1 / 51
Image 1/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 2/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 3/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 4/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 5/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 6/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 7/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 8/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 9/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 10/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 11/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 12/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 13/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 14/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 15/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 16/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 17/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 18/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 19/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 20/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 21/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 22/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 23/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 24/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 25/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 26/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 27/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 28/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 29/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 30/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 31/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 32/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 33/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 34/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 35/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 36/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 37/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 38/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 39/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 40/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 41/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 42/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 43/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 44/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 45/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 46/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 47/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 48/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 49/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
Image 50/50 of Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Die preiswerte Alternative auf höchstem Niveau!

€ 139.500
🇩🇪Verkoper

Beschrijving

Dieses einmalige Fahrzeug bietet die deutlich preiswertere und fahrvergnüglichere Alternative zum Werkscabriolet W111 280 SE 3.5. Das Fahrzeug wurde Anfang der 90er Jahre aus USA reimportiert, bei einem Mercedes-Benz Vertragshändler bei Hamburg restauriert und ausschließlich unter Verwendung Mercedes-Benz Originalteile zum Vollcabriolet umgebaut. Dabei wurde der europäische Standard vollständig hergestellt.

Im Zuge der Restaurierung wurde der Originalmotor 3.5 Liter durch ein laufruhigeres und leistungsstärkeres 4.5 Liter-Aggregat derselben Baureihe ersetzt.

Auch hierzu wurde das serienmäßige Getriebe durch das bessere 4-Gang-Automatikgetriebe der nächsten Generation ausgetauscht, welches eine deutlich "ruckfreiere" Laufkultur ergibt.

Bei den umfangreichen Arbeiten und Ersatzteilen, welche damals Kosten in Höhe von DM 180.000,- ergaben, waren die Beweggründe des Eigentümers die Einmaligkeit des Fahrzeugs und die Antriebskombination, die man sich in einem W111-Cabriolet wünscht! Die Rechnungsunterlagen für die durchgeführten Arbeiten liegen selbstverständlich vor. Sowohl die Veränderung zum Vollcabriolet sowie die Leistungserweiterung sind damals natürlich in die Fahrzeugpapiere eingetragen worden.

Das Fahrerlebnis im Vergleich zu Originalen, die in der Regel heutzutage für das Doppelte oder sogar Dreifache im Markt angeboten werden, sucht seinesgleichen.

Lassen Sie sich von der Leistung, der Laufruhe des souveränen Motors in diesem wunderschönen Cabriolet in der klassischen Variante Silber/Schwarz mit der zeitgemäßen Fuchs-Felge überraschen und vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin mit uns, selbstverständlich mit Probefahrt. Der Standort des Fahrzeug ist Bremen.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Modelserie
280
Model
280 SE 3,5
Code fabrikant
W 111
Eerste registratie
04-1970
Bouwjaar
1970
Kilometerstand
55.971 km
Carrosserienummer
11102612001033
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Ja
Vorige eigenaren
Niet voorzien

Technische details

Carrosserie detail
Cabriolet (Convertible)
Vermogen (kW/pk)
165/225 (Fabriek: 147/200)
Cilinderinhoud (ccm)
4489 (Fabriek: 3499)
Cilinders
8
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Automatisch
Versnellingen
4
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Schijf
Remmen achter
Schijf
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Zilver
Stuurbekrachtiging
Ja
Elektrische ramen
Ja
Interieurkleur
Zwart
Interieur materiaal
Leder

Conditie en registratie

Conditie categorie
Gerestaureerd
Heeft inspectierapport
APK
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar
Ongevallen vrij

Zelfbeoordelingen

Motor (beoordeling van verkoper)
Lak (beoordeling van verkoper)
Interieur (beoordeling van verkoper)
Techniek (beoordeling van verkoper)

Lokatie

Logo van Vintage Car Consulting

Vintage Car Consulting

Christoph Wührmann

Mühlenberg 2

27337 Blender

🇩🇪 Duitsland

Andere van Vintage Car Consulting

Vergelijkbare voertuigen