Autocaravana Mercedes O 319 de 1964: la estrella sobre cuatro ruedas con vistas al salón
Hay coches clásicos que nos encantan porque suenan con encanto. Y hay otros que nos encantan porque cuentan historias. ¿El Mercedes O 319 de 1964? Él no cuenta una historia. Él es una historia.
En aquella época era el buque insignia de los viajes de lujo por las carreteras alemanas. No era una furgoneta reconvertida, ni una autocaravana de serie; no, esta O 319 fue fabricada directamente por Mercedes-Benz en colaboración con el prestigioso fabricante de autobuses Auwärter como autocaravana. Una pieza única. Una suite sobre ruedas para los jet set de la época del milagro económico. Y por si eso no fuera ya suficientemente excepcional: toda la carrocería es de aluminio. Sin óxido, solo espacio y refinamiento.
Diseño y equipamiento: como un gran hotel en seis metros
En el interior te espera un amplio conjunto de asientos que se transforma en pocos segundos en una cama más ancha que la mayoría de las camas de hotel.
Las enormes ventanas convierten cualquier vista en una panorámica. Ya sea la cordillera de los Alpes o un área de descanso de la autopista, aquí uno se sienta como en un jardín de invierno sobre raíles. ¿Instalaciones sanitarias? Por supuesto. La ducha y el aseo están a bordo. También una cocina equipada, sistema de calefacción y espacio de almacenamiento para semanas. Y luego, la guinda del pastel: un toldo extensible eléctricamente. En los años 60, eso era lo último en automoción. Hoy en día es sencillamente genial.
Técnica: un clásico con un corazón moderno
Equipado en un principio con un motor bastante tranquilo, en 1992 se le instaló, como correspondía, un motor de gasolina de 2,3 litros de la serie W124 (Mercedes M102E). A esto se suman una caja de cambios Laycock Overdrive y una dirección asistida hidráulica. ¿El resultado? Una velocidad de crucero de 120 km/h totalmente relajada, sin la sensación de que el café se te vaya a resbalar de la mesa.
Y como el estilo también necesita comodidad: los asientos oscilantes originales de Scheel se encargan de que incluso el paso del Brenner se convierta en un viaje de bienestar. El enganche para remolque permite una carga de hasta 1500 kg, por si acaso el clásico tuviera que tirar del remolque para coches clásicos.
Estado: envejecido con dignidad
Claro, después de más de 60 años, un coche puede tener algunas arrugas de expresión. Hay pequeños daños en la pintura, pero se trata de la pintura original, y eso no se raspa así como así. Con un poco de cariño, se arregla en un santiamén. ¿El estado general? Excelente. El O 319 ha pasado la mayor parte de su vida aparcado en un garaje, lo que explica el increíblemente bajo kilometraje de 14 672 km.
Técnicamente, fue homologado por última vez por la ITV en 2021, con pequeñas deficiencias. Ahora cuenta con neumáticos nuevos, frenos nuevos, soportes de goma nuevos, latiguillos de freno nuevos y un motor recién revisado.
Conclusión: quien no se decida por este vehículo, es que le gusta dormir en tiendas de campaña
Este vehículo no es una autocaravana. Es un manifiesto. Una declaración contra la monotonía y las autocaravanas de plástico. Quien busque una pieza de la historia del automóvil que no solo sea escasa, sino única —con comodidad, carácter y carisma—, la ha encontrado aquí.
Ubicación: Austria, cerca de Linz.
Y si ahora estás pensando: «Prefiero echarle un vistazo a una Sprinter», haznos un favor a todos: deja este tesoro para alguien que se lo merezca.
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