Rover 213 coches clásicos en venta

Historia y contexto del Rover 213

El Rover 213 forma parte de la serie 200 (SD3), fabricada por la icónica marca británica Rover desde mediado de los años 80. Se presentó como una opción compacta y eficiente, tras la colaboración con Honda, introduciendo al mercado europeo motores modernos y un diseño actualizado para la categoría. El modelo 213 fue un componente clave en el éxito comercial de la marca, especialmente en el Reino Unido, donde fue habitual encontrarlo en las listas de los vehículos más vendidos de la década. Su fabricación terminó en 1989, dando paso posteriormente a sucesores bajo la denominación Rover 200/25.

Evolución y generaciones del Rover 213

El Rover 213, parte de la serie SD3, nació como resultado de la asociación entre Rover y Honda. Destacó frente a su predecesor, el Rover 200 (de base Triumph), gracias a su motor de 1342 cc completamente de aluminio, desarrollado en Tokio y reconocido por su fiabilidad y eficiencia. El modelo fue reemplazado posteriormente por el Rover 214/216 (serie R8) que inauguraron una nueva plataforma y más variantes. La SD3 escribió un capítulo relevante en la historia de los compactos británicos.

Características destacadas y datos de popularidad

El Rover 213 destaca por detalles como sus asientos delanteros regulables, tapicería 'Sonor Marle', climatizador con ventilador de 4 velocidades, mandos iluminados y múltiples compartimentos prácticos. El equipamiento abarca reloj digital, sistema de audio estéreo de seis altavoces, luneta térmica y acabados a color en parachoques y manillas. El conjunto asegura confort y ergonomía avanzada para un compacto de su época.

Datos técnicos del Rover 213

Ediciones especiales y versiones coleccionables

No se documentan ediciones limitadas específicas del Rover 213, aunque unidades con equipamiento completo de fábrica, acabados exclusivos o en estado original con vinilos y etiquetas originales tienden a ser más apreciadas por los aficionados.

Mantenimiento y puntos críticos

El Rover 213 suele presentar pocos problemas mecánicos gracias a su motor japonés, pero uno de los fallos típicos reportados es el deterioro del tapizado del techo (techo interior o 'headliner'). Es recomendable revisar el estado de los componentes eléctricos, la integridad de las juntas y el funcionamiento del sistema de frenos hidráulicos. Mantener lubricación regular y cambios de líquidos resulta fundamental para conservar la fiabilidad que distingue al modelo.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

Con 70 CV generados por su eficiente motor de 1342 cc, el Rover 213 entrega un rendimiento silencioso y un consumo ajustado. La caja de cambios manual de cinco velocidades favorece una conducción fluida, especialmente en vías urbanas y trayectos rutinarios. El sistema de frenos asistidos de circuito doble proporciona seguridad y estabilidad en frenadas. La suspensión afinada y el bajo peso garantizan agilidad y un manejo predecible en todo momento. El SD3 es la versión más representativa y buscada dentro del modelo 213, debido a su fiabilidad mecánica y facilidad de mantenimiento.

Diseño, interior y confort del Rover 213

El diseño del Rover 213 SD3 sigue líneas angulosas con acabados cuidados. Cuenta con pintura integral en carrocería, parachoques y manillas. En el interior, destacan el tapizado 'Sonor Marle' en tonos beige, consolas y paneles acolchados, además de volante de tres radios acabado en material blando y ajustable en inclinación. Incluye mandos ergonómicos, viseras solares orientables y equipamiento de seguridad como cinturones traseros y doble espejo exterior. Entre los detalles prácticos: compartimentos para monedas, sistemas eléctricos bien distribuidos y radio/cassette estéreo con seis altavoces.

Otros aspectos relevantes del Rover 213

El tamaño del maletero garantiza espacio suficiente para uso diario y viajes, con mecanismos de apertura remota. Las ruedas de acero originales de 13 pulgadas y herramientas de fábrica refuerzan la autenticidad de ejemplares conservados. Preserva etiquetas, adhesivos y troquelaje VIN originales en el vano motor, detalles muy apreciados entre coleccionistas.

Resumen final del Rover 213 (SD3)

El Rover 213 SD3 marcó un hito en la transición de compactos británicos, fusionando ingeniería japonesa y confort británico. Destaca por su fiabilidad, mantenimiento sencillo y gran atención al detalle en acabados y equipamiento. La disponibilidad y demanda de este modelo en el mercado de clásicos lo convierte en el principal exponente de su segmento dentro de la marca Rover. Su carácter práctico y detalles exclusivos continúan atrayendo a entusiastas que valoran los coches bien diseñados y robustos.