• Merkliste 0
    0

    Veranderingen bij voertuigen die u volgt

    Favorieten

    Maak gebruik van de watch list voor een direkte toegang tot uw favoriete advertenties.

    Om de watch list te gebruiken moet u aangemeld zijn.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    nieuwe aanbiedingen in zoekopdrachten

    Zoekopdrachten

    Bewaar uw zoekopdrachten en aktiveer ze wanneer u wilt met een klik van de muis.

    U ontvangt een e-mail wanneer er nieuwe advertenties met betrekking tot uw opgeslagen zoekopdrachten worden geplaatst.

    Om uw zoekresultaten te bewaren moet u eerst inloggen.

Royal Enfield Model 180 (1920)

EUR 24.950JPY 3.063.361BGN 48.797CZK 673.825DKK 185.670GBP 22.890HUF 9.033.148PLN 112.110RON 121.289SEK 259.655CHF 26.816ISK 4.041.900NOK 273.272HRK 188.230RUB 2.224.292TRY 224.176AUD 40.639BRL 158.874CAD 38.999CNY 198.477HKD 227.010IDR 433.071.870ILS 100.860INR 2.152.237KRW 34.028.556MXN 626.729MYR 121.105NZD 43.987PHP 1.419.605SGD 39.915THB 919.158ZAR 488.469

Aangeboden door: EUR 24.950

  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
  • Royal Enfield Model 180
1 van 7
Verkoper een mail sturen
  • Yesterdays
  • Nederland Nederland
  • Contact:
    Geert Versleyen

Onderwerp

Aanvraag betreffende Royal Enfield Model 180 (1920) | Voertuig ID: 166205

Bewaren Bookmarked
Drukken
Melden
  • Kenmerken
  • Beschrijving
  • Conditie
  • Merk Royal Enfield
  • Model Model 180
  • Bouwjaar 1920
  • Bouwtype Bike/Sidecar combination
  • Carrosserienummer 15677
  • Transmissienummer n.a.
  • Motornummer 20/73886
  • Kleur Groen
  • Dokumenten n.a.
  • Conditie categorie n.a.
  • Kilometerstand n.a.
  • Vorige eigenaren n.a.
  • Eerste registratie n.a.
  • Gelijke nummers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische details

  • Motordesign V | 4-stroke | OHV
  • Vermogen (kW/PK) 4/6
  • Cilinderinhoud (ccm) 770
  • Cilinders 2
  • Starter Crank Handle
  • Koeling Air
  • Transmissie Manual
  • Versnelling n.a.
  • Versnellingen 2
  • Aandrijving Chain
  • Brandstof Benzine
  • Remmen voor n.a.
  • Remmen achter n.a.
  • Leeg gewicht (kg) n.a.

Royal Enfield 1920 6 HP “Model 180” 770cc side valve JAP V- twin frame # 15677 engine # 20/73886

The Redditch based Royal Enfield firm entered the motorcycle business as early as 1898: In the early days engines from De Dion powered their tricycles and quadricycles; Minerva supplied the power for the first motorized cycles.
In the years before WW I the company was very successful with light Motosacoche-engined V twins.
These machines were equipped with the famous Enfield two-speed gear, involving twin primary chains.
In the rear wheel hub a rubber cush drive was fitted, to take the punch out of the chaindrive.
This feature was to be incorporated into all Royal Enfields until the very end.
In the 1914 Junior TT eight out of nine Royal Enfield twins finished, with a very creditable five in the first twenty places.
Next to the light twins there was the “Model 180” that was especially suited for sidecar work.
Directly after the Great War Enfield marketed two successful models: the light 2 ¼ HP two stroke and the V-twin sidecar machine.
|The V-twins were powered by 6 HP or 8HP JAP engines, for the model year 1921 Vickers engines were used.
Later on in the twenties Enfield’s own V– twin engines were employed.
This impressive twin has been restored to a high standard a few years ago and is fitted with a comfortable Terry saddle.
The machine features a hand crank starter system and the well-known Enfield two speed gear with free engine.

Conditie, registratie en papieren

  • Toegelaten
  • Rijklaar

Voertuig ID: 166205


Nieuw bij Classic Trader?

Registreer snel en eenvoudig om van de volgende voordelen te profiteren:

  • Bewaar interessante voertuigen in een persoonlijk overzicht.
  • Individuele zoekopdrachten opstellen en bewaren.
  • Geen kosten of verplichtingen.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.

Ik ben een particuliere verkoper

Met Classic Trader is uw auto zo goed als verkocht. We ondersteunen u waar nodig.

Ik ben een professionele handelaar

Bied zoveel auto's als u wilt te koop aan. Gebruik Classic Trader als professioneel distributie kanaal en profiteer van onze services.