1 / 50
Image 1/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 2/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 3/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 4/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 5/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 6/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 7/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 8/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 9/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 10/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 11/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 12/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 13/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 14/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 15/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 16/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 17/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 18/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 19/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 20/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 21/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 22/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 23/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 24/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 25/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 26/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 27/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 28/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 29/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 30/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 31/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 32/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 33/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 34/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 35/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 36/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 37/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 38/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 39/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 40/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 41/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 42/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 43/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 44/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 45/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 46/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 47/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 48/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 49/50 of Packard Super Eight (1947)
Image 50/50 of Packard Super Eight (1947)
1947 | Packard Super Eight

Packard SUPER CLIPPER technically overhauled in the past 4 years, superb driving.

€ 44.950
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Interieurkleur: Donker grijs
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: AR-87-41

De Packard Clipper is een auto die werd gebouwd door de Packard Motor Car Company (en door de latere Studebaker-Packard Corporation) voor de modeljaren 1941-1942, 1946-1947 en 1953-1957. Alleen voor 1956 werd Clipper geclassificeerd als een op zichzelf staand merk. De Clipper werd geïntroduceerd in april 1941, als instapmodel halverwege het modeljaar. Hij was alleen verkrijgbaar als vierdeurs sedan. De naam Clipper werd in 1953 opnieuw geïntroduceerd, voor het laagstgeprijsde assortiment van de autofabrikant. In 1955 werden de Clipper-modellen gezien als een verwatering van Packards marketing als luxe automerk. Het is vernoemd naar een type zeilschip, een zogenaamde klipper. Packhard was een merk van luxe auto’s uit de Verenigde Staten dat van 1899 tot 1958 bestond. De Packhard Motors Company was gevestigd in Detroit.
Onze Packard Super Clipper is net na de tweede wereldoorlog in Amerika gefabriceerd in 1946/47.
Kenmerkend voor deze Packard zijn de elegante lijnen, de verborgen treeplanken en in de voordeur doorlopende voorschermen. Niet alleen de vormgeving maar ook technisch was deze hun tijd vooruit. De 356 lijn 8 cilinder met 165 PK vermogen was de krachtigste en beste motor destijds verkrijgbaar. Deze kwaliteitsmotoren lopen ongelofelijk mooi en de krukas is maar liefst 9 keer gelagerd.
Vanaf 1947 tot en met 2009 is deze in het bezit geweest bij zijn eerste eigenaar in Michigan en sinds 2009 is deze in het bezit van de tweede eigenaar in Nederland. Best Uniek!
Deze Super Clipper is voor 100 % nog in de originele uitvoering en is verfilmd als auto van de hoofdrolspeler in de drama serie “De Stamhouder”.
De tweede eigenaar heeft er werkelijk alles aan gedaan om deze Super Clipper weer in zijn oude glorie te herstellen , zo is er zeer veel aan vervangen of deskundig gereviseerd. Met een totaal bedrag van zo’n € 33.000,- Waarvan alle rekeningen hier ter inzage. Ook krijgt u bij de auto het oude werkplaats handboek en service boek en het gehele elektra schema.
De lak verkeert in zeer fraaie staat en heeft een prachtige glans. De binnenzijde is al even fraai verzorgd. Ook al het chroomwerk ziet er zeer netjes uit.
Kortom een prachtige zowel optisch als technisch onderhouden klassieker om mee op pad te gaan!
Packard’s slogan was dan ook “Ask the man who owns one”

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Packard
Model
Super Eight
Code fabrikant
22nd Series
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1947
Kilometerstand
74.000 mls
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Sedan (4-deurs)
Vermogen (kW/pk)
108/147
Cilinderinhoud (ccm)
5361
Cilinders
8
Deuren
4
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Trommel
Remmen achter
Trommel
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zwart
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Grijs
Interieur materiaal
Stof

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen