1962 | Volvo PV 544 Sport

En agosto de 1958, Volvo presentó el PV544, una versión más moderna del PV444. Los cambios fueron los más importantes desde su lanzamiento en 1944.

La carrocería recibió un parabrisas más grande y convexo, junto con una luneta trasera de mayor tamaño, para mejorar la visibilidad.

El interior incorporó un nuevo tablero con una sección superior acolchada para mayor seguridad.

El velocímetro era de tipo "termómetro"; una franja roja indicaba la velocidad. El asiento trasero se rediseñó para mejorar la comodidad y ofrecer espacio para un pasajero adicional.

Este modelo también recibió actualizaciones técnicas. El Volvo PV444 solo estaba disponible con una opción de motor (excepto en Norteamérica).

Con la llegada del PV544, se añadió una segunda versión. Por primera vez, también estaba disponible una transmisión manual de 4 velocidades.

Bajo la carrocería, el PV544 se actualizaba continuamente. El cambio más importante tuvo lugar en 1961: Volvo instaló el famoso motor B18 bajo el capó e instaló un sistema eléctrico de 12 voltios.

El Volvo PV544 se convirtió en uno de los coches de rally más exitosos de finales de los años 50 y principios de los 60.

El Volvo que ofrecemos aquí es un modelo de 1962 y es una versión Sport equipada con el famoso motor B18 con doble carburador.

El coche fue restaurado por un entusiasta a finales de los 80 y principios de los 90.

Lo que sorprende al conducirlo es la sensación de solidez y precisión que transmite.

No esperes un coche recién restaurado; visualmente, ya muestra algunos signos de desgaste.

¡Pero es un Volvo clásico precioso para los entusiastas!