1985 | Honda VFR 750F

Deze Honda VF750 F is geregistreerd coor de eerste keer in 1988,maar is gebouwd in 1985 dit is weergegeven op de motorfiets.
De motor verkeerd in een zeer mooie originele staat en rijdt prima een uniek stuk motorgeschiedenis voor de liefhebber van klassieke oldtimer motoren.

Dit model Honda motorfiets werd van 1982 tot en met 1986 in drie uitvoeringen aangeboden (VF 750 S, VF 750 C en VF 750 F). De VF 750 S was de eerste motorfiets die werd gepresenteerd met de nieuwe V4-technologie. De dwarsgeplaatste motor leverde in de basisuitvoering 60 kW (82 pk ) bij 9.500 tpm . De modelserie vestigde de V4-traditie van Honda. De cilinderbankhoek van de V-motor bedroeg 90°. Het mengsel werd bereid door 4 Keihin- carburateurs met constante druk VD 62 A met een diameter van 32 mm (VF 750 S/C), (VD 61 B met 30 mm voor de VF 750 F). De compressieverhouding was 10,5:1. De twee linkercilinders vuurden één voor één af in een hoek van 90 graden; de twee rechtercilinders 270 graden later op een afstand van 90 graden krukhoek . Dit resulteerde in een ontstekingsafwijking van 360 graden voor elke cilinderrij. Deze onregelmatige ontstekingsvolgorde resulteerde in een bijzonder krachtig vermogen en een uitlaatgeluid dat kenmerkend was voor deze V4-motoren en dat vaag deed denken aan een Ducati V2-motor.