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Panther Modell 100 (1934)

19.950 EUR2.373.252 JPY39.018 BGN516.346 CZK148.967 DKK17.658 GBP6.621.804 HUF86.266 PLN94.459 RON212.872 SEK21.809 CHF2.721.180 ISK197.591 NOK147.520 HRK1.409.274 RUB125.767 TRY32.028 AUD90.050 BRL29.165 CAD155.524 CNY172.101 HKD308.976.024 IDR77.851 ILS1.575.701 INR26.057.294 KRW427.525 MXN91.946 MYR34.561 NZD1.150.955 PHP30.240 SGD671.756 THB322.189 ZAR

Ofrecido por: 19.950 EUR

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Solicitud de información Panther Modell 100 (1934) | Identificación del vehículo: 103402

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
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  • Marca Panther
  • Modelo Modell 100
  • Año de construcción 1934
  • Diseño Touring Bike
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Color exterior Verde
  • Dictamen n.a.
  • Condición Restaurado
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Coincidencia de números n.a.
  • Café Racer n.a.

Detalles técnicos

  • Diseño del motor 4-Takt | OHV
  • Potencia (kW/CV) 16/22
  • Cubic capacity (ccm) 598
  • Cilindro 1
  • Starter Kickstarter
  • Refrigerante Air
  • Engranaje Manual
  • Gearshift n.a.
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Chain
  • Combustible Gasolina
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Curb weight (kg) n.a.

P&M motorcycles were produced for more than 60 years; the last 650 cc  sloping engine singles left the Cleckheaton (Yorkshire) factory in 1966.
The name  “ Panther” was added during the 1920s.
Many different models were made, but the typical Panther layout was that of  the sloping engine that acted as an essential component of the frame diamond.
The  Model 100 had a 598 cc,  87 mm × 100 mm OHV sloper engine that had a 6.5:1 compression ratio.
It was launched in 1932 and  continued through to 1963. While the engine and overall layout stayed essentially the same, the specifications steadily evolved over these thirty or so years.
It got a Burman 4-speed foot-change gearbox in 1934 and in 1935 a new bottom end with deeply finned sump and improved lubrication.
The 1935 Model 100 was the machine on which Miss Florence Blenkiron and Miss Teresa Wallach undertook the epic journey from London to Cape Town, crossing the Sahara: the first such journey on a motorcycle combination.
The Model 100 was last manufactured in 1963; the 650 cc Model 120 would be  continued for another three years.
The machine we offer here is a well-sorted older restoration.
More detailed information on this iconic model can be found on  www.pantherownersclub.com/PantherPage/p-m-hw-m100.html  and in the March, 1996 issue of Classic Bike.

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 103402


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