1973 | Ford Capri RS 2600
Ford Capri RS2600 "Bare-metal"-restoration, They only used NOS-parts, This RS2600 represents the top of the range Capri, The restoration is largely recorded in book form
Ford Capri RS2600 "Bare-metal"-restoration, They only used NOS-parts, This RS2600 represents the top of the range Capri, The restoration is largely recorded in book form
Ford Capri RS2600 "Bare-metal"-restoration, They only used NOS-parts, This RS2600 represents the top of the range Capri, The restoration is largely recorded in book form
Beschrijving
Interieurkleur: Zwart
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 63-YD-56
In 1969 bracht Ford de Capri op de markt voor het grote publiek, waarbij het meteen aansloeg in Europa. De Capri werd al snel bekend als de 'Europese Mustang', vanwege zijn sterke gelijkenissen met het concept van de Amerikaanse Mustang. Hoewel de Mustang een breed scala aan motoren bood voor sportieve rijders die hoge prestaties wensten, ontbrak het de Capri aan een vergelijkbare optie voor zeer sportieve doeleinden. Autofabrikanten vonden het lastig om krachtige motoren te ontwikkelen binnen de regelgeving van die tijd.
Dit veranderde echter met de opkomst van zogenaamde 'Homologation Specials'; auto's met krachtige motoren die geschikt waren voor het circuit en tegelijkertijd aan de regelgeving voldeden. Deze speciale voertuigen werden in beperkte oplagen geproduceerd en waren volledig legaal voor gebruik op de openbare weg.
Ford begon aan het einde van 1969 met de ontwikkeling van de RS Capri, met als doel een Capri te creëren die zowel op het circuit als op de weg uitblonk. De RS2600, ontwikkeld door Fords Competition Department in Engeland en geproduceerd in Keulen, Duitsland, werd in maart 1970 in Genève geïntroduceerd als een zeer speciale editie van de Capri.
De RS2600 werd slechts in beperkte aantallen gebouwd en was uitgerust met een krachtige 2.6 liter V6 motor van Weslake, gebaseerd op de 2600GT. Dit maakte de RS2600 niet alleen de snelste Capri tot dan toe, maar ook de snelste Ford die wereldwijd beschikbaar was, met 150 pk en een topsnelheid van 200 km/u. Het werd een enorm succes en zette een nieuwe standaard in de auto-industrie van die tijd.
Onze Capri RS2600 is een zeer fraai exemplaar dat een bare-metal restauratie onderging, waarbij het geheel compleet werd gerestaureerd en gereviseerd naar fabrieksspecificaties. De werkzaamheden zijn terug te vinden in het uitgebreide restauratieverslag. Tijdens de restauratie maakten de restaurateurs gebruik van enkel New Old Stock (NOS) onderdelen om hierbij de auto naar originele specificaties terug te brengen.
De foto’s spreken bijna voor zich want deze Capri RS2600 verkeert in een uitstekende conditie. Zowel het exterieur met passingen, het chroomwerk en de velgen zijn zeer fraai en goed. Het interieur heeft de correcte details en de tapijten, tezamen met alle klokken, het dashboard en de Recaro stoelen zijn gewoonweg in een hele goede staat. Onder de motorkap vallen de correcte details onmiddellijk op en het behoeft geen uitleg dat deze wagen een exemplaar op hoog niveau is.
Het rijden brengt u terug naar een spannend tijdperk waarin auto’s ontzettend puur waren en waarbij het gevoel tijdens het rijden sensationele gevoelens teweegbrengen. Bij het starten van de motor is aan het geluid onmiddellijk te merken dat we het hier hebben over het topmodel van de Capri-reeks. Een heerlijk geluid dat ontzettend goed reageert op het gaspedaal. Het mechanische gevoel dat de bestuurder tijdens het rijden ervaart, is dan ook fantastisch.
Heeft u interesse in deze icoon van Ford? Neem vandaag nog contact met ons op en wij helpen u vervolgens graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen. Uiteraard hebben wij meerdere jaren ervaring met het exporteren van voertuigen.
Voertuigdetails
Kenmerken
- Merk
- Ford
- Modelserie
- Capri
- Model
- Capri RS 2600
- Code fabrikant
- Serie I
- Eerste registratie
- Niet voorzien
- Bouwjaar
- 1973
- Kilometerstand
- 73.295 km
- Carrosserienummer
- Niet voorzien
- Motornummer
- Niet voorzien
- Transmissienummer
- Niet voorzien
- Gelijke nummers
- Niet voorzien
- Vorige eigenaren
- Niet voorzien
Technische details
- Carrosserie detail
- Coupé (Coupe)
- Vermogen (kW/pk)
- 110/150
- Cilinderinhoud (ccm)
- 2637
- Cilinders
- 6
- Deuren
- 2
- Stuur
- Links
- Versnellingsbak
- Manueel
- Versnellingen
- Niet voorzien
- Transmissie
- Achterkant
- Remmen voor
- Schijf
- Remmen achter
- Trommel
- Brandstof
- Benzine
Individuele configuratie
- Kleur
- Wit
- Kleurbeschrijving van fabrikant
- -
- Interieurkleur
- Zwart
- Interieur materiaal
- Stof
Bijzondere uitrusting
- oldtimerLicensePlate
Conditie en registratie
- Heeft inspectierapport
- Conditie
- Inspectierapport bestellen
- Historisch nummerbord
- Toegelaten
- Rijklaar
Lokatie
Gallery Aaldering
Nick Aaldering
Arnhemsestraat 47
6971 AP Brummen
🇳🇱 Nederland