|

Motoren
Honda
Honda FT 500
1983 | Honda FT 500

1983 | Honda FT 500

Flat Track Custom Build

€ 10.900

BTW is terug te vorderen

Afbeelding 1/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 2/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 3/34 van Honda FT 500 (1983)

Video-voorbeeld van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 4/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 5/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 6/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 7/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 8/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 9/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 10/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 11/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 12/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 13/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 14/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 15/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 16/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 17/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 18/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 19/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 20/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 21/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 22/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 23/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 24/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 25/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 26/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 27/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 28/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 29/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 30/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 31/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 32/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 33/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 34/34 van Honda FT 500 (1983)

1 / 35

Conversie/Speciaal

Afbeelding 1/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 2/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 3/34 van Honda FT 500 (1983)

Video-voorbeeld van Honda FT 500 (1983)

Video-voorbeeld van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 4/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 5/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 6/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 7/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 8/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 9/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 10/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 11/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 12/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 13/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 14/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 15/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 16/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 17/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 18/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 19/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 20/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 21/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 22/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 23/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 24/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 25/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 26/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 27/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 28/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 29/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 30/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 31/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 32/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 33/34 van Honda FT 500 (1983)

Afbeelding 34/34 van Honda FT 500 (1983)

51° Nord Custom Motorcycles GmbH & Co. KG

Hans-Joachim Knoll

Dießemer Str. 92

47799 Krefeld

🇩🇪Duitsland

1983 | Honda FT 500

Flat Track Custom Build

€ 10.900

BTW is terug te vorderen

1983 | Honda FT 500

Flat Track Custom Build

€ 10.900

BTW is terug te vorderen

🇩🇪

Verkoper

1983 | Honda FT 500

Flat Track Custom Build

Kilometerstand 100 km

Vermogen 20 kW (27 pk)

Versnellingsbak Manual

Beschrijving

Flat Tracker: A Custom-Built Honda FT 500 with Authentic Style

With their FT 500 Honda aspired to ride the wave of success of half-litre single-cylinder bikes in the late seventies. Yamaha’s XT 500 created a trend in 1976 that captivated the motorcycle world: lightweight, simple, off-road-capable machines – the “Enduros.” Its sibling, the SR 500, proved that the same formula worked brilliantly on the street. From 1978 to 1999, the SR 500 became a best-seller, thanks to its classic British single-cylinder charm.

Honda responded in 1978 with the technically more refined XL 500 Enduro – a stronger engine, superior off-road suspension. However, that made it more difficult to build a well-proportioned, street-friendly bike from the same platform. The FT 500, introduced in 1982, had long suspension travel and good handling, and it received positive reviews – but its styling missed the mark. Just one year later, production was discontinued.

FT stands for “Flat Track” – and that became our design principle: stripped of all unnecessary weight, ultra-agile, and retaining the technical DNA of the original. The result shows what Honda could have built back then: a street-legal Flat Tracker – far ahead of its time.

What we did: Full Rebuild & Custom Modifications

Chassis & Styling

Rear frame shortened and modified
Front fork shortened and rebuilt
New YSS rear shocks
Powder-coated rims
Braided steel brake lines
Modified footpegs
Kick-decompression conversion
Custom stainless exhaust system with Supertrapp mufflers
Open intake funnel with air filter
Fully redesigned wiring harness with central electronics
Handbuilt switchgear
Lithium-ion battery relocated beneath seat pan
H4 headlight conversion
Mini LED turn signals (bar-end style)
Digital speedo and rev counter
Modified fuel tank
Handmade seat pan and rear section
Custom seat and tank strap in genuine leather and Alcantara
Headlight fairing in classic number plate style
Custom-made front and rear fenders
Handbuilt chain guard and license plate bracket
Custom paintwork in Flat Tracker design

Mechanical Overhaul

Engine and transmission measured and rebuilt
Valve train reworked, new valve stem seals, valves lapped
All engine gaskets replaced
Starter motor and starter gear rebuilt
Clutch and clutch actuation overhauled
New chain and sprockets
Carburetor cleaned, rebuilt, and re-jetted
Brake master cylinders and calipers restored
New front and rear brake pads
New tires
New tapered steering head bearings
New swingarm bearings

All modifications are TÜV-approved and officially registered following full inspection.

Interested? Let’s talk!
Please schedule a viewing by phone:
📞 +49 2151 – 360 4724

51° Nord Custom Motorcycles GmbH & Co. KG
Dießemer Str. 92
47799 Krefeld
📞 +49 2151 – 360 4724
🌐 www.51nord-motorcycles.com

Conditie en registratie

APK
Toegelaten

Rijklaar
Ongevallen vrij

Inspectierapport

Niet beschikbaar

Inspection Report

Laat dit voertuig door experts keuren!

Transparantie over 128 controlepunten
Conditiebeoordelingen voor elk onderdeel
Lakdikte meting

Meer informatie & verzekeren

Video

Technische details

Kenmerken

Merk: Honda
Model: FT 500
Type: Touring Bike
Eerste registratie: 03-1983
Bouwjaar: 1983
Kilometerstand: 100 km
Carrosserienummer: Niet voorzien
Motornummer: Niet voorzien
Transmissienummer: Niet voorzien
Gelijke nummers: Nee
Aantal eigenaren: Niet voorzien
Café Racer: Nee

Technische details

Motortype: 4-Takt | SOHC
Vermogen (kW/pk): 20/27
Cilinderinhoud (cm³): 497
Cilinders: 1
Start: Electric starter
Koeling: Air
Versnellingsbak: Manual
Soort versnellingspook: Pedal Control Left
Versnellingen: 5
Transmissie: Chain
Remmen voor: Disc
Remmen achter: Disc
Brandstof: Benzine
Leeg gewicht (kg): 175

Individuele configuratie

Kleur: Oranje

Lokatie

Kaart wordt geladen…

Andere van 51° Nord Custom Motorcycles GmbH & Co. KG

Vergelijkbare voertuigen