1953 | Buick Super Estate Wagon
www.1953woodywagon.com
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Beschreibung
Buick feierte 1953 sein 50-jähriges Bestehen, als das Unternehmen den letzten Kombi aus echtem Holz und Stahl baute, der das
amerikanische Stadtleben und die Vorstädte schmücken sollte. Von den 1.830 limitierten fünftürigen Buick-Super-Kombis, die 1953
hergestellt wurden, sind heute nur noch sehr wenige (etwa 20) dieser „Goldenen Jubiläums-Zeitmaschinen" bekannt. Dieses
einzigartige, rostfreie Erbstück der Buck Super Estate Wagon wurde nach Roadmaster-Spezifikationen aufgerüstet. Es wird
angenommen, dass es weltweit das einzige Model ist, das auf diese Art und Weise restauriert wurde Es verfügt uber einen modernen
Vergaser mit elektrischem Choke und Luftfilter mit hohem Durchfluss, Buick pries die Leistung seines V-&-Motors mit Turbo-Top-
Kolben mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,5 zu 1 an, denn dies erzeugte nur minimalen Gegenaruck in den Schalldämpfern. Der
Fireball-V8-Motor mit 5300ccm Hubraum leistete 170 PS bei 4.000 U/min, unterstützt durch das optionale Twin-Turbine Buick
Dynaflow-Automatikgetriebe, das für seinen reibungslosen Betrieb bekannt ist. Optionale Servolenkung und Servobremsen in
Kombination mit Schraubenfedern an allen vier Rädern und einem X-Streben-Rahmen vereinten die Welten der Leistungskontrolle und
des luxuriösen Komforts in dem, was Buick den „Million Dollar Ride" nannte - so benannt nach den hohen Entwicklungskosten die
dieser Super Buck erzeugte. Der klassische Buick-Stil wird durch die original Buick Farbe "Lido Lavender", schimmerndes Chrom,
geschwungene Zierleisten, sowie aufwendig verarbeitetes und mit Bootslack beschichtetes Holz akzentuiert - wahre Handwerkskunst.
Zu den optionalen Zubehörteilen gehören eine schicke Sonnenblende und ein seitlich montierter Suchscheinwerfer. Das Dach ist mit
Vinyl verkleidet und farblich auf die Innenausstattung und den Stoff abgestimmt. Das Armaturenbrett hat eine luxuriös anmutende
Holzmaserung. Ein weiteres Roadmaster-Upgrade für diesen Super Estate Wagon ist ein Satz verchromter Speichenräder, die mit
schönen Weißwandreifen ausgestattet sind. Bei umgeklapptem Rücksitz entpuppt sich der Buck Estate Wagon von einem klassischen
Kombi zu einem wahren Raum- und Transportwunder. Leider gibt es keine ausführliche Dokumentation zu diesem Fahrzeug. Mir ist
lediglich bekannt, dass es einem amerikanischen Sammler (welcher anonym bleiben wollte) gehört hat. Dieser hat das Fahrzeug
aufwendig und kostspielig restaurieren lassen bevor es dann später bei Sotheby's 2013 versteigert wurde. 2017 wurde es erneut
verkauft, an einen US Geschäftsmann, namens Michael K. Corbridge. 2020 erwarb ich das Fahrzeug von einem US Autohändler in der
EU, Seitdem ist es in Deutschland angemeldet, kontinuierlich gewartet und hat TÜV. Es ist ein fantastisches Fahrzeug, welches sich
hervorragend fährt. Ich führe das Fahrzeug zu speziellen Anlässen, auf US Classic Car Shows und nur bei schönem Wetter aus. Ich
wundere mich jedes mal, wenn ich in den "Woodie" einsteige, welche komfortablen Extras bereits 1953 in diesem Fahrzeug verbaut
wurden. Über das Fahrzeug wurde ein Classic Data Wertgutachten mit 2+ erstellt.
Fahrzeughersteller: General Motors
Fahrzeugmarke: Buick
Modell: Super Estate "Woodie" Wagon (Serie 50)
Baujahr: 1953, 50tes Jubiläumsjahr von Buick
Fahrzeugtyp: Kombi, 5-türig
Fahrgestellnummer: 16745764
Datum Erstzulassung: 01.07.1953
Ort der letzten U.S. Zulassung: Kalifornien
Ort der aktuellen Zulassung: NRW, Deutschland
Motorart: Fireball V8
Hubraum: 5207 ccm
Leistung: 170PS (125kW)
Getriebe: Automatik, Twin-Turbine Buck Dynaflow
Kompressionsverhältnis: 8.5 : 1, Turbo-Top Pistons
Extras: Servolenkung und Servobremsen
Kraftstoff: Benzin, Super
Streckerizähler: 43250 Meilen (abgelesen)
Farbe: 1959 Buick Originalfarbe, "Lido Lavender"
Reifen: Roadmaster Chrome Speichenfelgen und
Weisswandreifen, 225 / 75 R 15
Leermasse:2100kg
zul. Gesamtmasse: 2600kg
Weitere Eigenschaften;
• aufwendige Restaurierune
• auf Roadmaster-Spezitikationen aufgerüster
• moderner Vergaser mit elektrischem Choke
• High-Flow-Luftfilter
• Sprungfedern
• verstrebter X-Rahmen
• Windschutzscheibenvisier
• handverarbeitetes und mit Bootslack konserviertes Holz
• Vinyldach
Suchscheinwerfer
Seitenspiegel auf beiden Seiten
umklappbare Rücksitzbank
Reserverad im Kofferraum
• Zahlreiche Show-Awards in den USA und Deutschland
gewonnen
• 2013 bei Sotheby's versteigert
• TÜV bis Nov.2024
Fahrzeugdetails
Fahrzeugdaten
- Marke
- Buick
- Modellreihe
- Super
- Modell
- Super Estate Wagon
- Erstzulassung
- 07.1953
- Baujahr
- 1953
- Tachostand (abgelesen)
- 43’270 mls
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Ja
- Anzahl Vorbesitzer
- 3
Technische Details
- Karosserieform
- Kombi
- Leistung (kW/PS)
- 127/173
- Hubraum (ccm)
- 5272
- Zylinder
- 8
- Anzahl Türen
- 5
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 3
- Antrieb
- Nicht angegeben
- Bremse Front
- Trommel
- Bremse Heck
- Keine
- Kraftstoff
- Benzin
Individuelle Konfiguration
- Außenfarbe
- Andere
- Herstellerfarbbezeichnung
- Lido Lavender
- Servolenkung
- Ja
- Innenfarbe
- Andere
- Innenmaterial
- Leder
Zustand & Zulassung
- Zustandskategorie
- Restauriert
- Gutachten vorhanden
- Gutachten Anbieter
- Classic Data
- Zustandsnote
- 1.75
- Zustand
- TÜV/HU
- TÜV/HU bis
- 11/2024
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
- Fahrbereit
- Unfallfrei
Verkäufereinschätzung
Services für Buick Super Estate Wagon
- In Kooperation mit:
Anfahrt
Privat
46535 Dinslaken
🇩🇪 Deutschland