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Honda CB 50 R "Dream" Oldtimer kaufen

Die Honda CB 50 R "Dream" verbindet authentisches Rennsportfeeling mit der Leichtgewichtigkeit eines 50 ccm-Viertakters. Für Technikbegeisterte und Sammler bietet dieses Modell puristische Technik, schlanke Optik und eine besondere Stellung innerhalb der Honda-Historie.

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"Honda CB 50 R "Dream"" Inserats-Referenzen von Classic Trader

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Abgelaufenes Inserat
Bild 1/47 von Honda CB 50 R "Dream" (1997)

1997 | Honda CB 50 R "Dream"

1997 Honda CB50V Dream 88cc

Preis auf Anfragevor 2 Jahren
🇬🇧
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/35 von Honda CB 50 R "Dream" (2004)

2004 | Honda CB 50 R "Dream"

-

€ 9.000vor 5 Jahren
🇮🇹
Händler

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Honda CB 50 R "Dream" Klassische Motorräder: Preise & Marktwerte

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Geschichte der Honda CB 50 R "Dream"

Die Honda CB 50 R "Dream" entstand aus dem Bestreben, an die großen Siegeszüge von Hondas Rennmaschinen der 1960er-Jahre anzuknüpfen und dieses Erlebnis in einer straßenzugelassenen Kleinhubraum-Maschine erlebbar zu machen. Das Modell wurde hauptsächlich für den europäischen Markt entwickelt, wobei vor allem der deutsche und niederländische Markt im Fokus standen. Mit echter Renntechnik im Kleinformat wurde die CB 50 R schnell zum Anlaufpunkt für Nachwuchsfahrer und Technik-Fans.

Modellgeschichte der Honda CB 50 R "Dream"

Die CB 50 R geht auf die legendären Honda-Rennmotorräder zurück. Vorgänger im Geiste war die CB 50 J, ein Straßenmotorrad mit sportlichen Ambitionen. Die R-Version wurde als Hommage an die erfolgreichen RC-Rennmaschinen gebaut und zeigte sich schon ab Werk stark track-orientiert. Nachfolger im echten Sinne gab es nicht mehr, da das Reglement und die Nachfrage sich in andere Richtungen entwickelten. Die Baureihe blieb für sich stehen und erhielt im Laufe der Jahre kaum Veränderungen.

Besonderheiten der Honda CB 50 R "Dream"

Besonders an der CB 50 R sind der kompromisslose Minimalismus und die hohe Drehfreude des luftgekühlten Einzylinders. Schon ab Werk verfügt das Motorrad über spezielle Komponenten wie eine Leichtmetall-Schwinge, einen Rennsitz ohne Sozius, einen zentralen Rundscheinwerfer und eine tiefgezogene, schlanke Tank-Sitz-Kombination. Für viele steht die CB 50 R als Sinnbild für minimalistischen Motorsport und Technikbegeisterung. Das Angebot auf dem Markt ist spürbar begrenzt – was sich sowohl in der Angebots- als auch der Nachfragequote widerspiegelt. Der Marktanteil der CB 50 R "Dream" unter allen Honda-Modellen beträgt aktuell 100 %. Auch bei der Nachfrage entfällt der gesamte Anteil innerhalb der Marke Honda auf dieses Modell, was die Exklusivität unterstreicht.

Technische Daten der Honda CB 50 R "Dream"

Sondermodelle und Sammlerversionen

Von der Honda CB 50 R "Dream" wurden besonders in den ersten Baujahren limitierte Serien für bestimmte europäische Märkte gefertigt. Diese Versionen zeichneten sich durch spezielle Lackierungen und teilweise mitgelieferte Rennsportkits aus, was Sie heute bei Sammlern besonders gefragt macht.

Schwachstellen und typische Probleme

Bei der Honda CB 50 R "Dream" treten häufig typische Verschleißerscheinungen an Motor- und Kupplungskomponenten auf, besonders bei Maschinen, die oft auf der Rennstrecke bewegt wurden. Aluminiumteile, wie die Felgen und Schwinge, zeigen bei unsachgemäßer Lagerung Korrosionsneigung. Wartungsarm ist das Motorrad grundsätzlich, doch eine regelmäßige Überprüfung der DOHC-Ventilsteuerung und der Kontakte der Zündung ist essenziell.

Motor, Fahrleistung, Getriebe und Fahreigenschaften

Der 49ccm-Motor der CB 50 R "Dream" schöpft dank DOHC-Technik und kurzer Übersetzung beeindruckende Drehzahlen, was für ein spritziges Ansprechverhalten sorgt. Das geringe Gewicht erlaubt ein ausgesprochenes Kurvenverhalten, die Sitzposition erinnert an klassische Rennmaschinen. Die Schaltwege der Fünfgangbox sind kurz und knackig, das Bremsverhalten ist altersbedingt überzeugend und betont das Leichtbaukonzept der Maschine. Besonders begehrt sind unverbastelte Exemplare aus Erstbesitz, vorzugsweise mit Werksrennkits und originaler Lackierung, da diese bei Liebhabern als besonders authentisch gelten.

Design, Ausstattung und Optik

Das Design der Honda CB 50 R "Dream" wurde kompromisslos an der Optik klassischer Rennmaschinen angelehnt. Merkmal sind der schmale Tank, der abgespeckte Rundscheinwerfer und die tiefgelegte Sitzbank. Typisch für viele Sondermodelle sind besondere Lackierungen in Metallic-Blautönen und Chromapplikationen. Zubehör wie Verkleidungsscheiben oder originale Werkzeugrollen werden von Besitzern heute geschätzt. Das Fahrwerk und die Proportionen lassen keinen Zweifel an der motorsportlichen Herkunft aufkommen.

Weitere Besonderheiten

Die Honda CB 50 R "Dream" ist unter jungen Fahrern in den 1980ern als Einstieg in den Motorsport beliebt gewesen. Heute spielen vor allem Originalität und historisch belegbare Vorbesitzer eine Rolle im Marktwert. Ersatzteile sind, besonders im Bereich Zündung, Spezialkolben und Leichtmetallteile, zunehmend schwer zu finden.

Zusammenfassung

Die Honda CB 50 R "Dream" ist eine konsequent für Sportlichkeit und Technikbegeisterung entworfene Kleinserie aus dem Hause Honda. Wer Wert auf geringe Stückzahlen, authentisches Rennfeeling und puristische Technik legt, findet in diesem Modell ein echtes Stück Motorsportgeschichte im Kleinstformat.