1985 | FIAT X 1/9

Aspectos destacados

estado sólido

matrícula H

listo para funcionar

El Fiat X1/9 es un pequeño deportivo que Fiat fabricó de 1972 a 1988 bajo el grupo de modelos 128. El coche fue diseñado y desarrollado por Carozzeria Bertone, por lo que popularmente se le conoce simplemente como «Bertone».

El Fiat X 1/9 Bertone se diseñó como un «cabrio de seguridad». Es un coupé con techo targa y barra antivuelco. Aparte de la serie de modelos Mercedes-Benz Clase S 116, el Fiat X1/9 es el único vehículo de su generación que cumple los requisitos de choque exigidos por las autoridades estadounidenses en 1975.

Historia

El Bertone fue adquirido por el actual propietario hace 5 años en un intercambio con un conocido.

Debido a su formación técnica como antiguo concesionario de automóviles, matriculó el vehículo con una matrícula H como vehículo de temporada porque rápidamente se dio cuenta de que realmente disfrutaba conduciendo el X1/9 Bertone a diario.

Ahora ha vendido su concesionario y ya no necesita este Bertone para el uso diario, por lo que estaría encantado de que este pequeño y ágil deportivo pusiera una sonrisa en la cara de un nuevo propietario en cuanto lo condujera.

La ITV ha caducado y aparentemente no hay reparaciones visibles que sean fundamentalmente necesarias, aparte de las pequeñas cosas habituales, ya que el Bertone no se ha movido mucho desde hace unos 2 años.

El motor arranca sin problemas, la dirección no parece tener demasiado juego, incluso los elevalunas funcionan. Aparte de una pequeña deformación (no está mal, pero es más que una abolladura) en la aleta delantera izquierda, entre el paso de rueda y el pilar A, no parece haber daños importantes.

El cuero de los asientos está agrietado en una amplia zona de la superficie, pero no rasgado. Aquí hay opciones para salvar el cuero original o simplemente sustituirlo como se desee.

El propietario actual compró el coche con menos de 100.000 kilómetros en el reloj y supone que el kilometraje total actual es de 104.000 kilómetros.

Clasificación del mercado y precio

Hoy en día, los ejemplares realmente buenos pueden alcanzar fácilmente los 20.000 euros.

Los Bertone medios tienen un precio de entre 7.000 y 12.000 euros.

Conclusión

Este Bertone está bastante adelantado en términos de placer de conducción y parece sólido. Si los asientos tienen pátina o están desgastados es cosa suya.

Si le apetece un pequeño velocista italiano este verano, debería pujar aquí.