2008 | Harley-Davidson Dragason Custom

 

EUR 16.900 JPY 2.523.170 BGN 33.053 CZK 400.040 DKK 125.866 GBP 14.702 HUF 6.298.630 PLN 75.881 RON 83.848 SEK 194.524 CHF 16.447 ISK 2.556.970 NOK 199.716 HRK 127.367 RUB 1.980.697 TRY 362.483 AUD 27.719 BRL 90.241 CAD 24.674 CNY 128.448 HKD 142.741 IDR 271.473.150 ILS 67.761 INR 1.506.589 KRW 24.030.448 MXN 325.313 MYR 83.716 NZD 29.714 PHP 1.015.149 SGD 24.549 THB 628.190 ZAR 350.640

 

Harley-Davidson Dragason Custom

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2008 | Harley-Davidson Dragason Custom

EUR 16.900 JPY 2.523.170 BGN 33.053 CZK 400.040 DKK 125.866 GBP 14.702 HUF 6.298.630 PLN 75.881 RON 83.848 SEK 194.524 CHF 16.447 ISK 2.556.970 NOK 199.716 HRK 127.367 RUB 1.980.697 TRY 362.483 AUD 27.719 BRL 90.241 CAD 24.674 CNY 128.448 HKD 142.741 IDR 271.473.150 ILS 67.761 INR 1.506.589 KRW 24.030.448 MXN 325.313 MYR 83.716 NZD 29.714 PHP 1.015.149 SGD 24.549 THB 628.190 ZAR 350.640

 

Niederlande

 
kW/PS
26.566 km
Dominique Franssens

Legendary Classics

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Harley-Davidson
    Modell Dragason Custom
    Baujahr 2008
    Außenfarbe Schwarz
    Tachostand (abgelesen) 26.566 km
    Erstzulassung 06/2008
    Technische Details
    Hubraum (ccm) 1.450
    Zylinder 2
    Starter Elektrostarter
    Kraftstoff Benzin

Beschreibung

Dieses außergewöhnliche Harley Davidson "Dragason" Custom Motorrad wurde von V-Twin Workshop in den Niederlanden von Hand gebaut. Dieses wunderschöne Motorrad wurde von Experten nach Maß gebaut.
Das Ziel war es, einen maßgeschneiderten Lowrider zu bauen, der auch auf längeren Strecken bequem zu fahren war. Das Spendermotorrad war ein HD Dyna Wide Glide.
Eine kleine Zusammenfassung:
Hochleistungs-pulverbeschichteter Mono-Link-Rahmen mit Mono-Dämpfer hinten. Wunderschöner tiefer Kotflügel hinten mit mehr als 8 cm Federweg.
Dies wurde konstruiert, um eine außergewöhnlich komfortable Fahrt zu schaffen.
1450 CC Twin Cam Harley Davidson Motor mit Vergasersystem, ohne Einspritzung.
Dyna-Riemenantrieb mit „Zodiac“ -Versatz. Hochleistungspulverbeschichtete Vordergabel mit einem 6-Kolben „Beringer“ Bremssattel.
260 Hinterreifen.
Für das Aussehen wurden ein handgefertigter Aluminium-Kraftstofftank „By Parker“ und “Speed Shop“ -Räder montiert.
Um sich auf diesen langen Sommerreisen zurechtzufinden, wurde eine Garmin Zumo 660 Navigation platziert.
Das Ergebnis ist ein langes, niedriges und schnelles Motorrad mit einem brutalen, dunklen Klang.

Um nähere Informationen zu bekommen rufen Sie uns bitte an: 0031623679846
Wir liefern an jeden Ort der Welt. Unser Schwesterunternehmen FreightHammer unterbreitet Ihnen gerne ein kostenloses Angebot! (http://www.freighthammer.com/)

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Leerlooierstraat 5

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