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Lafer MP Lafer clásicos en venta

El MP Lafer es un descapotable construido en São Paulo, producido en cantidades limitadas y con fuerte personalidad brasileña. Inspirado en el MG TD pero con mecánica Volkswagen, combina facilidad de uso diaria con un toque exclusivo y nostálgico. Descubre más sobre este peculiar clásico del mercado sudamericano.

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Imagen 1/50 de Lafer MP Lafer (1979)
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1979 | Lafer MP Lafer

Lafer LAFER MP

28.000 €
🇮🇹
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Imagen 1/50 de Lafer MP Lafer (1979)

1979 | Lafer MP Lafer

Precio a peticiónel año pasado
🇮🇹
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Imagen 1/7 de Lafer MP Lafer (1979)

1979 | Lafer MP Lafer

Volkswagen - MP Lafer - 1979

Precio a peticiónel año pasado
🇳🇱
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Imagen 1/10 de Lafer MP Lafer (1980)

1980 | Lafer MP Lafer

VOLKSWAGEN LAFER MP - Iscritta A.S.I.

27.500 €hace 2 años
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/20 de Lafer MP Lafer (1980)

1980 | Lafer MP Lafer

MP LAFER del 1980, Ben conservata, Targa e libretto originali, Scarico Porsche SC, Hard top

13.000 €hace 6 años
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/22 de Lafer MP Lafer (1978)

1978 | Lafer MP Lafer

Unico proprietario

Precio a peticiónhace 6 años
🇮🇹
Privado
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Imagen 1/39 de Lafer MP Lafer (1978)

1978 | Lafer MP Lafer

MP LAFER 1600 UNICO PROPRIETARIO

Precio a peticiónhace 6 años
🇮🇹
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Imagen 1/11 de Lafer MP Lafer (1977)

1977 | Lafer MP Lafer

Auction ends on 03/26/2019 - One of the few units for sale in europe nowadays!

Precio a peticiónhace 7 años
🇪🇸
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Imagen 1/7 de Lafer MP Lafer (1981)

1981 | Lafer MP Lafer

MP Lafer del 1981, Manutenzione curata

12.000 €hace 8 años
🇮🇹
Vendedor

Lafer MP Lafer Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

Número de anuncios
Mediana
Valor más bajo
Valor más alto
Estado
Venta promedio (promedio móvil)

Historia y origen del Lafer MP Lafer

El MP Lafer nació en São Paulo, Brasil, durante la década de 1970, como proyecto de la marca independiente Lafer, buscando reinterpretar el espíritu roadster inglés para el mercado sudamericano. Aunque su diseño guarda similitudes claras con el MG TD británico, el MP Lafer no es una copia directa: integra una carrocería única sobre tecnología confiable de Volkswagen, estableciéndose rápidamente como una alternativa genuinamente brasileña dentro del mundo de los descapotables clásicos. La producción fue limitada, alcanzando unas 5500 unidades, lo que ha convertido a este modelo en una rareza tanto en su país de origen como fuera de él. Desde Brasil, solo se exportaron pocos ejemplares a Europa, ya que luego de finalizar la producción, se prohibió su salida del país.

Evolución y desarrollo del modelo MP Lafer

La evolución del MP Lafer se distingue por una continuidad notable: se fabricó bajo un único concepto, evolucionando en pequeños detalles técnicos y estéticos a lo largo de las casi dos décadas de vida. No existen muchas variantes ni generaciones diferenciadas, parte de su encanto reside en la fidelidad a la idea original del elegante roadster recreacional para el clima y las carreteras de Brasil. A día de hoy, no hay un sucesor directo dentro de la gama Lafer, siendo el MP Lafer el máximo exponente de la marca y el mayor testimonio de su legado.

Particularidades y datos destacados del MP Lafer

Este modelo destaca por su singular combinación: estética evocadora de los descapotables británicos de los años 50, construcción robusta sobre base Volkswagen y nivel de producción artesanal que garantiza un aire único en cada unidad. El MP Lafer ofrece facilidad de mantenimiento y gran fiabilidad mecánica, otra herencia de su técnica VW. Su imagen y rareza le otorgan un puesto particular en circuitos de eventos de clásicos, donde suele recibir miradas curiosas gracias al exotismo de su origen y su carácter práctico y disfrutable.

Datos técnicos del MP Lafer

Ediciones especiales y unidades destacadas del MP Lafer

Aunque no existen versiones de edición limitada o variantes especialmente diferenciadas dentro del MP Lafer, cada unidad, por su producción mayoritariamente manual y la variedad de acabados disponibles durante su ensamblaje, puede considerarse singular. Existen ejemplares con colores y tapizados exclusivos, especialmente en los últimos años de producción o importados con equipamientos especiales, lo que eleva su atractivo para los coleccionistas atentos a las particularidades.

Motor, transmisión y comportamiento en carretera

El comportamiento del MP Lafer está marcado por su mecánica VW: motor bóxer refrigerado por aire colocado en el eje trasero, cambio manual fiable y suspensión simple, lo hacen predecible y fácil de conducir. La potencia, si bien no es elevada, resulta suficiente para disfrutar de rutas turísticas, siendo ideal para paseos relajados y vacaciones. Los bajos costes de mantenimiento y reparaciones sencillas contribuyen a su justa fama de ser uno de los clásicos descapotables con mayor practicidad. Dentro del mundo Lafer, el modelo MP Lafer es la absoluta referencia, ocupando el 100% de la presencia en el mercado, tanto en oferta como en búsquedas de interesados.

Diseño, acabados y detalles del MP Lafer

El atractivo visual del MP Lafer se apoya en líneas inspiradas por el MG TD, con guardabarros prominentes, frontal con faros separados y silueta inconfundible de roadster clásico. En su interior, materiales nobles como la madera y el cuero dominan el habitáculo, mientras que los volantes de gran diámetro y los relojes analógicos refuerzan la sensación tradicional. Se ofrecieron colores tanto sobrios como exóticos, siendo posible encontrar unidades en tonos poco usuales en otros deportivos. El diseño exterior es una de las razones por las que este modelo sigue siendo tan apreciado en eventos y reuniones de clásicos.

Otros aspectos relevantes del MP Lafer

Las unidades importadas en Europa son muy escasas, lo que convierte a cualquier ejemplar en circulación en una rareza local. Dada la prohibición de exportación tras el fin de la producción, quienes buscan uno deben acudir a mercados muy especializados o directamente a Brasil. Su polivalencia le permite tanto un uso comedido diario como largos viajes, cualidad remarcada por muchos propietarios.

Resumen

El MP Lafer, fabricado en São Paulo en una tirada limitada, ofrece una fusión única entre estilo británico de los años 50, mecánica alemana robusta y alma brasileña. Raro en Europa y apreciado por su facilidad de mantenimiento, fiabilidad y uso cotidiano, es una excelente alternativa para los aficionados que buscan un descapotable clásico con historia, personalidad y practicidad.