1988 | Ferrari Testarossa

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Interieurfarbe: schwarz
Kennzeichen: J-544-JF

Wenn Sie jemanden fragen, wie man leuchtendes Rot beschreibt, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass jemand es Ferrari-Rot nennt. Eine Farbe, die Bände spricht, wie auch bei diesem sehr schönen Testarossa aus der dritten Serie. Ein besonders schöner und gut gepflegter Supersportwagen aus den 1980er Jahren.

Manchmal stimmt einfach alles, wie bei diesem Ferrari Testarossa von 1988. Es ist einer der markantesten Modellnamen der Automobilgeschichte: Testarossa! Sagen Sie es ein paar Mal laut, mit der Betonung auf „ros“, und Sie werden sich spontan wie ein Italiener fühlen. Wörtlich übersetzt bedeutet es „Roter Kopf“, was sich auf die roten Zylinderköpfe des mächtigen V12 bezieht. Der Testarossa der 1980er Jahre wurde nach legendären Vorgängern wie dem 250 Testa Rossa und dem 500 TR benannt. Als Kind der „Achtziger“ hat dieser Ferrari alles, wovon ein Autoenthusiast damals träumte: aufklappbare Scheinwerfer, riesige Lufteinlässe und schwarze Gitter über den Rücklichtern. Die Zahl der Plakate, die über Betten und in Büros hingen, muss zahllos gewesen sein.

Dieser rote Testarossa wurde am 1. Juli 1988 an seinen ersten Besitzer in der Schweiz ausgeliefert. Die Auslieferung Mitte 1988 bedeutet, dass das Auto mit den tief eingestellten Spiegeln und den Fünf-Loch-Rädern ausgestattet ist. Der zweifellos sehr stolze Besitzer führte das Wartungsheft sorgfältig, genau wie die wenigen Besitzer, die ihm folgten. Nach der Schweiz ging der Wagen über Österreich in die Niederlande, wo der Wagen von einem Fachmann gewartet wurde. Mit nur 45.550 Kilometern Erfahrung müssen wir Ihnen nicht sagen, dass dieser erstaunliche V12 in einem außergewöhnlich guten Zustand ist, die Technik hat keine Schwierigkeiten gehabt.

Die Karosserie des Testarossa ist außergewöhnlich gepflegt, vergessen wir nicht, dass dieser italienische Exot bereits 35 Jahre alt ist. Die leuchtend rote Karosserie ist nicht zu übersehen, sie ist in einem optimalen Zustand, der Lack ist sehr schön und es gibt eigentlich keine sichtbaren Schäden.

So schön schwarzes Leder auch ist, man erkennt oft schnell, dass es (stark) genutzt wurde. Das ist bei diesem Testarossa kaum der Fall. Auch die Polsterung ist sehr frisch und alles andere als abgenutzt. Auch die Wangen der Sitze sind sehr gepflegt und das ist bei diesem Autotyp nicht selbstverständlich, da Fahrer oft in den Sitz fallen. Das Armaturenbrett wird stärker von den Wetterbedingungen und der Sonneneinstrahlung beeinflusst, aber auch diese scheinen bei diesem Beispiel keinen Einfluss gehabt zu haben. Die Lederpolsterung ist immer noch sehr ordentlich und fest. Die typischen schwarzen Zähler mit orangefarbenen Anzeigen sind natürlich in einem fantastischen Zustand und das Gleiche gilt für die schwarzen Teppiche.

Eigentlich ein Testarossa nach Vorbild. Und das ist ein Glücksfall: Alle Hefte sind noch beim Auto, ordentlich im Original-Lederetui. Wie Sie auf den Fotos sehen können, ist auch die Unterseite des Ferraris in einem gepflegten, unbeschädigten und originalen Zustand.

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