1 / 50
Bild 1/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 2/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 3/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 4/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 5/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 6/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 7/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 8/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 9/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 10/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 11/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 12/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 13/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 14/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 15/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 16/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 17/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 18/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 19/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 20/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 21/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 22/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 23/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 24/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 25/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 26/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 27/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 28/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 29/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 30/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 31/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 32/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 33/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 34/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 35/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 36/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 37/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 38/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 39/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 40/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 41/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 42/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 43/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 44/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 45/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 46/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 47/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 48/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 49/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
Bild 50/50 von Riley 2.5 Litre RMF (1956)
1956 | Riley 2.5 Litre RMF

Riley RMF 2.5 "Nut and Bolt" restored in the early 90's, This is fully and extensively recorded with photos/reports and invoices, Billed as Riley’s luxury saloon, One of only 1050 Riley RMFs thought to have been produced, An absolutely nice driving saloon in a very good condition

€ 24.500
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Interieurkleur: Beige
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: RI-04-42

Ga terug in de tijd met deze elegante Riley. De RM-serie was de laatste reeks auto's die Riley zelfstandig ontwikkelde, vóór de fusie van Riley's Nuffield Organisation met Austin in 1952 om BMC te vormen. Oorspronkelijk gemaakt in Coventry, verhuisde de productie tegen 1949 naar MG in Abingdon.

Terwijl de RMA en RME uitgerust waren met een 1.5 liter motor, had de RMB en zijn opvolger, de RMF, de grote 2.5 liter motor, ook wel 'Big-Four', met dubbele SU-carburateurs en dubbele nokkenassen. In RMF-vorm leverde de motor maar liefst 100 pk, waardoor het zeer goed vertoeven was met deze auto.

Daarnaast voorzag Riley de RMF met volledig hydraulische trommelremmen, in tegenstelling tot de voorgaande modellen en beschikte dit model over onafhankelijke voorwielophanging en tandheugelbesturing, wat zorgde voor uitstekende rijeigenschappen en een goede stabiliteit voor die tijd. Dit model was minder dan twee jaar op de markt en Riley produceerde slechts 1.050 exemplaren voordat de Pathfinder het licht zag in 1954.

Ons exemplaar stamt uit 1956 en staat er zeer fraai bij. In de jaren 90 van de vorige eeuw onderging deze Riley een ‘nut and bolt’ restauratie, inclusief revisiewerkzaamheden. Bij deze Riley leveren wij een uitgebreide map met documentatie en twee grote fotoboeken met restauratiefoto’s. Hierbij vinden we een uitgebreid restauratieverslag en diverse facturen van onderhoud en onderdelen.

De auto verkeert in zijn geheel in een mooie en goed verzorgde staat. Door de restauratiewerkzaamheden ziet het lakwerk er fraai uit, tezamen met mooie chromen bumpers. De carrosseriedelen zijn netjes met mooie passingen. Hetzelfde geldt voor de onderzijde van de wagen. Het interieur maakt een verzorgde indruk. Het instrumentarium is echt heel mooi en in zeer goede staat. De uitgebreide literatuur bij de auto laat zien dat het interieur ook profiteerde van de restauratiewerkzaamheden. Onder de motorkap vinden we de geweldige 2.5 liter Big-Four. De unit loopt echt mooi rond met een fraai uitlaatgeluid. Doordat de RMF voorzien is van onder andere onafhankelijke voorwielophanging en tandheugelbesturing, biedt deze Riley uitstekende rijeigenschappen en bent u verrassend goed onderweg. Met het voorspelbare weggedrag en de klassieke lijnen van de carrosserie is deze wagen zeer geschikt voor toertochten en rally’s.

Mis deze zeldzame kans niet om eigenaar te worden van één van de slechts 1.050 geproduceerde exemplaren van de RMF. Neem vandaag nog contact met ons op!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Riley
Modelserie
2.5 Litre
Model
2.5 Litre RMF
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1956
Kilometerstand
12.472 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Sedan
Vermogen (kW/pk)
74/100
Cilinderinhoud (ccm)
2443
Cilinders
4
Deuren
4
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Wit
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen