1927 | Rolland-Pilain Type B25

Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Modeljaar: 2024
Ledig gewicht: 1.300 kg
Interieurkleur: Donker grijs
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 02-TL-11

Speciale aanbieding € 59.500,- nu € 49.500,-!

PRICE REDUCTION SALE!

The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.

As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!

Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.

Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!

Browse our selection now and make your dream a reality.

Het was op 4 november 1905 toen de heren Francois Rolland en Emile Pilain begonnen met een eigen onderneming in het Franse plaatsje Tours: Rolland-Pilain. Rolland was toen al een zeer succesvol ondernemer die zijn fortuin had vergaard met het verkopen van wijn. Pilain was de techneut en samen zouden ze auto’s gaan bouwen.

Omdat het ontwikkelen van een auto veel geld kost werd er begonnen met het verkopen en opknappen van reeds bestaande auto’s. Toen er een beetje geld in kas was kon er worden begonnen met het ontwikkelen van eigen modellen. De hier getoonde auto is een Rolland-Pilain B25 Siix-seater Coup de Ville die sinds 1973 in Nederland is. De auto wordt geleverd met een originele veiling brochure van Christie’s waarin de auto als restauratieobject werd aangeboden.

Sindsdien is de auto gerestaureerd en geregistreerd in Nederland. De restauratie is destijds zeer grondig uitgevoerd met veel oog voor detail en originaliteit. De carrosserie ziet er dan ook prachtig verzorgd uit. Het plaatwerk is strak en de passingen zijn correct. Het houten frame voor de passagiers cabine verkeert in topstaat en is met veel oog voor detail gereproduceerd. De auto is gespoten in een groen met zwarte kleurstelling die precies past bij de leeftijd van de auto en de periode wanneer dit exemplaar werd geproduceerd. De auto staat op houten wielen die zijn voorzien van goede banden. Natuurlijk heeft de lak wat lichte sporen van gebruik maar niets problematisch. De auto is tevens voorzien van een canvas dakje dat de chauffeur boven zich kan spannen zodat hij niet nat wordt tijdens het rijden in de regen.

Het interieur is destijds aan de hand van originele foto’s volledig opnieuw bekleed waarbij ook het het dashboard is vernieuwd. Het voordeel van de basis was dat de auto helemaal compleet was en er dus maar weinig onderzoek nodig was om het eindresultaat dicht in de buurt te laten komen van het origineel. De passagiers cabine biedt ruimte aan zes personen en is aan de hand van de originele bekleding opnieuw bekleed. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen volledig origineel en functioneren perfect. Het lijkt een ware tijdmachine maar wel één die al eens volledig is gerestaureerd en gereviseerd en waaraan alles werkt.

De techniek bestaat uit een vier cilinder motor die 25 pk levert en die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Het was een echte toer auto voor de gegoede burgerij waarbij de nadruk lag op het comfort aan boord voor de passagiers achterin. De gehele techniek is tijdens de restauratie gereviseerd en de motor loopt dan ook perfect en de transmissie laat zich goed bedienen. Ook zaken zoals het onderstel en de remmen functioneren zoals u mag verwachten van een auto van dit bouwjaar. Rijden met dit soort auto’s is nog ouderwets werken maar geeft veel voldoening als alles goed gaat.

De auto wordt geleverd inclusief de eerder genoemde veiling catalogus en is klaar voor vele kilometers pré war klassieker plezier.