1972 | Porsche 911 3.0 Special

Porsche 911 T deportivo de 1972, convertido a RS (modelo F, tapa de aceite, 1972).

Perteneció a la familia durante unos 20 años. Durante este tiempo, el coche se soldó por completo, incluyendo las piezas ocultas típicas del 911. Cabe destacar que este Porsche 911 de 1972 está impecable. Con tecnología (principalmente) de su sucesor (Porsche Modelo G), como frenos, transmisión de 5 velocidades y un motor de 3 litros y 204 CV, junto con las llantas de 15" del Modelo F, este coche ofrece una relación de transmisión corta, ideal para subidas y eslalon.

Amortiguadores Koni amarillos, latiguillos de freno con trenzado de acero, pastillas de freno de competición, un enfriador de aceite del RS original, una barra antivuelco, bajo peso, arneses de 4 puntos y mucho más hacen del coche un espectáculo digno de admirar y auténtico. Sobre todo, es robusto, fiable e increíblemente rápido.

He participado ocasionalmente en carreras de montaña históricas (de regularidad) y siempre he tenido una imagen decente, a pesar de que el 911 se utilizó principalmente como vehículo publicitario.

Precio:

Dado que cedo nuestro gran pabellón, ofrezco un precio especial por tiempo limitado de 74.000 €.

Si tiene alguna pregunta, no dude en llamarme. Yo; no se aceptan correos electrónicos, por favor. +49 7631 170412 o 0176 / 434 10 853. Todas las piezas del 911 están fabricadas por profesionales. Este 11 está libre de óxido.

Con tecnología (en su mayoría) del sucesor (el Porsche Modelo G), como frenos, transmisión 5G y un motor de 3 litros con 204 CV, junto con las llantas BBS de 15" del Modelo F, el coche ofrece una relación de transmisión corta, ideal para ascensos y eslalon.

Amortiguadores Koni amarillos, latiguillos de freno con trenzado de acero, pastillas de freno de competición, un enfriador de aceite del RS original, una barra antivuelco, bajo peso, cinturones de seguridad de 4 puntos y mucho más, hacen que el coche sea atractivo y auténtico. Sobre todo, es robusto, fiable e increíblemente rápido.

He participado ocasionalmente en carreras de montaña históricas (de regularidad) y siempre he tenido una buena presencia, a pesar de que el 911 se usó principalmente como vehículo publicitario.

Precio:

Como estoy considerando alquilar nuestra amplia sala, ofrezco un precio especial por tiempo limitado de 74.000 €.

Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme por teléfono.