1974 | Chevrolet Camaro

De volgende werkzaamheden zijn de afgelopen twee maanden aan de auto uitgevoerd:

Motor:

•Vriesplug

•Alle pakkingen, inclusief de cilinderkoppakking.

•Oliepomp geoptimaliseerd voor meer druk en doorstroming.

•Nieuwe verdeler

•Nieuw Edelbrock RPM inlaatspruitstuk

•Revisie Edelbrock carburateur.

•Nieuwe dynamo

•Olie en filter

Motorruimte:

•Nieuwe radiator

•Originele kabelboom verwijderd en opnieuw bedraad.

•Nieuw luchtfilter

•Nieuwe verwarmings- en koelslangen

•Nieuwe motorsteunen

•Remverdeler gereviseerd

•Nieuwe remvloeistof.

Transmissie:

•Revisie met olie/filter en nieuwe schakelkabel.

Bodem en chassis:

• Gloednieuwe bladveerbussen

• Brandstoftank gespoeld

• Compleet nieuwe remleidingen

• Achteraswielcilinder gereviseerd

• Alles volledig opnieuw gesmeerd

• Zelfgemaakte uitlaat met nieuwe 2/5-inch pijp en Flowmaster middendempers

• Nieuwe Cragar voorvelgen ingegoten met draagvermogen (voor TÜV)

• Oude Cragar achtervelgen, eveneens met draagvermogen

• Gloednieuwe achterbanden

• Voorbanden 5 jaar oud

Carrosserie:

• Achterruit en voorruit opnieuw afgedicht na het spuiten.

• Jaren 70 strepen (gespoten, geen stickers)

• Aangepaste achterbumper (dichter bij de auto voor een strakke look)

• Nieuwe deurgrepen

• Aangepaste deuren en ramen (waterdicht)

Interieur:

• Nieuwe warmtewisselaar

• Retrosound radio in jaren 70 look (met certificaat voor H-kenteken)

En geïntegreerde AUX- en USB-aansluitingen in het dashboard

• Nieuw Grant stuurwiel (iconisch en geschikt voor H-kenteken)

• Nieuwe schakelpook

Hij heeft momenteel Nederlandse papieren, dus ik verkoop hem het liefst terug naar Nederland.