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Panther Modell 100 (1934)

19.950 EUR2.448.264 JPY39.018 BGN510.999 CZK148.983 DKK17.717 GBP6.412.528 HUF85.003 PLN94.264 RON213.066 SEK22.448 CHF2.822.925 ISK195.151 NOK147.889 HRK1.462.361 RUB130.772 TRY32.503 AUD87.104 BRL30.043 CAD156.300 CNY176.697 HKD321.704.922 IDR80.919 ILS1.565.895 INR26.689.310 KRW432.147 MXN93.915 MYR34.326 NZD1.173.359 PHP30.813 SGD705.811 THB333.422 ZAR

Ofrecido por: 19.950 EUR

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Solicitud de información Panther Modell 100 (1934) | Identificación del vehículo: 103402

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  • Datos del vehículo
  • Descripción
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  • Marca Panther
  • Modelo Modell 100
  • Año de construcción 1934
  • Diseño Touring Bike
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Color exterior Verde
  • Dictamen n.a.
  • Condición Restaurado
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Coincidencia de números n.a.
  • Café Racer n.a.

Detalles técnicos

  • Diseño del motor 4-Takt | OHV
  • Potencia (kW/CV) 16/22
  • Cubic capacity (ccm) 598
  • Cilindro 1
  • Starter Kickstarter
  • Refrigerante Air
  • Engranaje Manual
  • Gearshift n.a.
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Chain
  • Combustible Gasolina
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Curb weight (kg) n.a.

P&M motorcycles were produced for more than 60 years; the last 650 cc  sloping engine singles left the Cleckheaton (Yorkshire) factory in 1966.
The name  “ Panther” was added during the 1920s.
Many different models were made, but the typical Panther layout was that of  the sloping engine that acted as an essential component of the frame diamond.
The  Model 100 had a 598 cc,  87 mm × 100 mm OHV sloper engine that had a 6.5:1 compression ratio.
It was launched in 1932 and  continued through to 1963. While the engine and overall layout stayed essentially the same, the specifications steadily evolved over these thirty or so years.
It got a Burman 4-speed foot-change gearbox in 1934 and in 1935 a new bottom end with deeply finned sump and improved lubrication.
The 1935 Model 100 was the machine on which Miss Florence Blenkiron and Miss Teresa Wallach undertook the epic journey from London to Cape Town, crossing the Sahara: the first such journey on a motorcycle combination.
The Model 100 was last manufactured in 1963; the 650 cc Model 120 would be  continued for another three years.
The machine we offer here is a well-sorted older restoration.
More detailed information on this iconic model can be found on  www.pantherownersclub.com/PantherPage/p-m-hw-m100.html  and in the March, 1996 issue of Classic Bike.

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 103402


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