1900 | MZ ETZ 250

MZ ETZ 250 „Policja“ – seltenes Polizeimotorrad mit Blaulicht und Doppel-Signalhorn

Zum Verkauf steht eine MZ ETZ 250 in Polizeiausführung („Policja“), ausgestattet mit Blaulicht und zwei Signalhörnern an der Front – eine seltene Variante, wie sie in Anlehnung an die bekannten Volkspolizei-Modelle auch in Polen bei der Milicja Obywatelska genutzt wurde.

Fahrzeugdetails Hersteller: VEB Motorradwerk Zschopau (DDR) Modell: MZ ETZ 250 „Policja“ Baujahr: ca. Mitte 1980er Motor: luftgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor Hubraum: 243 cm³ Leistung: ca. 21 PS (15,5 kW) bei 5.500 U/min Höchstgeschwindigkeit: rund 125 km/h Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe Leergewicht: ca. 150 kg Tankinhalt: 17 Liter Zustand

Das Motorrad stand die letzten 20 Jahre ungenutzt.

Motor lässt sich durchdrehen und hat Kompression. Fahrzeug ist aktuell nicht fahrbereit und benötigt eine komplette Restauration. Lackierung und Polizeiausstattung (Blaulicht, Doppelhorn) sind vorhanden.

Damit bietet es eine hervorragende Basis für eine authentische Wiederherstellung.

Polizeiausstattung Blaulicht auf dem vorderen Kotflügel Zwei Signalhörner am Rahmen montiert Vorbereitung für Funkanlage Polizeilackierung in Blau/Weiß nach damaligem Vorbild Robuster Gepäckträger für Einsatzkoffer Geschichte der Polizeimotorräder

Polizeimotorräder hatten in den 1970er- und 80er-Jahren eine wichtige Rolle: Sie dienten dem schnellen Eingreifen im Stadtverkehr, begleiteten Staatsfahrzeuge bei offiziellen Anlässen und wurden bei Großveranstaltungen oder Verkehrskontrollen eingesetzt.

In der DDR waren es vor allem die MZ-Modelle (ES, TS und ETZ), die in grün-weißer Lackierung für die Volkspolizei im Einsatz waren. Parallel dazu wurden für befreundete Staaten wie Polen spezielle Polizeiversionen („Policja“) gefertigt oder lokal umgerüstet. In Polen trugen diese Motorräder oft eine blau-weiße Farbgebung.

Die MZ ETZ 250 galt dabei als besonders zuverlässig: robuster 2-Takt-Motor, leicht zu warten und stark genug, um auch mit Funkausrüstung und Zusatzlast im täglichen Dienst eingesetzt zu werden. Heute sind original erhaltene oder authentisch restaurierte Polizeiversionen selten und bei Sammlern begehrt.

Fazit

Ein außergewöhnliches Sammlerstück und Restaurationsobjekt: Die MZ ETZ 250 „Policja“ verbindet ostdeutsche Ingenieurskunst mit der Polizeigeschichte Osteuropas. Mit Blaulicht, Doppel-Signalhorn und historischer Ausstrahlung bietet sie eine einmalige Grundlage für Liebhaber von Oldtimer- und Polizeimotorrädern.