Beschrijving

Wanneer we tegenwoordig denken aan sportauto’s hebben we een ander mentaal beeld dan de mensen die leefden in het vooroorlogse tijdperk. Merken zoals Alfa Romeo, Aston Martin en Singer boden zowel raceauto’s als sport-tourers aan. Allemaal vermakelijk, maar in detail zeer verschillend van elkaar. De Singer Nine Sports “Le Mans” uit de jaren 30 liet zien hoe behendig presteren en indrukwekkende proporties konden samengaan in een bescheiden kleine sportwagen.

De 972 cc viercilinder met twee lagers was al vermakelijk genoeg voor de meeste mensen die destijds net begonnen met het autorijden. De Le Mans-versie, zoals hier afgebeeld, was echter beter geregeld. Hij werd aangeboden als twee- en vierzitter.

Met een vermogen van 34 pk – vijf meer dan de reguliere “Sports” – en een versnellingsbak met korte overbrengingen was hij snel en erg leuk om te rijden. Hij effende de weg voor veel meer op gewichtsbesparing gerichte sportwagens voor bijna een eeuw en daarna. De Le Mans presteerde niet alleen qua handling en prestaties goed, hij was ook een voorbeeld voor anderen doordat hij remkracht had waar je wat aan had. De Lockheed-trommelremmen stonden hun taak allerminst in de weg. De laag geplaatste carrosserie en het totale ontwerp werden geprezen binnen de Singer-eigenarenclubs.

Omdat het merk zelf snel stopte met autosport kort na de introductie van de zes-cilinder Le Mans, leek de rest van de wereld deze Singers te vergeten. De technische voordelen en rijeigenschappen maakten iedere “Le Mans” echter tot een populaire sportwagen onder wie het wisten.

Singer ‘Le Mans’ versie

Op zowel kleine achterweggetjes als tijdens typische Britse trial-evenementen boden deze open Le Mans-versies van de Singer Nine geweldig veel plezier. Het racen ermee was succesvol, vooral voor team Fox & Nicholl. De sportiefste Singers werden pas “Le Mans-versies” genoemd nadat Singer had deelgenomen aan races zoals de 24 Uur van Le Mans, waar het merk zijn mooiste overwinningen in de autosport viert. De hier getoonde is sinds 1960 door een echte Singer-enthousiasteling in eigendom en gekoesterd.

Bekend om zijn inzet in de Nederlandse en Britse Singer-eigenarenclubs en ook gewaardeerd voor het bezitten van zo’n prachtig voorbeeld van de pre-Le Mans Singer sportwagens, nam hij zijn auto van evenement naar evenement. Als persoonlijke vriend van ons, zijn wij erg dankbaar dat de zoon van de wijlen eigenaar ons vroeg de Singer van zijn vader te restaureren. Namens hem zoeken wij een gepassioneerde verzorger, die deze 90-jarige Britse sportwagen nog lang wil blijven gebruiken.

Ready to drive!

Tijdens een grote service en restauratie hebben we verschillende mechanische componenten aangepakt. Een aantal lekkages is verholpen en we hebben ervoor gezorgd dat deze Singer Le Mans klaar is als echte rijdersauto. Het remsysteem is opnieuw opgebouwd en verbeterd. Een mechanische revisie van de starter en dynamo helpt hem klaar te maken voor reizen op elk gewenst moment. De versnellingsbak is gereviseerd. Net als het elektrische en het koelsysteem. De originele radiator is gereviseerd, slangen zijn vernieuwd. Bougies, olie en alle vloeistoffen zijn nieuw.

Deze kant-en-klare Le Mans zoekt een nieuwe eigenaar om hem verder te laten gaan. Het enige dat deze Singer vraagt is meer kilometers en patina.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Singer
Modelserie
Nine
Model
9 Sports
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1933
Kilometerstand
37.300 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Nee
Aantal eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Roadster)
Vermogen (kW/pk)
26/36
Cilinderinhoud (cm³)
972
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Rechts
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
3
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Toegelaten
Rijklaar

Andere van Heritage Cars B.V.

Vergelijkbare voertuigen