Zeldzame Opel „Moonlight Roadster” met zescilindermotor, Europese registratie en Zweedse historie.
Deze Opel 1,8 Liter „Moonlight Roadster” uit 1933 behoort tot de zeldzaamste open Opel-modellen uit de vooroorlogse periode. De sportieve tweezitter is gebaseerd op de Opel 1,8 Liter, maar werd voorzien van een unieke roadster-carrosserie van carrosseriebouwer Deutsch uit Keulen. Volgens verschillende bronnen werden slechts 51 exemplaren gebouwd, waarvan vandaag vermoedelijk nog maar drie voertuigen bestaan. Het hier aangeboden exemplaar komt uit Zweden, beschikt over Europese registratiepapieren en presenteert zich in rijklare staat met een zeer authentieke uitstraling.
Begin jaren 1930 bevond Opel zich op het hoogtepunt van zijn industriële ontwikkeling en gold het merk als een van de modernste autofabrikanten van Europa. Met de Opel 1,8 Liter bood het merk uit Rüsselsheim een technisch degelijk en relatief comfortabel voertuig aan, dat zich vooral onderscheidde door zijn betrouwbaarheid en moderne constructie.
De zogenaamde „Moonlight Roadster” ontstond in 1933 als een bijzonder elegante en sportieve variant op basis van de Opel 1,8 Liter. In tegenstelling tot de reguliere cabriolet beschikte de roadster over een opvallend schuin geplaatste voorruit, verfijnde spaakwielen en een duidelijk dynamischere lijnvoering. De carrosserie werd niet rechtstreeks door Opel geproduceerd, maar gebouwd door de gerenommeerde carrosseriebouwer Deutsch in Keulen — een bijzonder detail dat het exclusieve karakter van het model extra onderstreept.
De wagen werd aangedreven door een zescilinder-in-lijnmotor met ongeveer 1,8 liter cilinderinhoud en een vermogen van circa 34 pk. Bij een voertuiggewicht van slechts ongeveer 900 kilogram maakte dit een topsnelheid van rond de 95 km/u mogelijk — voor de vroege jaren 1930 een zeer respectabele waarde.
De tegenwoordig gangbare bijnaam „Moonlight Roadster” zou volgens eigentijdse verhalen verwijzen naar Amerikaanse alcoholsmokkelaars, die met lage roadsters van dit type ’s nachts ongemerkt onder voor vrachtwagens bedoelde wegblokkades konden doorrijden. Of dit verhaal historisch volledig bewezen kan worden, blijft onduidelijk — maar het behoort inmiddels tot de fascinerende mythologie rond dit zeldzame Opel-model.
Het voertuig presenteert zich in een algemeen zeer verzorgde en harmonieuze staat. De elegante roadster-carrosserie met haar lage silhouet en klassieke proporties oogt bijzonder evenwichtig. Volgens de verkoper werd de wagen enkele jaren geleden opnieuw gespoten. De lak vertoont kleine gebruikssporen passend bij de leeftijd en bevindt zich niet op perfecte concourskwaliteit, maar onderstreept juist het authentieke karakter van het voertuig. Over het geheel genomen maakt de Opel een zeer sympathieke en verzorgde indruk.
Over het interieur zijn geen gedetailleerde informatie beschikbaar. Volgens de gegevens verkeert het voertuig in zeer goede algemene staat. Juist de minimalistische, open roadster-configuratie zorgt voor die directe vooroorlogse sfeer die voertuigen uit deze periode vandaag zo aantrekkelijk maakt.
De Opel wordt omschreven als volledig functioneel en rijklaar. Daarnaast zou het voertuig volgens de verkoper grondig gecontroleerd zijn. Meer gedetailleerde informatie over een eventuele motor- of technische revisie is momenteel niet beschikbaar. Geïnteresseerden wordt aangeraden zich tijdens een bezichtiging of proefrit zelf een beeld te vormen van de technische staat.
Het voertuig werd uit Zweden geïmporteerd en beschikt over Europese registratiedocumenten. Verdere informatie over de eigendomsgeschiedenis of eerdere restauratiewerkzaamheden is momenteel niet beschikbaar. Vanwege het extreem lage productieaantal heeft elk overgebleven exemplaar van de Moonlight Roadster een bijzondere verzamelwaarde.
Europese registratiedocumenten zijn aanwezig. Informatie over aanvullende documenten, taxatierapporten of restauratiedocumentatie is momenteel niet beschikbaar.
De Opel 1,8 Liter „Moonlight Roadster” behoort tot de meest uitzonderlijke Duitse roadsters van de vroege jaren 1930. De combinatie van de zeldzame carrosserieopbouw, de verfijnde zescilindermotor en het extreem lage productieaantal maakt dit model vandaag tot een echte rariteit onder vooroorlogse voertuigen.
Het hier aangeboden exemplaar overtuigt vooral door zijn authentieke uitstraling en zichtbare bruikbaarheid. Juist omdat de wagen niet overgerestaureerd oogt, maar als een verzorgd historisch voertuig met een geleefd verleden, ontwikkelt hij zijn bijzondere charme. Voor verzamelaars van Duitse vooroorlogse klassiekers biedt zich hier de zeldzame kans om een van de waarschijnlijk meest exclusieve Opel-modellen van zijn tijd te verwerven.
Sommige auto’s lijken zelfs stilstaand al snel — en precies dat lukt deze Opel moeiteloos. De lage voorruit, de lange spatborden en de smalle carrosserie geven de wagen een bijna Amerikaanse uitstraling, hoewel hij diep geworteld is in de Duitse autogeschiedenis. Vooral de combinatie van elegantie en lichtheid is fascinerend. Deze roadster herinnert aan een tijd waarin autorijden nog avontuur betekende en landwegen belangrijker waren dan snelwegen.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Nog geen biedingen en opmerkingen!
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
