1 / 50
Image 1/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 2/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 3/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 4/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 5/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 6/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 7/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 8/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 9/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 10/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 11/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 12/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 13/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 14/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 15/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 16/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 17/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 18/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 19/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 20/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 21/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 22/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 23/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 24/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 25/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 26/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 27/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 28/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 29/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 30/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 31/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 32/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 33/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 34/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 35/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 36/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 37/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 38/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 39/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 40/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 41/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 42/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 43/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 44/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 45/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 46/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 47/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 48/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 49/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
Image 50/50 de Jaguar E-Type 3.8 (1964)
1964 | Jaguar E-Type 3.8

Jaguar E-Type Series 1 3.8 Litre Coupé restored condition, history-file (invoices, pictures)

€ 144.750
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Interieurkleur: Beige
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: DR-76-64

Een zeer sprekende klassieker, de Jaguar E-type. Elegant, sportief en met veel klasse. Over het algemeen kan worden gezegd dat de eerste serie van de in 1961 geïntroduceerde sportwagen als meest geliefd kan worden bestempeld. Het is de versie hoe Malcolm Sayer hem origineel bedoelde, met de kleine achterlichten boven de bumper geplaatst.

Het betreft hier een gerestaureerde eerste serie E-type die voor het eerst werd aan de openbare weg werd toegelaten op 28 februari 1964. Dat wil zeggen dat er onder de motorkap een zeer krachtige 3,8 liter zescilinder met drie SU-carburateurs ligt. Goed voor 265 pk en een topsnelheid van maar liefst 241 km/u. Toch is het vooral de soepele en indrukwekkende manier waarop de oorstrelende zescilinder zijn werk doet dat opvalt. Het flinke vermogen wordt bij via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen gebracht, heerlijk! Opent u de enorme motorkap naar voren dan heeft u zicht op een fantastisch motorblok. Het gepolijste kleppendeksel op het in goudkleur uitgevoerd motorblok, de ontzettend mooie carburateurs: een schitterende krachtbron.

De E-type is fraai gerestaureerd, naar een uitstekende kwaliteit en in een geliefde kleurcombinatie. Het plaatwerk verkeert in een uitstekende conditie. De passingen zijn zoals ze horen te zijn en het plaatwerk is overal mooi dun. De auto staat op prachtige verchroomde spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het chroom op de bumpers, de verlichting, de sierlijsten, de deurklinken, alles is zoals u verwacht bij een auto van dit kaliber. De auto is uiteraard volledig opnieuw gespoten en de donkerrode metallic lak ziet er dan ook prachtig uit.

Rijden doet deze Jag fantastisch. Remmen overigens net zo goed, hetzelfde geldt ook voor het schakelen. Hoewel we u adviseren deze auto in deze prachtige conditie te houden is er één ding dat we u nóg meer op het hart willen drukken: rijden is het allerleukste met deze auto! Wat stuurt zo'n E-type met een gezond onderstel toch ontzettend goed!

Het interieur is uitgevoerd in een prachtige natureltint en bekleed met mooie leersoorten en materialen. De bekleding is zeer stijlvol gekozen, waardoor het leder in een prachtige staat verkeert. Ook de rest van het interieur, van vloerbekleding tot dashboard, meters en bedieningselementen is zeer mooi om te zien.

Een schitterende E-type dus, die komt met documentatie in de vorm van een dikke ordner aan onderhoudsfacturen, foto's van de restauratie en diverse documentatie. Kortom een prachtige volledig gerestaureerde Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé die klaar is voor vele jaren onbegrensd E-type rijplezier.

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Jaguar
Modelserie
E-Type
Model
E-Type 3.8
Code fabrikant
Serie I
Eerste registratie
Niet voorzien
Bouwjaar
1964
Kilometerstand
29.992 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
> 6

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
198/269
Cilinderinhoud (ccm)
3781
Cilinders
6
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
Niet voorzien
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Rood
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Beige
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen