1956 | FIAT 600 Multipla

Schitterende en in concours gerestaureerde Fiat Multipla. Uiterst zeldzaam eerste productiejaar. Volledig gerestaureerd tot de best mogelijke standaard. Nieuw verkocht in Italië, woonde en werkte daar tot 2020 na een meerjarige restauratie kwam hij naar België. Het land waar het voor het eerst aan het publiek werd gepresenteerd (Autosalon 1956). Uitstekend exemplaar in tweekleurig groen, verkocht onder de kosten van professionele restauratie. De Multipla geldt als de voorloper van de complete ‘monovolume’-niche die tot op de dag van vandaag gevolgd wordt in de auto-industrie.

De Fiat 600 werd van 1955 tot 1969 geproduceerd en was als tweedeurs leverbaar. De auto werd ook onder licentie door andere merken gebouwd (B.V. in Yougoslavie onder de naam Yugo). De immense populariteit van deze kleine auto resulteerde in de opening van fabrieken in Europa en zelfs in Zuid-Amerika.

- Vanaf 1956 kwam er een kleine vierdeurs MPV op de markt : de Fiat Multipla. Het is de eerste minivan ter wereld, of in ieder geval de pionier van een stijl die 20 jaar later beroemd zou worden. Hij was iets groter dan de auto, dankzij een langwerpige carrosserie en een tweedelig ontwerp. Multipla was een enorm succes met grote gezinnen en taxi's.

Technische gegevens
- Carrosserie
- Lengte (cm) : 353
- Breedte (cm) : 145
- Hoogte (cm) : 158
- Wielbasis (cm) : 200
- Gewicht (kg) : 700
- Mechaniek
- Motor : 4 cilinder-in-lijn 633 cc, achteraan
- Kleppen : 8
- Benzine systeem : 1 Weber 22 DRA
- Versnellingsbak : manueel, 4 trappen
- Overbrenging : aan de achterwielen
- Maximum vermogen : 22 pk bij 4600 t/m
- Maximum koppel : 39 Nm bij 2800 t/m
- Topsnelheid : 96 km/h