1 / 50
Bild 1/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 2/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 3/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 4/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 5/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 6/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 7/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 8/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 9/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 10/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 11/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 12/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 13/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 14/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 15/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 16/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 17/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 18/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 19/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 20/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 21/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 22/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 23/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 24/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 25/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 26/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 27/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 28/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 29/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 30/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 31/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 32/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 33/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 34/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 35/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 36/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 37/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 38/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 39/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 40/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 41/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 42/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 43/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 44/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 45/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 46/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 47/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 48/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 49/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
Bild 50/50 von Alfa Romeo 2000 GTV (1974)
1974 | Alfa Romeo 2000 GTV

Alfa Romeo GTV 2000 Bertone Coupe Restored and mechanically rebuilt condition

€ 49.950
🇳🇱Verkoper

Beschrijving

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Ledig gewicht: 1.035 kg
Interieurkleur: Bruin
Aantal zitplaatsen: 4
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen
Kenteken: 73-YA-74

Als we het merk Alfa Romeo samenvatten dan gaat dat het beste door te stellen dat het sportieve auto's met racegenen zijn die ook nog eens praktisch bruikbaar zijn. Eén van de allerbeste voorbeelden daarvan is de Alfa Romeo GT Junior. Een sportief gelijnde coupé die, al dan niet in GTA-vorm, zo'n beetje alles op autosportgebied heeft gewonnen dat er te winnen valt. Daarnaast is het ook nog eens één van de mooiste 2+2's die er gemaakt zijn en dus is het logisch dat de door Bertone getekende coupé zo'n enthousiaste schare liefhebbers kent.

Na begonnen te zijn met een 1300 en 1600 komt Alfa Romeo later met een 1750 en 2000 in de compacte coupé. De 2000 GTV is de meest krachtige uitvoering en beschikt over zo'n 130 pk. Dat is exact de uitvoering die we hier aanbieden. Deze Bertone verkeert dan ook nog eens in een bijzonder fraaie conditie omdat de auto volledig is gerestaureerd.
Het begint al bij de prachtige carrosserie, gespoten in prachtig blauw metallic. Met een diepe, heldere glans oogt de GTV ontzettend strak. Het plaatwerk is uitzonderlijk netjes en passingen zijn zoals de behoren te zijn na een intensieve restauratie. Ook het chroomwerk en de rvs-delen zijn allemaal in topstaat verkerend. De originele 14” wielen van Campagnolo zijn zeer netjes en geven de GTV een luxe uitstraling.

Het interieur van de GTV is uitgevoerd in bruin kunstleder en verkeert in een nette staat. Het typische jaren '70 dashboard biedt onderdak aan de nodige meters van Jaeger, die allemaal perfect functioneren en goed zichtbaar zijn door het grote houten stuur. De hemel is bekleed met beige bekleding, zoals dat ook hoort bij dit model. De tapijten zijn zwart en zeer net.
De middenconsole biedt plaats de vijfversnellingsbak die zorgt dat de 1.962 cc metende viercilinder zijn vermogen via de achterwielen kwijt kan op het asfalt. De versnellingsbak schakelt soepel en is al eens gereviseerd. De motor zelf ademt via twee dubbele Dell'Orto carburateurs, zorgend voor een prachtig aanzuiggeluid. De tweeliter staat bekend als koppelrijke motor die overal vermogen genoeg heeft. Dat is bij deze GTV niet anders want de Italiaanse coupé weet op zeer soepele manier snelheid te maken.
De stuureigenschappen zijn bijpassend, met een fantastische wegligging. De balans tussen sportiviteit en comfort is zeer prettig, door de montage van rode Koni schokdempers.

De GTV komt met de nodige facturen waaruit blijkt dat de auto keurig is onderhouden. Ook de onderzijde van de Alfa Romeo is zeer verzorgd. Deze GTV is de ideale keuze voor iemand die kilometers wil maken en geen to-do-lijst bij zijn auto wil hebben: sleutel omdraaien en genieten maar!

Voertuigdetails

Kenmerken

Merk
Alfa Romeo
Modelserie
Giulia
Model
2000 GTV
Code fabrikant
Tipo 105
Eerste registratie
06-1974
Bouwjaar
1974
Kilometerstand
7.776 km
Carrosserienummer
Niet voorzien
Motornummer
Niet voorzien
Transmissienummer
Niet voorzien
Gelijke nummers
Niet voorzien
Vorige eigenaren
4

Technische details

Carrosserie detail
Coupé (Coupe)
Vermogen (kW/pk)
99/135
Cilinderinhoud (ccm)
1962
Cilinders
4
Deuren
2
Stuur
Links
Versnellingsbak
Manueel
Versnellingen
5
Transmissie
Achterkant
Remmen voor
Niet voorzien
Remmen achter
Niet voorzien
Brandstof
Benzine

Individuele configuratie

Kleur
Blauw
Kleurbeschrijving van fabrikant
-
Interieurkleur
Bruin
Interieur materiaal
Leder

Bijzondere uitrusting

oldtimerLicensePlate

Conditie en registratie

Heeft inspectierapport
Historisch nummerbord
Toegelaten
Rijklaar

Lokatie

Logo van Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Nederland

Andere van Gallery Aaldering

Vergelijkbare voertuigen