1947 | Packard Super Eight

Interieurfarbe: grau
Kennzeichen: AR-87-41

Der Packard Clipper ist ein Automobil, das von der Packard Motor Car Company (und der späteren Studebaker-Packard Corporation) für die Modelljahre 1941–1942, 1946–1947 und 1953–1957 gebaut wurde. Erst 1956 wurde Clipper als eigenständige Marke eingestuft. Der Clipper wurde im April 1941 als Einstiegsmodell der mittleren Modelljahresklasse eingeführt. Es gab ihn nur als viertürige Limousine. Der Name Clipper wurde 1953 für die preisgünstigste Baureihe des Autoherstellers wieder eingeführt. Im Jahr 1955 wurden die Clipper-Modelle als Verwässerung des Marketings von Packard als Luxusautomarke angesehen. Benannt ist es nach einem Segelschifftyp, einem sogenannten Klipper. Packhard war eine Luxusautomarke aus den USA, die von 1899 bis 1958 existierte. Die Packhard Motors Company hatte ihren Sitz in Detroit.
Unser Packard Super Clipper wurde 1946/47 kurz nach dem Zweiten Weltkrieg in Amerika hergestellt.
Charakteristisch für diesen Packard sind die eleganten Linien, die versteckten Trittbretter und die Frontscheiben, die bis in die Vordertür reichen. Nicht nur im Design, sondern auch technisch war es seiner Zeit voraus. Der 356 Reihen-8-Zylinder mit 165 PS war der stärkste und beste Motor seiner Zeit. Diese Qualitätsmotoren laufen unglaublich gut und die Kurbelwelle verfügt über nicht weniger als 9 Lager.
Von 1947 bis 2009 war es im Besitz seines ersten Besitzers in Michigan und seit 2009 ist es im Besitz des zweiten Besitzers in den Niederlanden. Ziemlich einzigartig!
Dieser Super Clipper befindet sich zu 100 % noch in seiner Originalversion und wurde als Auto des Protagonisten in der Dramaserie „De Stamhouder“ verfilmt.
Der zweite Besitzer hat wirklich alles getan, um diesem Super Clipper seinen früheren Glanz zurückzugeben, so viel wurde ersetzt oder fachmännisch überholt. Mit einem Gesamtbetrag von ca. 33.000 €, dessen gesamte Rechnung hier zur Einsichtnahme bereitsteht. Außerdem erhalten Sie mit dem Auto das alte Werkstatthandbuch und Serviceheft sowie den gesamten Elektroplan.
Der Lack ist in einem sehr schönen Zustand und hat einen schönen Glanz. Der Innenraum ist ebenso schön gepflegt. Auch die gesamten Chromarbeiten sehen sehr gepflegt aus.
Kurz gesagt, ein wunderschöner, optisch und technisch gut gepflegter Klassiker für unterwegs!
Packards Slogan lautete: „Frag den Mann, der einen besitzt.“

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