De auto accelereert energiek door de Wilson Preselector-transmissie, maar blijft comfortabel dankzij de geavanceerde ophanging en grote wielbasis. De topsnelheid ligt rond de 160–170 km/h, ruim voldoende om destijds rivalen als Bugatti en Delahaye bij te houden. - T26 Grand Sport: Kortere wielbasis, extra sportief en dynamisch karakter

  • T26 Record: Limousine-variant, gericht op comfort en lange afstanden
  • T26 Cabriolet: Met unieke dakconstructies (o.a. “Three Position”-kap), luxe afwerking

Design, interieur & accessoires

Het design van de T26 koppelt imposante afmetingen aan een elegante lijnvoering, vaak met druppelvormige spatborden en een kenmerkende Talbot-Lago grille. Carrosserieën werden veelal individueel opgebouwd door topcarrossiers wat unieke kleurencombinaties en exquise materialen opleverde. Het interieur is standaard afgewerkt in fijn leder, gecombineerd met een houten dashboard en gecentreerde meetinstrumenten. Typisch zijn de spaakwielen met knock-off centraalmoer, split-window uitvoeringen en de hoogwaardige, met de hand vervaardigde details. Voor accessoires is er keuze uit onder meer bijzondere dakkleden, speciaal gereedschap en luxe reissetjes.

Overige kenmerken

Elke Talbot-Lago T26 vertelt zijn eigen verhaal door rijke documentatie en uitgebreide historie, vaak vastgelegd in originele handleidingen en papieren. Door de innige band met de Franse autosport en de aandacht voor detail tijdens de bouw, dient iedere T26 als stilistisch en technisch visitekaartje van zijn tijd.

Samenvatting

Met zijn exclusieve mix van techniek uit de racerij, vakmanschap en design geldt de Talbot-Lago T26 als Frans autowerk uit het hoogste segment. De auto toont zich als rijdend cultuurgoed, waarbij elke aankoop een individuele ontdekkingstocht langs historie, innovatie en esthetiek betekent.