2006 | Ducati Sport 1000

Unfallfrei, Service vor 100 km mit neuen Reifen und Batterie gemacht, im Auftrag zu verkaufen.........

-Termignoni PSC Auspuff,
-Sport Sitzbank

Motor

• Typ: luft-/ölgekühlter V2-Viertakt-Motor mit 90°-Zylinderwinkel
• desmodromische Ventilsteuerung, OHC, Nockenwellenantrieb über Zahnriemen, zwei Ventile pro Zylinder
• elektronische Marelli-Benzineinspritzung mit Lambdaregelung, 45 mm Drosselklappendurchmesser, Doppelzündung, geregelter Katalysator
• Bohrung × Hub: 94,0 × 71,5 mm
• Hubraum: 992 cm³
• Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
• Nennleistung: 67,7 kW (92 PS) bei 8.000/min
• max. Drehmoment: 91,1 Nm bei 6.050/min
• Kraftübertragung: hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung oder Ölbadkupplung, Sechsgang-Getriebe, O-Ring-Kette
• Primärübersetzung: 1,84 : 1
• Sekundärübersetzung: 2,6 : 1 (15er-Ritzel, 39er-Kettenblatt)

Fahrwerk

• Gitterrahmen aus CrMo-Stahlrohren, Motor mittragend
• Marzocchi-Upside-down-Teleskopgabel, Standrohr-ø 43 mm, nicht einstellbar oder Öhlins mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung (Paul Smart)
• Zweiarmschwinge aus Stahl, Einzelfederbein von Sachs mit verstellbarer Federbasis
• Bremse vorn: Doppelscheibe ø 320 mm, Vierkolben-Festsättel, Brembo
• Bremse hinten: Scheibe ø 245 mm, Zweikolben-Festsattel, Brembo
• Räder: vorn 3.50 × 17 Zoll, hinten 5.50 × 17 Zoll, Speichen, Alufelgen von Excel
• Reifen: vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17

Maße und Gewichte

• Radstand: 1.455 mm
• Lenkkopfwinkel: 66,0 Grad
• Nachlauf: 100 mm
• Federweg: vorne 130/133 mm, hinten 120 mm
• Sitzhöhe: 855 mm
• Leergewicht: 181/185 kg
• Tankinhalt: 15 l