1927 | FIAT 509 A

1927 | FIAT 509 A – De kleine gentleman van vóór de oorlog

Er zijn auto’s die indruk willen maken met hun formaat. Acht cilinders, vijf meter lang, meer chroom dan een juwelierszaak. En dan is er de Fiat 509 A – een auto die fluistert waar anderen schreeuwen. Juist dat maakt hem zo bijzonder.

Geschiedenis – Italië versus Detroit
In de roaring twenties domineerden de Amerikaanse slagschepen met V8-motoren. Fiat koos voor ingetogenheid: 900 cc, vier cilinders, 9 pk. Klinkt bescheiden? Dat is het ook. En precies dat is zijn charme.

Deze Fiat was voor mensen met stijl, niet met ego. Gebouwd voor de straten van Milaan, niet voor de vlaktes van Montana. Deze komt uit Spanje, volledig gerestaureerd, slechts 1.000 km gereden sinds de revisie.

Techniek – Minder is meer
✅ 900 cc viercilinder – genoeg om geschiedenis te schrijven
✅ 3-versnellingsbak – puur mechanisch rijplezier
✅ Stuur rechts – Brits raffinement, Italiaans vernuft
✅ Gaspedaal in het midden, menghendel aan het stuur – als een dubbeldekker besturen
✅ Trommelremmen – ze remmen… uiteindelijk
✅ Houten wielen – puur vakmanschap

De Fiat 509 A bestuur je met gevoel, respect en avontuurzin. Een rit terug in de tijd.

Staat & Bijzonderheden
Volledig gerestaureerd, niet overgepolijst. Inclusief reserveonderdelen. Geen tweede exemplaar bekend in Spanje – slechts enkele tweedeurs in Italië. Een ware zeldzaamheid.

Geen ruil, geen onzin.
Alleen voor serieuze verzamelaars.

Conclusie – De laatste van zijn soort
Niet zomaar een zondagsauto, maar een monument van autogeschiedenis. Deze Fiat fluistert verhalen aan wie écht luistert.