1962 | FIAT 1200 Cabriolet

Die von Pininfarina entworfene Karosserie löste 1959 den Fiat 1200 "Transformabile" ab, hiess nun Fiat 1200 Spider (mit i!) bzw. Fiat 1200 Cabriolet und blieb bis 1963 im Programm. Produziert wurden ca. 2.500 Fahrzeuge dieses Typs. Die neue Karosserie war deutlich eleganter und wirkte langgestreckter. Dieses neue Modell hatte weiterhin das Fahrwerk und den Antrieb des Fiat 1200 mit einer Motorleistung von 52 PS. Die Höchstgeschwindigkeit stieg auf 145 km/h. 

Seit seiner Erstzulassung (1963) lange in Familienbesitz in Pavia (I). 2004 Zulassung als "Storico Italiano Classico". 

2017/18 wurde das Fahrzeug von einem italienischen Fachbetrieb von Grund auf restauriert. Ein sehr gepflegtes und unverbasteltes Fahrzeug in Top-Zustand. 

Regelmäßige Wartung durch Oldtimer-Fachbetrieb

Fahrzeuggutachten April 2018: Note 2+

H-Zulassung in D, TÜV 10/2024

The Pininfarina-designed body replaced the Fiat 1200 "Transformabile" in 1959, was now called the Fiat 1200 Spider (with i!) or Fiat 1200 Cabriolet and remained in the range until 1963. Approximately 2,500 vehicles of this type were produced. The new body was much more elegant and looked more elongated. This new model continued to have the chassis and powertrain of the Fiat 1200 with an engine power of 52 hp. The top speed increased to 145 km/h

Since its first registration (1963) it has been family-owned for a long time in Pavia (I). 2004 Registration as "Storico Italiano Classico". 

In 2017/18, the vehicle was completely restored by an Italian specialist company. A very neat and untinkered vehicle in top condition. 

Regular maintenance by a specialist classic car company

Vehicle appraisal April 2018: Grade 2+

H-approval in D, TÜV 10/2024