UAZ 3151 coches clásicos en venta
El UAZ 3151, sucesor del clásico UAZ-469, es sinónimo de robustez y simplicidad mecánica. Este todoterreno diseñado para uso militar y estatal destaca por su capacidad imbatible fuera del asfalto y su facilidad de mantenimiento.
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2003 | UAZ 31512
Only 35t KM, Power Steering, Turbo-Diesel
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1992 | UAZ 3151
UAZ 469B MARTORELLI 401 EXPLORER + CARRELLO APPENDICE
1992 | UAZ 31512
UAZ 469B MARTORELLI 401 EXPLORER + CARRELLO APPENDICE
1992 | UAZ 3151
UAZ 469B MARTORELLI 401 EXPLORER + CARRELLO APPENDICE
1993 | UAZ 31512
UAZ 31512
Historia del UAZ 3151
El UAZ 3151 tiene sus raíces en el famoso UAZ-469, introducido en 1971 para servir a las fuerzas armadas del Pacto de Varsovia y diversas instituciones estatales soviéticas. Se ganó su reputación por ofrecer fiabilidad en terrenos extremos y condiciones adversas, convirtiéndose en vehículo estándar tanto en el ejército como en organismos de protección civil y paramilitares. Su disposición para siete ocupantes estaba pensada para el transporte ágil de equipos en zonas de difícil acceso.
Evolución y variantes de la serie 3151
El UAZ-3151 es una evolución directa del UAZ-469. A medida que el modelo fue actualizado, recibió mejoras ligeras en acabados y motorizaciones, sin perder su enfoque funcional. Posteriormente, el modelo pasó a llamarse UAZ Hunter bajo una óptica más civil, pero siempre manteniendo su carácter utilitario y resistencia mecánica. No tuvo un verdadero sucesor, ya que el UAZ Hunter sigue utilizando la misma arquitectura básica hasta hoy.
Características destacadas y presencia en el mercado
El UAZ 3151 es valorado sobre todo por su simplicidad técnica: motores de gasolina sencillos, caja de cambios robusta y tracción total conectable. Dispone de ejes rígidos, lo que le da una gran capacidad para transitar sobre obstáculos. Su diseño pensado para el uso militar se traduce en facilidad de reparaciones en campo y una durabilidad notable frente al abuso y el tiempo.
Datos técnicos
Ediciones especiales y modelos de interés
A lo largo de su vida comercial han existido versiones destinadas a servicios especiales, equipadas con accesorios militares, mayor aislamiento eléctrico o protección adicional para aguas profundas. Sin embargo, no se han documentado ediciones de serie limitada de fábrica orientadas al mercado civil clásico.
Mantenimiento, puntos débiles y consejos
El UAZ 3151 se caracteriza por un mantenimiento sencillo, ideal para usuarios que valoran la facilidad de reparación. Los consumibles son accesibles y las operaciones habituales pueden realizarse con herramientas básicas. Como ocurre con muchos vehículos soviéticos, la corrosión puede representar un problema, sobre todo en unidades expuestas a climas húmedos. Conviene revisar el estado del chasis y las uniones del sistema de transmisión. Es prudente prestar atención a la estanqueidad de cajas de diferencial y transfer, sobre todo en vehículos que han sido usados en ambientes extremos.
Motor, comportamiento y manejo
El UAZ 3151 prioriza la resistencia sobre las prestaciones: es un vehículo creado para desplazarse en cualquier terreno, más que para recorrer largas distancias por carretera. El motor, aunque modesto en potencia, ofrece par motor suficiente a bajo régimen para subir pendientes o sortear obstáculos. La dirección es ruda y la suspensión rígida prioriza la durabilidad por encima del confort, mostrando su carácter claramente utilitario. - UAZ 3151 estándar: motor 2.4 gasolina, ejes rígidos, tracción total conectable.
- UAZ 3151 militar: configuración para siete ocupantes, equipamiento de radio militar y luces camufladas.
Interior, confort y diseño exterior
El diseño del UAZ 3151 es puramente funcional. El habitáculo interior está pensado para la practicidad y la facilidad de limpieza, empleando materiales resistentes y lavables. Los asientos son básicos y fácilmente desmontables para ampliar el espacio de carga. En el exterior, destaca por su carrocería angulosa en chapa gruesa, ópticas redondas y una altura libre al suelo sobresaliente. Muchos ejemplares ofrecen techo de lona desmontable y portón trasero de doble hoja para facilitar el acceso al área de carga. Los accesorios generalmente incluyen soportes para herramientas y bidones exteriores, fieles a su origen castrense.
Otros aspectos relevantes
La comunidad de entusiastas del UAZ 3151 se apoya mucho en foros y clubes, facilitando el acceso a documentación técnica y recambios de segunda mano. La excelente disponibilidad de piezas y la robustez de los componentes hacen que sea una buena opción para quienes buscan un todoterreno clásico de uso real, no solo para exposiciones.
Resumen
El UAZ 3151 es un todoterreno difícil de igualar en cuanto a resistencia y simplicidad mecánica. Con un mercado centrado completamente en este modelo dentro de la gama clásica UAZ, es la referencia absoluta de la marca en el mundo de los coches clásicos en España.
