• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Speedwell 3 1/2 HP (1909)

EUR 19.500JPY 2.408.055BGN 38.138CZK 521.176DKK 145.086GBP 17.807HUF 7.035.210PLN 86.974RON 94.731SEK 202.780CHF 21.013ISK 3.135.600NOK 209.699HRK 147.059RUB 1.738.306TRY 174.720AUD 31.672BRL 121.243CAD 30.422CNY 156.285HKD 178.829IDR 340.000.635ILS 78.996INR 1.696.773KRW 26.831.220MXN 482.321MYR 94.940NZD 34.104PHP 1.117.467SGD 31.360THB 719.336ZAR 373.464

Aangeboden door: EUR 19.500

  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
  • Speedwell 3 1/2 HP
1 van 7
Verkoper een mail sturen
  • Yesterdays
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Geert Versleyen

Onderwerp

Aanvraag betreffende Speedwell 3 1/2 HP (1909) | Voertuig ID: 198403

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Speedwell
  • Model 3 1/2 HP
  • Bouwjaar 1909
  • Bouwtype Touring Bike
  • Carrosserienummer 2344
  • Transmissienummer n.a.
  • Motornummer A 408
  • Kleur Anders
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Gelijke nummers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign 4 stroke | SV
  • Vermogen (kW/PK) 3/4
  • Cilinderinhoud (ccm) 499
  • Cilinders 1
  • Starter onbekend
  • Koeling Air
  • Transmissie Manual
  • Versnelling Manual Gear Change at Tank
  • Versnellingen n.a.
  • Aandrijving Belt
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) n.a.

Speedwell 1909 3½ HP 499 cc Abingdon King Dick side valve single frame # 2344 engine # A 408

Prior to World War 1 the firm of Bennett & Wood in Sydney, Australia, held New South Wales agencies for the three major European makes FN, Motosacoche and Abingdon King Dick.
All three makes were sold under their “Speedwell” brand name in the NSW area until the war situation stopped supplies of overseas motorcycles.
Founded in 1856, Abingdon King Dick is to this day an established manufacturer of quality engineering tools.
Originally called Abingdon Engineering, the company made a variety of goods, such as gear boxes, chains,tools, cycles and motorcycles.
The latter were produced from 1903 to 1925 under the Abingdon name; from 1925 to 1933 the AKD name was used.
AKD stood for Abingdon King Dick.
Already in the early 1900s the King Dick name and logo were adopted.
It was that of the company owner’s show winning bulldog, and was seen as being symbolic of British tenacity and strength of character.
Note the Bulldog head on the magneto drive chain cover!
Abingdon machines were of sturdy design and they were very popular in the British colonies.
A notable feature is the front fork suspension that acts with a central vertical spring and phosphor bronze guides in each fork leg.
It’s constructed in such a way that there is no side play in the forks.
Carburettor is Brown and Barlow, ignition is by a reliable Bosch instrument.
The Speedwell has direct belt drive and has been excellently restored. It comes with acetylene lighting, bulb horn and leather spare tube carrier.
The comfortable saddle was manufactured by the Coventry firm of Middlemore & Lamplugh.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 198403


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.