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Reliant Regent – Coches clásicos en venta

El Reliant Regent cautiva a los aficionados de los clásicos británicos con su enfoque práctico y su herencia industrial. Este vehículo, reconocido por su peculiaridad en la historia automovilística del Reino Unido, sigue atrayendo la atención por su diseño utilitario y mecánica sencilla.

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Imagen 1/32 de Reliant Regent Van 10cwt (1969)

1969 | Reliant Regent Van 10cwt

1969 Reliant Regal Supervan - “Only Fools & Horses”

Precio a peticiónhace 3 meses
🇬🇧
Vendedor
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Reliant Regent 10cwt

1952 | Reliant Regent Van 10cwt

Regent 10cwt

Precio a peticiónhace 11 años
🇧🇪
Vendedor

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Reliant Regent Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

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Historia e introducción del Reliant Regent

El Reliant Regent fue un triciclo motorizado producido por Reliant en Inglaterra, principalmente durante la posguerra. Su origen está vinculado a la demanda de vehículos ligeros y económicos, diseñados especialmente para quienes no podían acceder a coches convencionales por limitaciones fiscales o por la necesidad de soluciones de transporte accesibles tras la Segunda Guerra Mundial. El Regent debutó en los años 50 como sucesor directo del modelo de carga Reliant, integrando carrocería cerrada, mayor protección para el conductor y una disposición única de tres ruedas que reducía los costes de mantenimiento y simplificaba la homologación en el mercado británico. Su presencia se establece en la cultura automovilística como un reflejo de la resiliencia industrial inglesa en tiempos de austeridad.

Historia de la gama Reliant Regent

Antes del Regent, Reliant ya desarrollaba vehículos utilitarios de tres ruedas como solución a los desafíos económicos del Reino Unido. El Regent evolucionó a partir de estos primeros conceptos, consolidándose como la oferta principal de la marca durante su periodo de producción. Tras el Regent, Reliant continuó innovando con modelos como el Regal, que mantenía el carácter ligero pero apostaba por avances técnicos y estilísticos. Así, la línea de modelos Reliant puede verse como un laboratorio de soluciones de movilidad para las clases trabajadoras británicas.

Aspectos destacados del Reliant Regent

Lo que diferencia al Reliant Regent de otros clásicos británicos es su planteamiento radicalmente funcional: tres ruedas, peso reducido y una estructura diseñada para maximizar la eficiencia en los trayectos urbanos y rurales. Además, permitía a sus propietarios beneficiarse de tasas impositivas más bajas, ya que su homologación escapaba a las restricciones normales de los automóviles convencionales en el Reino Unido.

Datos técnicos del Reliant Regent

Ediciones especiales y modelos de colección

Hasta donde alcanza nuestra base de datos y la información histórica disponible, no se han registrado oficialmente ediciones especiales del Reliant Regent. La producción se centró en variantes básicas enfocadas en la utilidad y la economía antes que en la exclusividad o el lujo.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El motor de pequeña cilindrada del Regent, combinado con su ligereza estructural, implicaba un rendimiento modesto, ideal para el tráfico local y labores de servicio ligero. Su tracción trasera y tres ruedas exigen precaución en curvas, especialmente en condiciones de lluvia o carga elevada. El cambio manual sencillo contribuye a una respuesta mecánica predecible, facilitando el mantenimiento rutinario. Estos coches destacan en trayectos cortos y contextos rurales, donde la agilidad y los bajos costes operativos son valorados. El Reliant Regent es, según nuestra base de datos, el único modelo representativo de esta serie, por lo que concentra todo el interés comercial respecto a la gama.

Diseño, interior y accesorios

El interior del Reliant Regent es espartano y centrado en la máxima simplicidad: asientos básicos, instrumentación funcional y materiales elegidos por su durabilidad. El volante de gran diámetro y el parabrisas amplio mejoran la visibilidad, crucial para la conducción urbana de la época. Externamente, el diseño se caracteriza por líneas austeras y una cabina cerrada de formas geométricas, adaptada tanto para el conductor como para el transporte de pequeñas cargas. Existían variantes con diferentes accesorios básicos según la aplicación prevista, aunque la personalización era poco común debido al enfoque eminentemente utilitario del vehículo.

Otros aspectos relevantes

Muchos ejemplares históricos del Reliant Regent han sobrevivido como vehículos de museo o pieza de estudio mecánico en escuelas técnicas, gracias a su estructura mecánica transparente y fácil de restaurar. En la actualidad, su presencia en eventos de clásicos del Reino Unido despierta tanto interés histórico como social.

Resumen

El Reliant Regent ocupa un lugar prominente entre los clásicos británicos de tres ruedas, especialmente por su historia fuertemente ligada al desarrollo social y económico tras la Segunda Guerra Mundial. Responde a la demanda de transporte asequible con una combinación distintiva de simplicidad, eficiencia y resiliencia. Aquellos que buscan un clásico distinto dentro del segmento de vehículos utilitarios ligeros encontrarán en el Regent una referencia singular tanto a nivel técnico como cultural.