Mercedes 28/95 HP coches clásicos en venta

Historia del Mercedes 28/95 HP

A principios de la década de 1910, Mercedes introdujo el 28/95 HP como respuesta al deseo de automóviles más potentes y lujosos. Desarrollado como uno de los automóviles de turismo más rápidos y avanzados de su tiempo, el modelo apareció primero en 1914. Era conocido tanto por su motor de seis cilindros como por su uso en competiciones de automovilismo, donde demostró su potencial. Tras la Primera Guerra Mundial, este modelo siguió evolucionando, estableciendo estándares para los coches turismos de lujo alemanes.

Evolución de la serie 28/95 HP

El Mercedes 28/95 HP fue el sucesor del 37/90 HP y precursor de las futuras berlinas y turismos de lujo de la marca. Desde su lanzamiento, el modelo recibió varias mejoras mecánicas y estéticas, lo que lo mantuvo relevante durante muchos años. El aumento de potencia y los avances en el chasis permitieron que este modelo destacara no solo en carretera, sino también en carreras y eventos de automovilismo.

Aspectos destacados del Mercedes 28/95 HP

El impresionante motor de 7,3 litros y seis cilindros, junto con la ingeniería avanzada de su época, convirtieron al Mercedes 28/95 HP en un líder absoluto en cuanto a potencia y velocidad máxima. Su carrocería robusta y elegante, muchas veces realizada de forma artesanal a demanda, lo convirtió en pieza exclusiva entre la élite del automovilismo. La tracción trasera, el sistema de frenos avanzado para la época y la construcción meticulosa son rasgos que lo diferencian de otros vehículos contemporáneos.

Datos técnicos del Mercedes 28/95 HP

Ediciones especiales y modelos de coleccionista

Al tratarse de modelos construidos muchas veces a medida por carroceros de renombre, cada Mercedes 28/95 HP cuenta con rasgos exclusivos dependiendo del cliente original. Algunos ejemplares participaron en competiciones históricas y, debido a su escasez, cada unidad existente puede considerarse una edición especial en sí misma.

Motor, prestaciones, cambio y dinámica de conducción

El 28/95 HP ofrecía una experiencia de conducción contundente gracias a su enorme motor de seis cilindros y una transmisión manual robusta. Su aceleración y velocidad punta superaban ampliamente a la mayoría de turismos de su tiempo. El comportamiento en carretera, directo y estable, favorecía la conducción en largos recorridos. El sistema de frenos y la construcción del chasis estaban adelantados a su época, asegurando fiabilidad tanto en carretera como en competiciones. El modelo estándar 28/95 HP destaca por su motor atmosférico de gran cilindrada y puede encontrarse con distintas configuraciones de carrocería y acabados, dependiendo del carrocero original y el uso previsto.

Diseño exterior, interior y equipamiento especial

El diseño exterior del Mercedes 28/95 HP reflejaba el lujo y el refinamiento de la marca, con líneas elegantes y carrocerías habitualmente encargadas a medida. El interior era espacioso y refinado, con materiales nobles como cuero, madera natural y detalles en metal pulido, todo elaborado artesanalmente. El equipamiento podía variar considerablemente, ya que muchos ejemplares se realizaban expresamente para clientes exigentes; por ello, los accesorios y detalles de acabado suelen ser únicos: baúles en el exterior, faros auxiliares, tapicerías personalizadas y elementos de decoración exclusivos.

Otros detalles relevantes

La exclusividad del 28/95 HP no sólo se debe a su rendimiento, sino también a la personalización de cada unidad. En el contexto de los automóviles clásicos, destaca por ser uno de los pocos vehículos de su época que combinaba lujo y prestaciones deportivas. Además, su participación en carreras históricas contribuyó a consolidar la imagen deportiva de Mercedes en el segmento premium.

Resumen

El Mercedes 28/95 HP es un clásico singular por su combinación de potencia, lujo y personalización. Su exclusividad queda reflejada tanto en su escasez como en la demanda dentro del nicho de coches clásicos. Para los aficionados a la historia del automóvil alemán, representa una pieza clave, tanto por su innovación técnica como por su importancia en la evolución de vehículos de lujo.