Crossley Regis oldtimer kopen

Geschiedenis van de Crossley Regis

De Crossley Regis werd door het Britse merk Crossley Motors geïntroduceerd in de vroege jaren 1930, tijdens een periode waarin Britse automerken vooruitstrevende techniek combineerden met handwerk en onderscheidend design. Crossley stond op dat moment bekend als producent van solide, kwalitatieve automobielen voor een kapitaalkrachtig publiek. De Regis werd gebouwd in Manchester en representeerde een overgang tussen de klassieke Engelse tourers van voor de oorlog en modernere modellen. Het model bood een bescheiden luxe met een traditionele carrosserie op een ladderchassis.

Modelhistorie

Binnen de Crossley-modelreeks is de Regis herkenbaar als opvolger van eerdere viercilinders van het merk en als laatste in lijn vóór de teloorgang van Crossley als zelfstandige producent. De Regis werd geleverd in diverse carrosserievarianten, vaak als vierzits saloon of open tourer. Er is geen directe opvolger geweest; na de productie van de Regis werden door Crossley voornamelijk industriële en militaire voertuigen gebouwd.

Bijzonderheden en statistieken

Wat de Crossley Regis onderscheidt, is de kleinschalige productie en het traditionele vakmanschap dat het voertuig kenmerkt. De handgebouwde carrosserieën, vaak met houtinleg en subtiel vormgegeven details, waren destijds geen massaproduct. Uit onze marktcijfers blijkt dat, binnen het aanbod van Crossley, de Regis 100% van de beschikbare modellen vertegenwoordigt, zowel qua aanbod als interesse.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelmodellen

Binnen de Regis-reeks zijn varianten als de open tourer en de saloon onderscheiden, waarvan sommige carrosserieën door externe coachbuilders werden geleverd. Af fabriek beperkte Crossley zich tot kleine series waarbij exemplaren met sportieve tweezitscarrosserie of bijzondere afwerking extra opvallen onder verzamelaars.

Zwakke punten en aandachtspunten

Zoals bij veel vooroorlogse Britse auto's vereist de Crossley Regis aandacht voor de houten frameconstructie, die gevoelig kan zijn voor vocht en houtrot. De techniek is conventioneel, maar beschikbare onderdelen zijn schaars, wat vraagt om vakmanschap bij restauratie. Corrosie aan het chassis en slijtage aan de bladveren zijn andere bekende punten van aandacht.

Motor, prestaties, transmissie en rijgedrag

De viercilindermotor van de Regis biedt bescheiden prestaties volgens moderne maatstaven, maar staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepelheid. De handgeschakelde transmissie vereist enige gewenning aan de synchromesh-loze bak. Het rijgedrag is typerend voor vooroorlogse tourers: comfortabel op lage snelheid, voldoende stabiel voor toertochten over secundaire wegen. Door de eenvoudige techniek is het onderhoud relatief overzichtelijk, mits onderdelen voorhanden zijn. Binnen de Regis-reeks zijn vooral exemplaren met originele carroserie en documentatie in trek bij kenners.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het interieur van de Crossley Regis is karakteristiek Brits: lederen bekleding, houten dashboard, klassieke meters. Het exterieur varieert afhankelijk van de gekozen carrosserie, maar kenmerkt zich door een rechte motorkap, fraai gevormde spatborden en een klassieke grille. Rijtuigen met bijzondere kleuren, zoals diepblauw of donkergroen, zijn gewild. Originele accessoires, zoals kofferrekken en klassieke koplampen, completeren het beeld.

Overige relevante kenmerken

Voor deelname aan evenementen is de Crossley Regis dankzij zijn zeldzaamheid en authentiek karakter geliefd bij eigenaren van vooroorlogse Britse modellen. Lidmaatschappen bij merkenclubs en toegang tot gespecialiseerde netwerken zijn aan te raden voor wie restauratie of onderhoud serieus aan wil pakken.

Samenvatting

De Crossley Regis is een onderscheidende Britse oldtimer met een beperkte aanwezigheid op de Nederlandse markt. Het model combineert authentiek vooroorlogs vakmanschap, karakteristiek rijgedrag en een uitgesproken, klassiek design. Slechts zelden aangeboden, vooral door gespecialiseerde liefhebbers.