Deze Mitsubishi 3000 GT VR-4 uit 1992 is een uitzonderlijke verschijning die zelden in deze staat wordt aangeboden: met een gedocumenteerde kilometerstand van minder dan 3.500 mijl verkeert de coupé vrijwel in nieuwstaat. De auto is afkomstig uit het eerste familiebezit in het Verenigd Koninkrijk en is sinds levering met grote zorg bewaard gebleven. De originele kleurencombinatie van klassiek wit met zwart lederen interieur benadrukt de exclusiviteit, evenals de volledig originele fabrieksstaat – zonder modificaties of latere aanpassingen. Met 300 pk behoort de VR-4 tot de snelste en meest begeerde Japanse sportcoupés van zijn generatie, waarbij de vakpers destijds zelfs sprak van superioriteit ten opzichte van de Honda NSX.
De Mitsubishi 3000 GT, in sommige markten bekend als de GTO, werd begin jaren negentig gepresenteerd als technologisch vlaggenschip van het merk. In de VR-4-topversie met vierwielaandrijving, actieve aerodynamica, adaptief onderstel en een 3,0-liter V6 biturbo zette hij nieuwe maatstaven binnen het segment van Japanse hightech sportwagens. Met 300 pk, elektronisch geregelde vierwielaandrijving en talrijke innovatieve systemen werd de 3000 GT gezien als een serieuze uitdager van gevestigde concurrenten. Goed bewaarde, ongemodificeerde exemplaren met lage kilometerstand zijn inmiddels uiterst zeldzaam en winnen aan betekenis op de internationale verzamelmarkt.
Exterieur
De coupé is uitgevoerd in tijdcorrect wit en verkeert volgens opgave nog in de originele lak, met originele velgen en alle fabrieksdetails intact. Carrosserie, lak en aanbouwdelen bevinden zich in een uitzonderlijk goede staat. Er zijn geen aanwijzingen voor schade, overspuiten of wijzigingen.
Interieur
Het zwarte lederen interieur geeft een bijna nieuwe indruk. Stoelen, bekleding en instrumenten vertonen nauwelijks gebruikssporen; alle functies en bedieningselementen werken naar behoren. Er zijn geen aanpassingen of slijtage zichtbaar.
Techniek
De 3,0-liter VR-4 biturbo-motor met vierwielaandrijving is volledig origineel gebleven. Volgens de aanbieder is het onderhoud altijd zorgvuldig en regelmatig uitgevoerd. Het voertuig is vrij van tuning en weerspiegelt exact de technische staat bij aflevering. Motor, transmissie en onderstel functioneren probleemloos.
Historie
De Mitsubishi 3000 GT werd voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk op naam van één familie en is tot op heden in datzelfde bezit gebleven. De zeer lage kilometerstand van circa 3.500 mijl is gedocumenteerd. Het voertuig maakte deel uit van een familiecollectie en werd voornamelijk als verzamelobject bewaard.
Service / Documentatie
Volgens opgave zijn originele onderhoudsdocumenten en kilometerbewijzen aanwezig. Aanvullende documenten kunnen op verzoek worden ingezien. Geïnteresseerden wordt aangeraden de volledige documentatie ter plaatse te controleren.
Een Mitsubishi 3000 GT VR-4 in deze staat en met zo’n lage kilometerstand is een absolute zeldzaamheid. Originaliteit, familiehistorie en de begeerde 300 pk-uitvoering maken dit tot een bijzonder aantrekkelijk aanbod voor verzamelaars en liefhebbers van Japanse sportwagens.
Een 3000 GT VR-4 in deze conditie is een tijdcapsule van Japanse techniek. Voor mij persoonlijk is het de combinatie van technische perfectie, iconisch design en de onaangeroerde staat die dit exemplaar uniek maakt. Dichter bij een nieuwe auto uit 1992 kom je nauwelijks.
Laat dit voertuig door experts keuren!
Of wil je een voertuig verkopen op een veiling? Neem dan gerust contact met ons op.
Geef commentaar
Add history: Originally built for the American market, the car was first delivered to the United States. There it was acquired by an English collector, who added it to his private collection and had it shipped to the UK. The car remained part of this collection until 2005. Following the collector’s passing, ownership transferred to his family, who exercised the vehicle only occasionally. In 2015, the car was sold to the current owner in Norway. Since then, the vehicle has not been used and has not been started. Prior to recommissioning, it is strongly recommended that all fluids be replaced and that a timing belt service be carried out, ensuring the car is properly prepared for its next chapter.
Add Historie: Ursprünglich für den amerikanischen Markt gebaut, wurde der Wagen zunächst in die USA ausgeliefert. Dort erwarb ihn ein englischer Sammler, der das Fahrzeug in seine private Sammlung aufnahm und nach England verschiffen ließ. Bis 2005 war der Wagen Teil dieser Kollektion. Nach dem Tod des Sammlers verblieb das Fahrzeug im Familienbesitz und wurde von seiner Frau und seinem Sohn nur gelegentlich bewegt. Im Jahr 2015 erfolgte der Verkauf an den heutigen Eigentümer nach Norwegen. Seitdem wurde das Fahrzeug nicht mehr genutzt und auch nicht gestartet. Vor der ersten Inbetriebnahme wird empfohlen, sämtliche Betriebsflüssigkeiten zu erneuern sowie einen Zahnriemenservice durchzuführen, um den Wagen technisch sicher auf seinen nächsten Lebensabschnitt vorzubereiten.
Gebruiker 50992
3182 Horten
🇳🇴 Noorwegen
Laden…
Laden…
Laden…
Laden…
