1978 | Opel Kadett 2,0 EH GT/E

Para conocedores y entusiastas de Opel: ¡el Kadett GT/E coupé original de la serie 1000!

En 2023, una de las series de modelos más populares y exitosas de Opel celebró su cincuenta cumpleaños: el Opel Kadett C. En el verano de 1973, la tercera generación del Kadett de la posguerra hizo su debut con un diseño moderno y tecnología fresca. Sin olvidar: una amplia gama de variantes de carrocería entre las que los clientes del Kadett podían elegir. Ya fuera berlina de dos o cuatro puertas, caravana de tres o cinco puertas o coupé. El Kadett de tercera generación no iba a dejar nada que desear. Los clientes respondieron con satisfacción y se vendieron más de 1,7 millones de Opel Kadett C.

Especialmente codiciados entonces como ahora: los raros representantes de la llamada "serie 1000" del Kadett C GT/E, que se presentó en la IAA en septiembre de 1977. El deportivo de 85 kW/115 CV sirvió como modelo de homologación para el automovilismo de competición de acuerdo con la normativa del Grupo 1, que estipulaba una pequeña serie de al menos 1.000 vehículos. A bordo del modelo superior había un motor de 2,0 litros con inyección electrónica de gasolina y 85 kW/115 CV, una caja de cambios ZF de 5 velocidades, un chasis reforzado y de ajuste deportivo con amortiguadores de gas a presión, un diferencial de deslizamiento limitado y neumáticos 175 sobre llantas de aleación forjadas de 6 J x 13 pulgadas. En el exterior, la pintura bicolor de serie, los faros halógenos y los alerones delantero y trasero ponen el acento deportivo. En el interior del GT/E, los instrumentos deportivos, los asientos deportivos y el volante deportivo de 3 radios crean un ambiente de competición. Una velocidad máxima de 190 km/h -un nivel de coche deportivo para la época- redondeaba la imagen del deseable coupé. Obviamente, los publicistas de Opel también eran conscientes de ello, ya que anunciaban el GT/E de la serie limitada con las palabras "por profesionales para profesionales".

Si busca un Opel Kadett C original de la "serie 1000", debería preseleccionar el GT/E que le ofrezco en nombre de un cliente. El Kadett, matriculado por primera vez en septiembre de 1978, está actualmente en 4ª mano y ha sido restaurado de forma exhaustiva y profesional, además de con mucho cariño. La documentación del vehículo muestra que casi cada tornillo y cada movimiento ha sido documentado y ordenadamente archivado en papel desde 1987. Además de las pruebas de mantenimiento regular, los documentos también muestran que el Kadett fue equipado con un paquete completo de carrocería Lexmaul, suspensión deportiva y llantas originales BBS-RS-072 a principios de los años noventa. También hay facturas de pintura.

Hasta la fecha, se han invertido decenas de miles de euros en la conservación y optimización de este raro coche clásico. El Kadett GT/E es una oportunidad única para coleccionistas y entusiastas de la rara serie 1000 en un paquete con dos carpetas más (manuales de reparación completos para el Kadett), así como diversas piezas de repuesto y accesorios. Sobre todo porque esta fuente de la juventud "Made in Bochum" dará placer a sus nuevos propietarios durante mucho tiempo gracias a una restauración integral de la carrocería y la tecnología en 2009.

Si está interesado, póngase en contacto conmigo. Es posible visitar y probar el vehículo previo acuerdo por teléfono.

¡Localización del vehículo: 33129 Delbrück!

Nota: La lista de equipamiento no pretende ser completa. Salvo error. La información y los detalles de esta exposición no constituyen ningún tipo de seguridad o garantía, ya sea expresa o implícita. En particular, no constituyen una promesa o garantía implícita sobre el estado, la comerciabilidad, la idoneidad para determinados fines o la no violación de leyes o patentes.